潘浪
- 作品数：3 被引量：20H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部“十一五”预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 海洋环境温度下固体火箭发动机的温度和应力分析被引量：2
- 2009年
- 为了预估海洋环境温度对舰载导弹固体火箭发动机的累积损伤作用,保证发动机的正常工作,以2个海区为环境对象,通过环境温度模型、传热模型和粘弹性本构关系,用有限元法求解了舰载导弹固体火箭发动机对海洋环境的温度和应力响应,得到了发动机中的温度分布和应力分布。结果表明,同样粘结强度时,发动机第一粘结界面比第二粘结界面更容易脱粘;药柱中星尖处应力最大,是产生裂纹的危险部位;冬季是发动机药柱容易产生裂纹的危险季节。
- 原渭兰潘浪
- 关键词：固体火箭发动机有限元法热应力粘弹性
- 一种舰载导弹固体火箭发动机烤燃过程的数值计算方法被引量：12
- 2009年
- 为了能够有效避免火灾中导弹固体火箭发动机着火爆炸的灾难发生、保存舰艇的生命力和战斗力,建立了一种舰载导弹固体火箭发动机烤燃过程的一维传热数学模型。该数学模型考虑了辐射换热、对流换热、导热和化学反应源项的作用。利用有限差分方法,通过数值计算得到了发动机的温度时间分布曲线、温度空间分布曲线和着火延迟时间。结果表明,火焰温度和火焰温升速率对发动机的着火延迟时间有显著影响;发动机的绝热层对外界火灾有好的隔热作用;快速热烤下,推进剂的着火首先发生在外表面上。
- 原渭兰潘浪
- 关键词：固体火箭发动机安全性火灾数值模拟
- 固体火箭发动机在舰艇振动作用下的响应分析被引量：6
- 2009年
- 以固体火箭发动机为研究对象，通过有限元分析方法，建立了发动机的三维全尺寸模型；依据随机振动理论和舰艇振动具体情况，计算出了在舰艇振动作用下发动机各组成部分的应力大小和分布规律，并比较了在不同振动作用下发动机的响应情况。
- 原渭兰刘福友潘浪
- 关键词：固体火箭发动机应力分析
