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王斌

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:四川省应用基础研究计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇公路
  • 2篇地区公路
  • 2篇影响因素
  • 2篇水土
  • 2篇水土流失
  • 2篇青藏
  • 2篇青藏高原
  • 2篇边坡
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇铁路
  • 1篇土壤
  • 1篇土壤侵蚀
  • 1篇晚点
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行
  • 1篇路工
  • 1篇聚类
  • 1篇公路边坡
  • 1篇公路工程
  • 1篇公路工程可行...

机构

  • 5篇中交第一公路...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 5篇王斌
  • 2篇单永体
  • 2篇王天伟
  • 1篇蒋朝哲
  • 1篇黄平
  • 1篇罗洁
  • 1篇文超
  • 1篇魏威
  • 1篇殷东峰
  • 1篇高宣德

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇交通建设与管...
  • 1篇2015年全...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
浅析公路工程可行性研究中路线方案的布设被引量:1
2010年
在公路工程可行性研究中,涉及路线方案布设的影响因素很多,本文结合二广国家高速公路湖南段前期工程可行性研究的工作过程,具体分析、探讨路线方案布设的部分主要影响因素,浅谈该项目在工程可行性研究中路线方案的拟定和比选,供同行参考。
王斌殷东峰高宣德
关键词:影响因素
青藏高原地区公路侵蚀情况研究及边坡防护分析被引量:2
2014年
介绍了青藏高原地区的侵蚀类型,调查分析了G214国道及青藏公路走廊带的水土流失概况以及既有公路边坡及在建公路边坡的防护形式,提出了青藏高原公路边坡水土流失研究的难点。在总结调查的基础上,指出后期研究的重点研究方向,以期更好地为青藏高原地区公路建设提供技术支持。
王天伟单永体王斌
关键词:青藏高原公路边坡水土流失
高速列车运行调整策略的晚点恢复聚类
2021年
列车运行策略能够具有不同的晚点恢复效果,研究高速列车不同运行调整策略的晚点恢复特性将能为智能调度决策提供依据,通过对不同列车运行调整策略的晚点恢复聚类,分析调整策略的晚点恢复分布特征,运用Pearson相关系数研究晚点恢复、影响晚点恢复效果的晚点时长变量、计划冗余时间变量的相关性,选用K-Means算法研究不同调整策略下车站和区间的晚点恢复效果的聚类问题,聚类结果表明不同列车运行调整策略下的晚点恢复效果可以较明显区分。
侯亚飞王斌黄平文超蒋朝哲罗洁
关键词:高速铁路K-MEANS聚类
青藏高原地区公路侵蚀情况研究及边坡防护分析
介绍了青藏高原地区的侵蚀类型,调查分析了G214国道及青藏公路走廊带的水土流失概况以及既有公路边坡及在建公路边坡的防护形式,提出了青藏高原公路边坡水土流失研究的难点.在总结调查的基础上,指出后期研究的重点研究方向,以期更...
王天伟单永体王斌
关键词:边坡防护土壤侵蚀水土流失
文献传递
工程可行性研究阶段山区高速公路路线走廊方案比选研究被引量:5
2014年
在工程可行性研究阶段,影响山区高速公路路线走廊方案选择的因素复杂多样。本文结合陕西省柞水至山阳高速公路工程可行性研究的工作过程,具体分析、探讨了山区高速公路路线走廊方案选择的主要影响因素,介绍了该项目在工程可行性研究中路线走廊方案的拟定和比选过程,供同行参考借鉴。
王斌魏威
关键词:影响因素
共1页<1>
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