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江运志

作品数:11 被引量:40H指数:4
供职机构:交通运输部路网监测与应急处置中心更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇公路
  • 6篇高速公路
  • 4篇联网收费
  • 2篇电子收费
  • 2篇收费
  • 2篇收费系统
  • 2篇专用短程通信
  • 2篇公路收费
  • 2篇高速公路收费
  • 2篇DSRC
  • 1篇电子不停车
  • 1篇电子不停车收...
  • 1篇收费技术
  • 1篇收费问题
  • 1篇收费制式
  • 1篇数据格式
  • 1篇停车
  • 1篇停车收费
  • 1篇通行
  • 1篇区域联网

机构

  • 8篇交通部公路科...
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  • 1篇北京交科公路...
  • 1篇交通运输部路...

作者

  • 11篇江运志
  • 1篇钟纪楷
  • 1篇邓英才
  • 1篇李爱民
  • 1篇梁华
  • 1篇廖坤列

传媒

  • 4篇中国交通信息...
  • 3篇公路交通科技
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇2004年全...
  • 1篇第四届全国高...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2001
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粤北区域联网收费升级改造方案的研究与设计
本文在深入分析粤北区域联网收费升级改造技术条件以及管理要求的基础上,提出了粤北区域联网收费系统升级改造分为四个阶段的技术路线,并且在此基础上详细地阐述了每个阶段系统升级、改造、切换的主要过程以及实施方案,对目前正在进行的...
梁华江运志
关键词:联网收费高速公路
文献传递
广东省高速公路联网收费“一张网”技术特点与建设反思被引量:4
2016年
广东省高速公路联网收费"一张网"应用推广以来,共撤消16个区域间主线收费站、17个停车人工标识站,彻底解决了粤西、粤北、粤东、中片区等4片区联网收费造成的"路网分割、站点密集、机构重复、低效运行"的弊端,改变了原有车辆用户在省内高速公路行驶时需要多次停车领卡、缴费的现状,实现了车辆进出路网只需入口领一次卡,出口缴一次费,中途不再需要停车缴费或停车标识路径。
梁华江运志
关键词:高速公路联网收费
浅析如何加强高速公路收费系统软件防作弊功能的开发被引量:1
2001年
针对高速公路收费作业工程中作弊的行为,在简单分析通行费收入的基础上,提出从入口、出口操作流程严密性设计以及特殊事件处理设计,超时表设计,管理报表设计等几个方面加强收费系统软件防作弊功能开发的基本思路.
江运志廖坤列邓英才
关键词:防作弊
我国高速公路收费的发展历程被引量:1
2008年
1988年第一条高速公路建成通车(上海-嘉兴),实现了我国大陆高速公路建设“零”的突破,开创了高速公路建设的新纪元,标志着我国大陆高速公路建设进入起步阶段;进入上个世纪90年代中后期,为了经济发展拉动内需,高速公路建设进入大规模发展阶段,
江运志
关键词:高速公路收费高速公路建设经济发展
电子收费专用短程通信(DSRC)国家标准应用与实践
本文基于福建省高速公路联网电子不停车收费系统工程项目应用DSRC系列国家标准的实际,在对电子收费设备技术标准进行简单分析的基础上,明确提出了IC卡卡片技术要求、IC卡数据格式、电子收费关键信息编码、OBE-RSE交易流程...
江运志
关键词:数据格式
文献传递
电子收费专用短程通信(DSRC)国家标准应用与实践被引量:3
2008年
在将DSRC国家标准应用于福建省高速公路联网电子不停车收费系统工程项目的过程中,为确保RSU、OBE的互联互通,文章提出了IC卡卡片技术要求、IC卡数据格式、电子收费关键信息编码、OBE-RSE和ICC-PSAM交易流程等相关技术规范,对DSRC标准的推广应用具有一定的指导意义。
钟纪楷江运志
关键词:电子收费DSRC互联互通
全国高速公路区域联网ETC建设的基本设想被引量:6
2009年
文章分析了全国高速公路区域联网电子不停车收费的重要意义和建设条件,认为实施区域联网电子不停车收费的时机已成熟,提出了区域联网电子不停车收费的总体目标,从区域划分、总体框架、电子支付,车道设置模式,密钥管理和安全认证等几个方面提出了实施高速公路区域联网电子不停车收费的基本设想,对我国实施高速公路区域联网电子不停车收费的下一阶段工作具有重大的指导意义。
李爱民江运志
关键词:区域联网高速公路ETC电子不停车收费交通一体化经济运行
联网收费问题和发展趋势分析
2008年
联网收费产生的背景 上个世纪80年代,随着社会经济的全面发展,交通行业出现了交通供需矛盾突出,供给严重不足的问题,经济发展明显受交通运输等基础设施的制约,迫于发展的需要。
江运志
关键词:联网收费收费问题交通行业基础设施交通运输
利用超时表解决收费系统中的换卡作弊问题被引量:1
2003年
本文通过对收费系统中换卡作弊可能性的分析 ,在比较了车牌人工输入和自动车牌识别系统在防止换卡作弊优劣的基础上 ,提出了建立超时表和增加入口车道摄像机 。
梁华江运志
关键词:收费系统作弊
福建省联网收费总体规划中期路网路径识别问题的探讨被引量:16
2003年
本文在分析研究福建省高速公路网建设规划的基础上 ,规划了福建省联网收费总体规划近期、中期收费路网的方案 ,针对中期收费路网的路径识别问题提出了解决方案 。
江运志
关键词:联网收费
共2页<12>
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