王仁亮
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 双离合自动变速器结构强度及振动噪声分析
- 变速器是汽车传动系统的重要组成部分,对汽车的传动平稳性、乘坐舒适性都有着直接的影响。随着乘用车市场需求的逐年高涨,为了追求舒适性,带有自动变速器的汽车越来越受消费者的青睐。双离合自动变速器结合了液力式自动变速器和机械式变...
- 王仁亮
- 关键词：汽车传动系统双离合自动变速器振动噪声
- 文献传递
- 大客车制动管路布置与制动性能分析被引量：4
- 2008年
- 对某大客车制动管路进行布置.根据ECE法规,确定制动力分配系数的范围,并对大客车制动性能作了分析.分析结果可知部分制动性能参数不符合国家和企业的法规要求,由此,对相关参数加以修改后,再次分析表明大客车的制动性能达到了法规要求.
- 王仁亮黄虎刘新田陈小评
- 关键词：制动管路制动性能制动力分配系数
- 液压破碎锤系统建模与仿真被引量：11
- 2011年
- 为分析液压破碎锤的动态性能,以YC70型液压破碎锤为研究对象,在系统分析其工作原理的基础上,建立了液压破碎锤的非线性数学模型,利用编制的仿真程序进行计算,并将仿真结果与实测结果进行对比。结果表明:仿真结果与实测结果的误差在2%以内,从而验证了数学模型与仿真程序的准确性;液压破碎锤工作过程中,冲击活塞始终处于剧烈的变速运动状态,其加速度可达623.9 m.s-2,最大速度可达7 688 mm.s-1;换向阀亦处于高频换向状态,换向阀芯在运动过程中受力有较大波动,而且2个极限位置与阀体有较强烈的冲撞,但对位移影响不明显,也即对上腔所控液压油影响不大。
- 杨国平王仁亮陈博高军浩
- 关键词：机械工程液压破碎锤仿真
