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梁晓亮

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:广州市市政集团有限公司更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇碎石
  • 2篇碎石混合料
  • 2篇配合比
  • 2篇配合比设计
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青马蹄脂
  • 2篇沥青马蹄脂碎...
  • 2篇沥青马蹄脂碎...
  • 2篇混合料
  • 2篇混合料配合比
  • 2篇混合料配合比...
  • 2篇SMA
  • 1篇油石
  • 1篇油石比
  • 1篇沥青玛
  • 1篇沥青玛蹄脂
  • 1篇沥青玛蹄脂碎...
  • 1篇玛蹄脂
  • 1篇玛蹄脂碎石
  • 1篇马歇尔试验

机构

  • 2篇广州市市政集...
  • 1篇中山大学

作者

  • 2篇梁晓亮
  • 1篇陈舜明
  • 1篇刘济科
  • 1篇杨怡

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇2004年全...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沥青马蹄脂碎石混合料配合比设计被引量:2
2003年
沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)配合比设计复杂,而且至今未有标准和规范可以参考。本文通过一个工程实例,详细介绍了SMA的配合比设计过程,并通过车辙和析漏等系列试验,证明该配合比的混合料完全满足施工要求。
梁晓亮杨怡黄少杰刘济科
关键词:油石比马歇尔试验
SMA混合料配合比设计的原理及方法
SMA是近年兴起的一种新型路面铺筑材料,其良好的路用性能使它得以快速推广应用.比较普通的沥青混合料而言,SMA的配合比设计过程要复杂得多,而且至今未有可依照执行的标准规范.本文较为详细地论述了SMA混合料配合比设计的原理...
梁晓亮陈舜明
关键词:级配曲线沥青玛蹄脂碎石混合料配合比
文献传递
共1页<1>
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