您的位置: 专家智库 > >

秦春红

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇齿轮
  • 1篇修正系数
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇弯曲应力
  • 1篇斜齿
  • 1篇斜齿轮
  • 1篇计算方法
  • 1篇UIDL
  • 1篇ANSYS软...
  • 1篇APDL
  • 1篇APDL语言
  • 1篇变速
  • 1篇变速器
  • 1篇变速器齿轮

机构

  • 3篇吉林大学

作者

  • 3篇秦春红
  • 2篇张磊
  • 2篇李杰
  • 1篇于少春
  • 1篇赵旗
  • 1篇赵强

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇沈阳工业大学...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
斜齿轮三维弯曲有限元模型及应力分析被引量:5
2011年
为了应用有限元法精确求解斜齿轮的弯曲应力,根据斜齿轮啮合原理,提出了斜齿轮啮合接触线确定方法.采用有限元ANSYS软件的参数化设计APDL语言,开发了自动完成斜齿轮三维弯曲有限元建模与应力分析程序模块.以某型货车变速器齿轮为研究对象,建立了相应的斜齿轮三维弯曲有限元模型,通过斜齿轮三维有限元分析与齿轮承载能力计算ISO标准结果比较,说明所建立的斜齿轮三维弯曲有限元模型不但可以准确反映斜齿轮的三维应力分布,而且可以精确求解斜齿轮不同啮合位置的齿根应力.
李杰张磊赵旗秦春红
关键词:有限元模型弯曲应力ANSYS软件APDL语言
齿轮载荷修正系数计算方法的研究被引量:2
2012年
为了提高齿轮强度设计中各项载荷修正系数计算的精度和效率,依据齿轮承载能力计算标准GB/T 3480-83,以易于理解、便于程序计算和工程应用的方式,对齿轮载荷修正系数计算方法进行了深入研究与总结,开发了实现齿轮载荷修正系数自动计算的程序模块,只要输入齿轮的基本数据,不需要查表便可以得到齿轮的载荷修正系数。以某减速器齿轮为实例,通过手工与程序模块的计算结果对比,验证了齿轮载荷修正系数计算程序模块的准确性和精确性,为齿轮接触和弯曲的整体设计奠定了基础。
李杰张磊于少春赵强秦春红
关键词:齿轮计算方法
汽车变速器齿轮强度的分析与评价
随着汽车技术的不断提高,对变速器结构强度的要求越来越高,作为变速器关键部件的齿轮,工作环境恶劣,易损坏。齿轮的质量关系着变速器能否平稳高效运转。齿轮强度分析,是齿轮承载能力、振动、噪声、齿形优化等研究的基础。 变速器齿轮...
秦春红
关键词:变速器齿轮APDLUIDL
文献传递
共1页<1>
聚类工具0