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汪伟

作品数:5 被引量:119H指数:4
供职机构:南昌大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇车架
  • 2篇优化设计
  • 2篇拓扑优化
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇车架结构
  • 1篇多目标
  • 1篇多目标优化
  • 1篇信息隐藏
  • 1篇有限元建模
  • 1篇通信
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇拓扑优化设计
  • 1篇安全性
  • 1篇保密
  • 1篇保密通信
  • 1篇SMTP协议
  • 1篇尺寸优化

机构

  • 5篇南昌大学
  • 1篇北京邮电大学

作者

  • 5篇汪伟
  • 3篇辛勇
  • 1篇杨榆
  • 1篇雷敏
  • 1篇刘林华

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇科技广场

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
汽车碰撞安全性有限元分析研究现状及趋势被引量:4
2008年
汽车碰撞安全性研究已成为汽车安全研究领城的重要内容,运用有限元软件对车辆进行合理的简化及建模。探讨Hypermesh画分网格所要注意的几个问题,阐述了有限元分析方法在汽车碰撞安全性运用的特点及研究现状和发展趋势。
汪伟辛勇
关键词:汽车碰撞安全性有限元
车架有限元建模及模态分析被引量:58
2009年
有限元方法和软件技术在汽车结构分析中占据了极其重要的位置。以某越野车车架为例,利用Hyperworks建立以壳单元为基本单元的车架有限元分析模型,论述了有限元建模流程和建模过程中应该注意的事项.应用Optistuct求解器对车架进行模态分析,分析该车架自由状态下的前十阶固有频率及振型特性,为车架响应分析提供了重要的模态参数,同时为该车的结构改进提供了理论依据。
汪伟辛勇
关键词:车架有限元模态分析
基于折衷规划的车架结构多目标拓扑优化设计被引量:52
2011年
为避免单目标拓扑优化无法考虑其他因素的缺点,笔者提出了一种车架结构的多目标拓扑优化研究方法。采用折衷规划法建立了车架结构多目标拓扑优化的数学模型,其中多刚度拓扑优化目标函数采用折衷规划法定义,振动频率拓扑优化目标函数采用平均频率法定义。以某越野车车架为例,通过优化得到了同时满足刚度和振动频率要求的车架拓扑结构。理论分析和车架的实际使用情况表明该车架设计合理,说明该优化设计方法进行车架拓扑结构设计的可行性,为车架结构拓扑优化设计提供一种有效方法。
刘林华辛勇汪伟
关键词:车架多目标优化拓扑优化
基于SMTP协议的信息隐藏
与图像、音频、文本等经典信息隐藏技术不同,网络协议信息隐藏技术以各种网络协议为载体进行信息隐藏,主要应用于保密通信。文章提出基于SMTP协议的信息隐藏方法,并对该方法进行评价和分析。
雷敏杨榆汪伟
关键词:信息隐藏保密通信SMTP协议
文献传递
车架结构有限元分析与优化设计
有限元方法是现代工程设计中一种有效、快捷的辅助工具。把有限元方法应用于汽车结构设计中,可以提高汽车静、动态特性和对车身、车架进行优化设计,缩短新车研发周期,节约研发费用,均有重要意义。车架作为汽车底盘及整车的承载基体,承...
汪伟
关键词:有限元模态分析尺寸优化拓扑优化车架结构优化设计
文献传递
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