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熊辉

作品数:55 被引量:228H指数:8
供职机构:湖南大学土木工程学院更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程理学更多>>

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 5篇学位论文
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 48篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇水利工程
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 10篇群桩
  • 10篇桩基
  • 9篇有限元
  • 7篇地震
  • 6篇地基
  • 6篇荷载
  • 5篇动力反应
  • 5篇动力有限元
  • 5篇相互作用
  • 5篇分层土
  • 5篇层土
  • 5篇传递矩阵
  • 4篇动力阻抗
  • 4篇群桩效应
  • 4篇桩-土
  • 4篇桩-土相互作...
  • 4篇传递矩阵法
  • 3篇地震反应
  • 3篇地震作用
  • 3篇堆石

机构

  • 52篇湖南大学
  • 10篇同济大学
  • 2篇湖南城市学院

作者

  • 55篇熊辉
  • 11篇邹银生
  • 7篇尚守平
  • 7篇黄靓
  • 5篇施楚贤
  • 3篇文学章
  • 3篇何益斌
  • 3篇王海东
  • 3篇吕西林
  • 2篇何放龙
  • 2篇吴方伯
  • 2篇杜运兴
  • 2篇卜良桃
  • 2篇曾令宏
  • 2篇朱志辉
  • 2篇莫颖
  • 2篇陈大川
  • 2篇刘兴彦
  • 2篇杨佳
  • 1篇蒋隆敏

传媒

  • 7篇湖南大学学报...
  • 6篇铁道科学与工...
  • 3篇土木工程学报
  • 3篇岩土工程学报
  • 3篇计算力学学报
  • 3篇岩土工程技术
  • 3篇岩土力学
  • 2篇中外建筑
  • 2篇建筑结构
  • 2篇水电能源科学
  • 2篇工程力学
  • 2篇湖南城市学院...
  • 2篇公路工程
  • 1篇工业建筑
  • 1篇中国陶瓷
  • 1篇吉首大学学报...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 5篇2006
  • 8篇2005
  • 5篇2004
  • 5篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑群桩效应的大刚度结构的地震反应分析
基于改进的Gazetas均质土中桩-土-结构相互作用三步法计算模式,引入轴向力影响导出了一种计算层状介质中动力相互作用的新方法,扩展了群桩-土相互作用简化法的应用范围。在考虑群桩效应的基础上,对两种规范未要求进行共同作用...
黄靓熊辉施楚贤
关键词:群桩效应地震反应分析
文献传递
对桩承结构上下部水平抗震理解的联合预估被引量:1
2005年
结合平面动力有限元与简化三维集中质量法(S-R模型)对水平地震作用下的群桩-土-结构体系的动力性能进行了理论预测,可用来计算不同构型、桩数、土层属性下的结构系统动力反应。算例分析表明,由于土与基础的参与,考虑相互作用后结构位移及层间位移反应增大;受结构、桩基础及土层属性等多因素影响,结构内力在某些地震频谱作用下反而会有所增加,而固基情形下的加速度反应谱曲线对相互作用的反应结果并不一定形成包络,两种方法在对相互作用结构进行动力反应的量化数值分析和定性评价上均有良好的一致性。
熊辉吕西林邹银生
关键词:土-桩-结构相互作用
长期荷载作用下锈蚀栓钉连接件卸载后静力试验研究被引量:3
2018年
通过8个标准连接件的推出试验,研究长期荷载卸载后锈蚀栓钉连接件的静力性能,了解长期荷载与栓钉锈蚀对连接件抗剪承载力、荷载-滑移曲线及变形能力的影响。试验结果表明:推出试验中,栓钉经历了先受压再受拉最后剪断3个受力阶段,栓钉受压处混凝土应变远远高于周边混凝土,随着荷载的增加,连接件刚度处在一个加速退化的状态;腐蚀与荷载存在耦合作用,对于栓钉受拉侧,腐蚀与荷载耦合加速栓钉锈蚀,对于栓钉受压侧,腐蚀与荷载耦合抑制栓钉锈蚀;长期荷载加速初始滑移的发展,但对试件最终滑移量及承载力影响不大,栓钉锈蚀降低试件刚度,加大滑移发展速率,降低极限承载力,对最终滑移量影响显著。最后,通过参数拟合方法建立锈蚀栓钉连接件抗剪承载力及荷载-滑移曲线计算公式,拟合结果表明,计算公式能够较准确地计算锈蚀栓钉连接件的抗剪承载力、滑移终值及荷载-滑移曲线,可为组合结构锈蚀计算提供参考。
熊辉阳亮曹国辉
关键词:抗剪连接件
全长黏结式注浆锚杆侧摩阻力分布实用简便计算
2018年
提供一种全长黏结式注浆锚杆侧摩阻力分布的简化计算方法。对工作中的锚杆进行分段分析,计算假定分段锚杆侧面摩阻力均匀分布。根据锚杆体、注浆体及岩土体三者间的受力及变形传递关系,推导出锚杆侧摩阻力分布的2重级数表达式。结合已有研究文献进行实例验证,结果表明:锚杆侧摩阻力分布从底部到端部大致呈2重级数曲线分布,靠端部长度的40%抵抗了张拉荷载的85%以上。该法得出的结果与文献计算结果具有较好的一致性,验证了其可行性及精确性。在此基础上,分析锚杆分段数、锚杆直径、锚杆弹模以及土体抗剪刚度对计算结果的影响。该法简单实用,应用于完全黏结注浆锚杆侧摩阻力的分析具有一定的可行性及实用性,为多类型锚杆工程计算提供一种新的方法。
熊辉皮乐
考虑薄层连接单元的桩-土-结构动力有限元分析被引量:5
2004年
考虑土和结构物的动力相互作用时,两者之间的接触状态必然对基础和结构反应产生影响.通过假定桩土接触面薄层单元本构关系特征,人为地在两种不同材料交界面上引入一种位移间断面,并采用有限元方法将其位移及刚度反应到桩土子结构中.文中给出了桩 土 上部结构动力有限元平衡方程.计算分析表明,考虑薄层单元接触效应与假定桩土位移一致协调条件下所得的动力反应结果是有一定差异的.
熊辉邹银生田军
关键词:动力反应桩-土-结构共同作用
群桩-土相互作用动力阻抗的简化有限元计算被引量:2
2017年
为研究群桩-土相互作用,提出一种将有限元模型应用于群桩-土动力相互作用分析的简化方法,结合频域内桩-土动力文克尔理论,导出与桩-土属性相关的弹簧-阻尼单元动力阻抗结果,与基于Gazetas-Dobry理论简化法的结果比较有良好的一致性。建立复杂群桩模型并进行不同桩土条件下的动力分析。研究结果表明:该简化有限元法应用于群桩-土工程实际的分析具有一定的可行性及实用性,为群桩-土的动力相互作用阻抗计算提供一种新方法。
熊辉江雅丰李柃
关键词:动力阻抗
一种空间全匹配型无限映射单元被引量:3
2005年
根据有限元与无限元的耦合方法,提出了能与空间20节点有限单元相互匹配的三维单向、双向及三向映射无限元坐标函数.无需改变单元形状,采用规则单元划分即可解决三维空间无限域问题,概念上易于接受.对半无限弹性地基问题的沉降计算表明,本文无限元法结果与解析结果有一致的逼近,同等精度要求下较纯有限元法有更高的计算效率;在静态有限元分析中应用该法能以较小的计算区域单元数目满足较高的精度,故具有一定的理论分析和实用价值.
熊辉何益斌邹银生
蒸压改性钢渣骨料钢筋混凝土梁抗弯性能
2023年
为了研究改性后钢渣骨料取代天然骨料对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响规律,制作了7根蒸压改性钢渣骨料钢筋混凝土梁(autoclaved modified steel slag concrete beams,AMSSCB)和1根天然碎石骨料钢筋混凝土梁(natural aggregate concrete beams,NACB),对其在不同改性钢渣骨料取代率和不同受拉钢筋配筋率下的抗弯性能进行了研究分析。结果表明:不同改性钢渣骨料取代率的AMSSCB在静载作用下,其裂缝发展规律与NACB相似;随着改性钢渣骨料取代率的提高,试验梁开裂荷载和极限荷载均呈先升高、后降低的整体趋势,在取代率为60%时达到最大值,相比于NACB,AMSSCB的开裂荷载提高约12.9%,极限荷载提高13.0%;AMSSCB在受弯过程中仍符合平截面假定,且随着改性钢渣骨料取代率的提高,试验梁初始受压区高度有所增加。
蔡衡黄靓熊辉陈志军
关键词:开裂荷载极限荷载跨中挠度
桩基承台梁共作用方法与优化设计理论
该课题所完成的'桩基承台梁共同作用方法与优化设计理论'是湖南省自然科学基金项目'桩基承台梁优化设计理论与研究'的一部分.在该课题研究中,作者完成了其中的理论分析和核心计算程序的编制工作.同时针对现行设计存在的一些不合理地...
熊辉
关键词:桩土共同作用数学模型优化设计
文献传递
考虑共同作用的带桩承台梁结构分析被引量:6
2000年
:以分层地基模型并采用有限元 -有限层的计算方法为基础建立起桩 -土 -承台梁的共同作用方程 ,通过计算程序分析了承台梁在其下不均匀土质、桩身差异、基桩刚度等因素影响下的受力状况 。
熊辉何益斌
关键词:承台梁建筑工程
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