王爱国
- 作品数：2 被引量：4H指数：2
- 供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于提高后碰性能的车身结构优化被引量：2
- 2013年
- 为提高乘用车后碰发生时乘客的安全性以及避免燃油泄露,对某款车后纵梁采用分段式设计、合理布置吸能筋及增加后纵梁加强板等优化车身结构设计的方法,使后排R点侵入量由优化前的125mm降低为44mm,最大加速度值由24g降低为18g,加速度峰值时间较优化前延迟5ms,同时同一位置处最大截面力由80kN减小为58kN,后碰性能明显提升。通过CAF仿真分析及实车验证,该设计方法符合法规要求,为处理类似车身结构设计问题提供了参考。
- 王爱国杨桃
- 关键词：乘用车后碰撞结构优化加强板
- 对两厢轿车行李舱防水结构设计的研究被引量：2
- 2012年
- 针对两厢轿车后行李舱容易出现通过密封条向内渗漏水的问题,重点介绍了改进后围板总成内外板的布置位置、改善密封条压缩量及增加胶条内密封胶、增加导水槽等几个方面的措施,详细阐述了两厢轿车行李舱渗漏水的应对方法,达到了杜绝两厢轿车行李舱渗漏水的目的。
- 王爱国王绍伟
- 关键词：密封胶
