汪伟
- 作品数：6 被引量：25H指数：4
- 供职机构：西北工业大学机电学院现代设计与集成制造技术教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 基于响应面模型的跨音速转子叶片气动优化设计研究被引量：6
- 2013年
- 为了提高优化设计效率,节约成本,将试验设计方法、响应面近似模型与遗传算法优化方法结合在一起应用于跨音速转子叶片气动优化设计中.首先采用拉丁超立方试验设计方法生成样本点构建目标函数的响应面模型,然后利用遗传算法对响应面模型进行目标寻优,并对优化解进行流场分析验证.为了验证方法的可行性,以NASA rotor37转子叶片前缘积迭线弯与掠优化设计为例,总压损失系数为目标函数进行单目标优化设计,优化后总压损失系数降低了0.528%,总耗时20h,算例结果表明基于响应面近似模型的优化设计方法可用于叶片气动优化中,提高了优化设计效率.
- 汪伟莫蓉范庆明
- 关键词：气动优化设计
- 基于序列剖视图的机械类网格模型搜索方法(Ⅱ)
- 2010年
- 为支持机械类网格模型的搜索,提出了两种基于模型主轴序列剖视图的形状描述子,分别是侧重表示视图区域的主轴剖视图傅里叶矩描述子和侧重表示视图边界的线段分布直方图。将面向场景搜索的时间相似度度量框架引入到模型搜索领域,给出了一种基于主轴序列剖视图相似性的模型距离计算方法。通过模型搜索的实验验证了上述两种形状描述子及模型距离度量方法的实用性和有效性。
- 莫蓉石源常智勇张欣汪伟
- 关键词：网格模型搜索特征提取
- 基于iSIGHT平台翼型气动优化CAD/CFD集成技术研究被引量：7
- 2011年
- 传统的翼型设计中,CFD大多用来检验设计结果,而不是驱动翼型优化设计。两者基本上处于"孤岛"状态,没有实现有机的集成。为使CFD更好的应用到翼型优化设计,实现翼型设计/仿真的协同优化设计,需要针对现有的仿真分析软件和设计模型,利用集成优化平台进行流程集成和数据集成。采用集成优化平台iSIGHT实现了翼型参数化程序、UG建模软件、CFD计算分析软件Fluent之间的数据集成与过程集成,从而为基于翼型的多学科协同优化研究打下了基础。
- 范庆明曹岩汪伟刘红军
- 关键词：ISIGHTFLUENT优化设计数据集成
- 基于聚类的模型数据集可视化与检索被引量：5
- 2010年
- 为解决模型数据集可视化的问题,提出一种基于聚类结果的簇代表模型可视化方案.首先以等距特征映射算法作为模型特征数据的降维方法,将高维特征数据降至三维,并以该三维数据作为簇代表模型的空间位置坐标;然后采用粒子群优化算法得到模型簇的几何中值点,以距几何中值点最近的模型作为该模型簇的代表模型;最后结合模型的对齐方法来确定簇代表模型的姿态,从而实现模型数据集的可视化.另外,根据查询模型与簇代表模型之间的相似性,提出一个基于聚类结果的模型检索流程.该检索流程首先寻找与查询模型最相似的簇代表模型,然后将查询范围限制在这些簇代表模型对应的模型簇中,从而减少备选模型的数量.检索实验结果表明,在合适的参数组合下,该检索流程可以在保证检索精度的同时大幅提高检索效率.
- 石源莫蓉常智勇张欣汪伟
- 关键词：等距特征映射
- 叶片气动优化仿真数据的数据挖掘应用研究被引量：6
- 2013年
- 叶片气动优化设计过程中产生的海量过程仿真数据中隐含着丰富的领域设计知识,为了获取其中隐含的设计知识,将基于粗糙集的决策树数据挖掘方法应用到叶片气动过程仿真数据的知识挖掘中。以跨音速压气机转子叶片NASA Rotor37气动优化设计为例,利用K-Means聚类分析对仿真数据进行离散化处理,采用粗糙集属性重要性算法进行属性约简,采用决策树算法构建叶片优化设计知识决策树,挖掘出叶片优化设计变量弯扭、周向积迭线的控制点偏移量与目标函数总压损失系数之间隐含的设计规则。结果表明,基于粗糙集的决策树的数据挖掘技术为叶片气动优化设计领域知识获取提供了一条有效的新途径。
- 汪伟莫蓉张岩
- 关键词：粗糙集决策树数据挖掘
- 厂所间异地数据发布技术研究被引量：1
- 2011年
- 本文将根据我国航空发动机行业数字化技术应用的现状,采用TCUA产品数据管理系统(PDM)来搭建支持航空发动机异地协同设计制造的协同工作平台,研究其中异地数据发布功能、EBOM异地数据发布组织结构、数据发布更改流程等支持航空发动机异地厂所间数据发布关键技术,为构建满足新一代航空发动机研制需求的数字化协同平台提供技术保障。
- 卜涛莫蓉常智勇邓洪菊汪伟
- 关键词：航空发动机数字化技术数据发布制造厂经济结构
