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林毅: 作品数：28 被引量：173H指数：8; 供职机构：天津市气象科学研究所更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家公益性行业科研专项天津市自然科学基金更多>>; 相关领域：天文地球水利工程环境科学与工程理学更多>>

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1988—2010年渤海湾海雾特征分析被引量：21: 2014年; 利用1988—2010年渤海湾埕北油田A平台的气象水文观测资料，对近23年渤海湾海雾进行了气候统计分析，并对其形成机制进行了探讨。结果表明，受海洋和陆地气流的双重影响，A平台雾日数在春、夏和秋季具有明显的海洋性特征，冬季受陆地影响较大；其中有59．2％的海雾出现在较暖海面上，平流蒸发雾多于平流冷却雾，这与渤海湾的气象水：疋特征有关；2～3级风是渤海湾成雾的最佳风速，其次是4—5级风；在海温大于气温的条件下，有88％的雾样本满足平流蒸发雾的成雾条件，蒸发增湿的作用显著；而在平流冷却雾中，海面蒸发仍然存在，表明海洋下垫面与陆地下垫面的差异。; 曲平解以扬刘丽丽林毅何乃光; 关键词：统计特征

ROAD模式渤海10m风场预报误差订正被引量：4: 2019年; 使用“递减平均法”和渤海28个石油、平台、浮标站资料分析得到的渤海10m风速逐时格点场,对ROAD模式(Regional Ocean and Atmosphere Model)渤海区域10m风速预报进行误差订正,不同权重系数试验表明:对于渤海10m风速预报场,权重系数取0.18,订正效果最佳,12~72h预报时效内,月逐时均方根误差和平均偏差均有明显改善,分别减小1.0~1.5m/s和2.3~3.0m/s;对比渤海北部、西部和中部代表格点72h预报时效内,逐12h最大风速评分结果发现:60h预报时效内,当风速预报在5~6级时,渤海北部、中部和西部订正后的预报评分大多有所提高;当风速预报在7级时,渤海北部和中部分别在36~72h和24~48h,预报评分有提高;在实况出现最多的风力分布范围内评分提高最多。; 王亚男苏杭胡田田郭玉娣林毅

液滴冲击自由液面的SPH法数值模拟被引量：6: 2011年; 液滴冲击液面是一个在自然界及工业生产中极其普遍的现象,同时又是一个极其复杂的强非线性瞬态冲击与自由表面流动问题.本文在二维黏性不可压缩N-S方程的基础上,采用光滑粒子流体动力学方法对液滴(水珠)以一定的初速度冲击盛水容器内液面问题进行了数值模拟研究.研究过程中通过搜索自由表面粒子,在表面粒子之间,考虑了表面张力的作用;运用人工黏性解决了初始冲击效应;同时引入边壁虚粒子和镜像虚粒子处理边界条件,很好地解决了粒子法的边界缺陷问题,并消除了容器角落处实粒子的不稳定现象.计算结果得到了粒子分布图、流场图,压强图及不同粒子位移和速度变化曲线,通过将模拟结果与实验照片进行比较说明了模拟的有效性,最后还定性比较了分别采用Level-Set法、BEM法及SPH法时的液面波动曲线变化情况.研究结果表明:液滴冲击液面时会出现液体飞溅、不连续液面以及自由液面大幅晃荡等强非线性现象;冲击过程中液体粒子运动呈现震荡特性;SPH法对处理自由表面大变形问题具有一定的优势.; 李大鸣李晓瑜林毅; 关键词：SPH 自由液面数值模拟

自由表面流动问题数值方法的理论研究及应用: 自由表面流动问题的数值模拟一直是水动力学和计算流体力学研究领域中的一个热点和难点,研究自由表面流动问题的数值方法几乎涉及到了计算流体动力学的所有理论方法和前沿技术。在船舶水动力学、航天、水利工程、机械工程、石油化工及土木...; 林毅; 关键词：数值模拟 SPH方法 VOF方法; 文献传递

黄、渤海恶劣天气影响船舶安全的风险预估技术初探被引量：11: 2014年; 在黄渤海船舶类型调查和事故调查的基础上,将船舶航行作为由人-船-环境组成的多因素复杂系统,将气象海况条件作为操船环境因素之一,依据风险决策ALARP准则,调查得到黄海、渤海海区大风浪条件下5 000 t以下货船和客滚轮的不同风险等级标准,具有一定的可操作性。依托精细化的数值预报产品,建立气象保障支持系统,并加工不同船舶的风险预估产品。对实际出现的海难事故进行风险预估,证明了方法的可用性。还需要研究更多船型的风险预估方法和黄海、渤海海区航行船舶的风险区划;已有方法也有待深化。; 解以扬刘大刚吴丹朱曲平林毅史得道赵金霞吴彬贵何乃光邱晓滨曾凡荣; 关键词：黄渤海大风浪船舶安全

蓄滞洪区洪水演进一、二维数值仿真及其在洼淀联合调度中的应用被引量：21: 2010年; 为了实现蓄滞洪区内各洼淀实时洪水调度,考虑到蓄滞洪区内复杂河网与洼淀交错的情况,建立了河道、滞洪区联合计算的一、二维衔接洪水演进数学模型,在考虑铁路、公路、堤防及桥涵等阻水建筑物等复杂边界条件下,采用有限体积法进行离散和求解。结合蓄滞洪区实时洪水调度仿真系统的总体框架,建立了模拟洪水在蓄滞洪区内任意位置的水位、流速、淹没水深、历时等演进过程的一、二维洪水演进数值仿真系统。结合大清河实测资料对东淀滞洪区洪水演进进行了模型验证,结果基本吻合,并应用该系统对大清河滞洪区五洼联合调度方案进行了实时模拟,分析了洼淀联合调度下出现的倒淀现象,对不同方案进行了比较分析,实现了实时的洪水调度分析。; 李大鸣林毅周志华; 关键词：蓄滞洪区洪水演进有限体积法联合调度

一种用于海气通量观测的旋转式支架: 本实用新型实施例提供一种用于海气通量观测的旋转式支架，包括竖直设立的立柱、以及水平设置的横臂；所述横臂与所述立柱相铰接；所述横臂的远离所述立柱的一端与探头固定装置相连接。本技术方案中，支架的横臂可以绕铰接轴旋转，使横臂末...; 林毅邱晓滨陈靖田梦刘丽丽董琪如李英华王雪莲

区域海气耦合模式对黄渤海周边近地层温湿预报的性能研究: 2024年; 相对中国其他海域,三面环陆的黄渤海区域海洋与中纬度大气间的相互作用有其独特性,在该区域开展海气耦合模式对气象要素的影响研究十分必要。本文基于大气和海洋的全球预报和再分析资料,利用高分辨率区域海气耦合模式(简称耦合模式)和非耦合模式,开展数值模拟试验。并根据国家地面常规气象观测站和埕北石油A平台实况观测资料,对比分析了2020年6月两种模式对近地层大气温湿要素预报结果,并结合海温、海气热通量变化和风场调整情况,分析了海气双向耦合过程对近地层温湿要素预报影响的原因。结果表明:耦合模式对近地层的湿度要素预报改进较大,以增湿效应为主;海气双向耦合对温湿要素的影响范围可扩展至黄渤海周边省市全域,可提升耦合模式对黄渤海周边区域近地层湿度和白天温度的预报效果;湿度对海气双向耦合的响应速度明显快于温度,说明耦合模式先改进了近地层湿度预报效果;耦合模式海表向上的潜热通量增加是近地层温湿要素预报改进的主要原因。; 刘丽丽刘丽丽王雪莲李英华董琪如王雪莲; 关键词：海气耦合模式热通量

天津港气象水文综合预报系统被引量：6: 2012年; 天津港气象水文综合预报系统是针对天津港安全生产特点和需求,集气象、水文要素监测实况和预报于一体、信息量大、获取及时、使用方便的一个具有行业特色的实用专业平台。该系统采用WRF大气模式和ECOM、ADI两种海洋模式以及计算浪高的半经验半理论的公式对海上大风、能见度、风暴潮、风浪进行了模拟计算,并依据自动站的观测数据进行了验证,从而实现了港口大雾、大风、风浪和风暴潮这四个方面的预报模拟,并提供了相关的可视化产品。; 林毅吴彬贵张长春解以扬曲平; 关键词：大雾大风风浪风暴潮

河道、滞洪区洪水演进数学模型被引量：39: 2009年; 采用有限体积法建立了适应河道、滞洪区复杂情况的洪水演进一、二维衔接数学模型.构造了适合河道洪水计算的一、二维河道型网格和滞洪区二维地面型网格,网格具有多点、多面,既镶嵌又衔接的特点.阻水建筑物对洪水演进速度影响较大,所以,将其模化成特殊通道,提出了洪水演进过程中渗流所造成的水体损失的计算模式.将该模型应用于大清河滞洪区,讨论了洪水边界条件,确定了模型糙率,率定了模型渗流参数.结合大清河"96.8实测洪水资料"进行了洪水演进数值模拟,分别对河道的水位、流量和滞洪区来水时间进行了模型验证,验证结果基本吻合.; 李大鸣林毅徐亚男周志华; 关键词：洪水演进有限体积法渗流

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