王士林
- 作品数：16 被引量：27H指数：2
- 供职机构：上海市政工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 上海市内环线、中环线道路交通对策研究
- 顾伟华王士林赵建新崔建球陆宏伟董猛陈雍春张芳生陈红缨史春华
- 围绕上海市总体发展目标和国际经济中心城市的地位，在新一轮的城市基础设施建设中如何改善上海中心城区的交通整体功能、缓解紧张的交通状况、形成合理的道路网络系统，对推进社会经济发展，提高上海城市综合竞争力，具有十分重要的意义。...
- 关键词：
- 关键词：内环线交通网
- 沪杭高速公路(上海段)软土地基处理设计被引量：1
- 1998年
- 一、前言 沪杭高速公路(上海段)位于上海地区的西南角,地处长江三角洲冲积平原,地质年代属新生代第四纪全新世时代。沿线地势平坦,河道纵横,水系发达,导致了土层具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低的特点。在此地形、地质的条件下,软土地基处理问题的研究与设计合理与否,势必会直接影响到沪杭高速公路(上海段)修筑后的行车质量。
- 孔庆伟王士林
- 关键词：沪杭高速公路上海段软土地基
- 上海地区常用路堤材料承载比CBR值研究
- 1998年
- 一、前言 具有一定强度和稳定性的路基对保证路面结构的整体强度及其使用寿命具有很重要的意义。随着高等级道路的大量建设,广大道路工作者对土路基的作用和质量要求的认识有了很大的提高。交通部1996年10月1日开始实施的《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》,对路基的压实度和路基填料的强度均提出了全新的要求,特别是第一次明确提出了路基填料最小强度(CBR)的要求:规定高速公路、一级公路路基上路床填料最小强度承载比CBR值应不小于8％。
- 张奎鸿李俊王士林
- 关键词：路堤材料承载比CBR值
- 一种涵管(专利技术)
- 温学钧王士林何灏基岳峰
- 该实用新型涉及一种涵管，其特征为：所述涵管的外管壁为波纹状，涵管的断面为扁郁圆形。该实用新型由于将涵管的外管壁设计为波纹状，涵管的断面呈扁郁圆形，其直径可大于4米，有效过水断面大、造型美观、施工快捷，对路基高度要求低，适...
- 关键词：
- 关键词：涵管公路
- 上海城市快速路通行能力研究
- 温学钧周荣贵张瑜方靖王士林李明娟张亮罗强周华保
- 该课题收集了上海快速路大量的交通运行的实测数据，通过对数据的整理、分析与建模，课题的研究取得了大量的成果。提出了上海快速道路通行能力分析方法、快速道路服务水平指标体系，为有关部门进行城市快速道路的交通规划、交通控制与管理...
- 关键词：
- 关键词：快速路通行能力
- 高等级公路软土地基新型薄壁管桩处治技术应用研究
- 温学钧刘汉龙费康罗强陈育民戴元志王士林
- PCC桩技术吸收了预应力管桩和振动沉管桩等技术的优点。PCC桩属于刚性桩，桩身强度较高，桩径大，处理深度大于25m。PCC桩采用小应变或人工开挖进行检测，测试费用低。PCC桩采用半排土半挤土沉管方式，大大提高路基承载力。...
- 关键词：
- 关键词：PCC桩高等级公路
- 上海地区常用路堤材料承载比CBR值研究
- 一定强度和稳定性的路基对保证路面结构的整体强度及其使用寿命具有很重要的意义。随着高等级道路的大量建设，广大道路工作者对土路基的作用和质量要求的认识有了很大的提高。本课题的研究，希望通过一系列的室内外试验，了解上海常用路堤...
- 张奎鸿李俊王士林
- 关键词：路堤材料CBR值填料承载比
- 上海软土沉降特性及高路堤处理技术
- 该文对上海地区常见地基类型进行了分类，对主要地基类型及地基处理后的总沉降、工后沉降及沉降规律进行了分析，初步提出了上海地区高路堤工程常用地基处理方法的适用条件。
- 姜荣泽熊安华王士林陆品芳
- 关键词：软土沉降高路堤
- 文献传递
- 上海地区常用路堤材料CBR值研究被引量：23
- 1999年
- 结合沪杭高速公路的建设， 通过一系列的室内外试验， 了解上海常用路堤材料在正常施工条件下的ＣＢＲ值。提出提高ＣＢＲ的经济、合理、实用的措施。对路基填料的回弹模量、压实度、含水量等一系列参数及其与ＣＢＲ的关系进行试验研究， 尝试建立这些参数之间的相互关系。探讨采用落球仪进行野外快速测定的方法。
- 张奎鸿李俊王士林
- 关键词：路堤材料CBR值公路
- 上海市中环线道路工程规划
- 应名洪顾伟华王士林赵建新陆宏伟崔健球董猛陈雍春章曾焕何灏基
- 该项目通过全面分析中心城区路网布局系统和道路交通适应能力，提出了“建设中环、改造内环、优化路网、完善功能”的一系列道路交通改善措施，从发挥路网整体效率出发，逐步实现城市道路路网通行容量与交通需求的动态平衡，确保道路交通综...
- 关键词：
- 关键词：中心城区路网
