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李远哲

作品数：41 被引量：26H指数：3
供职机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 11篇隧道
  • 8篇公路
  • 7篇公路隧道
  • 5篇车载
  • 4篇道路环境
  • 4篇道路交通
  • 4篇道路信息
  • 4篇智能交通
  • 4篇疏散
  • 4篇交通状态
  • 4篇车道
  • 4篇车辆
  • 4篇车载设备
  • 3篇预约
  • 3篇智能交通系统
  • 3篇收费车道
  • 3篇交通流
  • 3篇交通系
  • 3篇交通系统
  • 3篇交通需求

机构

  • 40篇重庆交通科研...
  • 6篇重庆交通大学
  • 1篇重庆市公安局
  • 1篇招商局公路网...

作者

  • 40篇李远哲
  • 29篇陈晓利
  • 22篇韩直
  • 10篇付建胜
  • 10篇张政委
  • 10篇祖晖
  • 9篇谢耀华
  • 9篇安文娟
  • 6篇王兴
  • 6篇朱湧
  • 4篇涂耘
  • 4篇王少飞
  • 4篇许家雄
  • 3篇周健
  • 3篇周广振
  • 2篇周克勤
  • 2篇史玲娜
  • 2篇刘相华
  • 2篇郭兴隆
  • 2篇王小军

传媒

  • 7篇公路交通技术
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇中国交通信息...
  • 1篇隧道建设（中...

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 7篇2016
  • 5篇2015
  • 7篇2014
  • 4篇2013
共 41 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种车载重量远程检测方法和系统
本发明实施例公开了一种车载重量远程检测方法和系统。其中该方法包括：A1、车载模块实时采集车载特征信息，并将所述车载特征信息发送到云服务器；A2、所述云服务器对所述车载特征信息进行数据存储、分析和匹配，并将匹配后的结果输出...
韩直张政委陈晓利祖晖付建胜李远哲
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车辆实时导航方法及装置
本发明提供了一种车辆实时导航方法及装置，其中方法包括导航服务中心接收车载导航终端上报的导航需求信息，所述导航需求信息包括：目的地信息；所述导航服务中心根据数据库中存储的与道路相关的各种信息，计算车载导航终端由当前位置至目...
韩直李远哲陈晓利王兴陆远迅
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一种使无效交通减少的交通网络规划方法
本发明提供的一种使无效交通减少的交通网络规划方法，包括根据规划区域确定规划区域内的交通网络节点，通过采集的交通需求信息获取不同交通方式的权重分配，根据所述权重分配规划区域内的交通网络节点间的交通方式；本发明中的一种使无效...
韩直关菲菲余小南李远哲
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针对私有车辆的预约式交通导航服务方法及装置
本发明公开了一种针对私有车辆的预约式交通导航服务方法及装置，其中方法包括：预约导航服务中心接收出行者出发前通过用户终端发送的出行信息，所述出行信息包括：出行起点、出行目的地和预计抵达时间；所述预约导航服务中心，根据所述出...
韩直李远哲陈晓利王兴陆远迅许家雄
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基于改进GA-BP算法的节假日交通流量预测被引量：10
2018年
为了预测和控制节假日道路交通流流量、制定正确的交通管控对策,基于改进的GA-BP人工智能算法,构建了节假日交通流量预测模型和预警模型,并结合实测数据验证了模型的可靠性、鲁棒性。该模型可为交通管理部门制定缓解交通拥堵措施、实施节假日交通广域诱导提供有效的技术支持。
陈晓利王珂彭金栓李远哲
关键词：GA-BP算法交通流预警模型
基于一次反射原理的隧道用太阳光直接照明系统
本发明公开了基于一次反射原理的隧道用太阳光直接照明系统，用于隧道照明，该太阳光直接照明系统包括反射镜面、镜面阵列支架、旋转轴、系统支架和基底；所述系统支架固定于基底上，基底内设置有太阳光跟踪系统，所述太阳光跟踪系统计算太...
史玲娜涂耘刘相华王小军李远哲
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车辆违规监控方法、装置及系统
本发明实施例公开了一种车辆违规监控方法、装置及系统，其中方法包括接收车载设备上报的车辆信息，所述车辆信息包括车辆地理坐标和对应的时间信息；根据所述接收的车辆信息分析车辆的车道级别的行车轨迹；根据分析得到的车道级别的行车轨...
韩直李远哲陈晓利张政委祖晖付建胜
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基于多智能体的城市道路短时交通流预测与仿真研究被引量：7
2016年
针对目前短时交通流预测模型中城市道路交叉口群交通流预测结果波动性大的问题,基于多智能体理论,提出一种新的城市道路短时交通流预测方法。该方法包括建模、预测算法和仿真等,首先对城市道路交通要素进行多智能体建模,建立多智能体交通流预测体系结构;然后基于非线性时间序列预测法提出多智能体模型下的改进算法;最后在NETLOGO环境下进行仿真试验。试验结果表明:该方法预测结果较传统方法的预测结果有一定改善,预测误差变化更为平稳。
朱湧徐建川陈晓利李远哲
关键词：多智能体交通流预测城市交通智能交通交通仿真
道路交通收费方法、装置及系统
本发明实施例公开了一种道路交通收费方法、装置及系统，其中方法包括接收设置在目标车辆上的车载设备上报的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车辆坐标信息和对应的时间信息；根据所述接收的车辆行驶信息确定所述目标车辆的行驶车道信息...
韩直李远哲陈晓利张政委祖晖付建胜
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智能交通系统项目建设时序确定方法
本发明提供的智能交通系统项目建设时序确定方法，包括：构建评价指标体系，所述评价指标体系包括目标层，指标层，方案层，利用层次分析法确定评价指标体系的相对权重，c.根据所述相对权重，采用逼近最优解的排序方法确定ITS项目的建...
韩直陆远迅周广振陈晓利李远哲
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