杨冉冉
- 作品数：5 被引量：78H指数：4
- 供职机构：中国矿业大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>
- 燃煤电力工业煤炭低碳化利用的政策仿真被引量：2
- 2014年
- 基于燃煤电力工业煤炭低碳化利用政策优化为目标,在深入分析燃煤电力工业煤炭低碳化利用系统以及系统中要素作用机制的基础上,构建了影响因素理论模型,并建立了燃煤电力工业煤炭资源低碳化利用的系统动力学仿真模型.通过设定变量的不同情景值,以2005年为基期,对2005年至2020年的燃煤电力碳排放量进行仿真模拟与分析.结果表明,政策变量能够影响燃煤电力工业燃煤电力碳排放量,低碳化效果显著.政策因素中,上调煤炭资源税和电煤价格,加大节能减排专项基金力度的低碳化效果较为显著,电源结构因素与清洁利用贷款额度因素减排效果相对较弱,随着时间推移,各政策因素的减排效果不断增强,具有政策积累效果.最后,对仿真结果进行了分析,并提出了政策建议.
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- 基于扎根理论的城市居民绿色出行行为影响因素理论模型探讨被引量：49
- 2014年
- 绿色出行对缓解由机动车尾气带来的城市环境污染具有重要影响。引导城市居民形成常态化和主动化的绿色出行行为已成为必须有效解决的重大课题。借鉴扎根理论,对深度访谈资料进行三级编码,构建城市居民绿色出行行为影响因素的理论模型。结果显示,出行者属性、出行者心理意识、出行特性、交通工具特性、社会规范、制度技术情境等六大因素构成城市居民绿色出行行为的主要影响因素。
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- 关键词：扎根理论心理意识
- 江苏省节能减排绩效的区域比较研究被引量：7
- 2014年
- 引入数据包络模型(DEA模型)中SORM-BCC超效率评价模型,建立以万元GDP能耗、工业SO2排放量和万元GDP中CO2排放量为投入指标,以GDP、工业SO2削减量和CO2排放强度降低量为产出指标的节能减排绩效评价体系,对江苏省13个地级市节能减排绩效进行实证研究。结果显示:2001—2010年江苏省节能减排绩效较好,仅有2006年和2008年两年不是模型所测有效单元。分析各地级市的区域绩效和规模收益的差异,苏北地区节能减排绩效最高,其次为苏南、苏中地区。其中,苏北区域内各城市差异显著,徐州、淮安节能减排绩效值较区域内其他城市明显偏低,而宿迁、盐城节能减排绩效值则位列全省第一、第二。以2010年为例,对各城市的节能减排目标进行改进以达到最优。依据研究结论认为,江苏省应加大节能减排科技创新力度,提高能源利用效率,加强重化工行业整合力度,优化能源结构和对外贸易结构,进一步提升节能减排工作绩效。
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- 关键词：数据包络模型
- 低碳经济背景下企业管理变革的思考被引量：17
- 2015年
- 低碳经济是我国当今社会经济发展的必然要求。作为我国社会经济发展和节能减排的重要微观主体,企业必须遵循低碳经济发展模式,依据低碳经济理念实施管理变革,创建低碳管理体系。文章界定企业低碳管理的内涵及要素体系,认为低碳管理是指企业依据低碳理念,以效益和责任相统一为目标,以低碳技术为核心,降低企业能耗,实现资源高效利用和经济与环境双赢的管理模式,并采用比较研究的方法对比分析传统企业管理模式与低碳管理模式下企业文化、战略管理和企业职能管理的区别。
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- 关键词：低碳经济低碳管理管理变革
- 国外绿色出行政策对我国的启示和借鉴被引量：4
- 2013年
- 从权力限制性政策、经济限制性政策、外延支撑性政策和宣传营销四个角度对国外绿色出行政策进行了总结和分析,并据此提出了鼓励我国城市居民绿色出行的政策建议。
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