石程华
- 作品数：19 被引量：49H指数：4
- 供职机构：安徽省高等级公路工程监理有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 钢筋保护层影响因素的灰色关联分析方法研究
- 2013年
- 本文用灰色关联方法,从影响钢筋混凝土保护层厚度合格率的五个因素着手,通过对检测数据的处理分析,研究出影响钢筋混凝土保护层控制的主要因素,从而在工程实际中有的放矢地加以控制,提高钢筋混凝土保护层厚度合格率。
- 石程华吴乐辉
- 关键词：钢筋保护层灰色关联分析方法
- 山岭隧道穿越超浅埋段套壳法施工技术研究被引量：2
- 2012年
- 安徽宁国—绩溪高速公路庄村隧道左线洞身穿越超浅埋段,经比较采用套壳法施工,监控量测结果表明,套壳稳定且可缩短工期、降低成本,实现了预期目标。
- 石程华
- 关键词：高速公路山岭隧道超浅埋
- 旧桥加固施工工艺
- 2006年
- 由于交通量增大,荷载等级的提高以及使用年限等因素,各地病态桥梁不断增加,旧桥加固工作将必不可少,本文就贴钢板条补强和贴碳纤维布补强两种常用的加固方法作了简单介绍:旧桥状况调查是加固工作的基础,必须认真做好;裂缝封补是加固工作的一部分,它将会影响加固效果;贴钢板加固工艺简单,但提高承载能力的幅度有限;贴碳纤维布加固工艺能大大提高构件承载能力,但造价较高,两种方法要根据实际情况选用,将会达到经济实用的目的。
- 石程华
- 关键词：旧桥加固
- 公路工程施工监理动态实时监控管理系统
- 沈国栋吴志昂陆阿涛金松石程华朱程辉陈曦黄学文方昱王建平陈良锋戴雷徐晓冰
- 该系统主要应用于公路工程施工监理管理，实现公路工程建设过程中项目管理级、监理管理级、基层管理级的互联互动，加强公路工程施工动态实时的有效管理，保障公路工程按时保质保量的完成建设工程。系统采用组件化体系架构，实现多元化信息...
- 关键词：
- 关键词：公路工程
- 滑模混凝土配合比优化设计被引量：3
- 2002年
- 水泥混凝土路面目前占高级、次高级路面的比例约为 2 0 % ,随着超重车的增多 ,该比例逐年提高。滑模施工有利于提高水泥混凝土路面的质量。针对滑模施工对混凝土的和易性等性能要求高的特点 ,文章从集料的性能、单位水泥用量和用水量、坍落度和砂率等方面对滑模混凝土配合比设计进行了分析 ,然后通过掺外加剂和粉煤灰两种途径改善混凝土的性能 。
- 石程华
- 关键词：滑模混凝土配合比优化设计水泥混凝土路面
- 基于Midas/Civil的碗扣式满堂支架参数化建模研究被引量：8
- 2018年
- 为减少碗扣式满堂支架有限元建模前处理时间,文章通过研究参数化建模技术,基于Midas/Civil的MCT文件,参数化建立碗扣式满堂支架有限元模型,并将有限元模型计算结果与实测数据对比、分析,验证参数化建模的可行性。结果表明碗扣式满堂支架有限元模型计算值与实测值吻合较好,可以有效模拟碗扣式满堂支架。参数化建模技术具有建模速度快、调试方便等诸多优点,在工程实践中具有一定应用价值。
- 孟再生方诗圣石程华张春凤
- 关键词：有限元前处理参数化建模
- 用于公路桥的梁碗扣支架
- 本实用新型提供用于公路桥的梁碗扣支架，它包括有支撑柱，支撑柱上固定有托环，托环上方的支撑柱上活动套装有调节套，调节套底部与托环接触，套装后的调节套内腔壁与支撑柱外周面之间预留有定位区，调节套上部开有数量大于2的定位插孔；...
- 石程华张云峰许忠
- 文献传递
- 沥青混凝土面层离析问题解决方案被引量：2
- 2006年
- 在破损的沥青混凝土面层中,有相当一部分是由水侵害而造成的,究其原因很重要的一条是在沥青混凝土面层中存在不同程度的离析现象,造成面层有层间水。随着黑色路面的快速发展,其在高速公路面层中所占的比例越来越大,为了避免更大的损失,解决沥青混凝土面层离析问题是非常必要的。
- 石程华
- 关键词：沥青混凝土面层离析级配
- 浅埋偏压条件下傍山隧道进洞施工技术研究被引量：2
- 2012年
- 结合宁绩高速株岭隧道洞口施工,详细介绍了浅埋偏压情况下傍山隧道小净距段进洞施工技术,包括增设偏压挡墙、横向管棚及加密钢拱架和超前小导管等支护措施,为类似工程施工提供了借鉴。
- 石程华
- 关键词：傍山隧道浅埋偏压进洞
- 满堂支架安全预警研究
- 2013年
- 文中阐述了使用满堂支架完成现浇箱梁施工过程中各部件联结性能、地基处理与钢管的承载以及满堂支架的整体稳定性,通过结构力学与有限元分析验算得出的应力与位移等参数控制以导现场施工和达到安全预警作用,从而保证工程安全可靠。
- 石程华
- 关键词：满堂支架验算
