您的位置: 专家智库 > >

秦栋涛

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:北京工业大学建筑工程学院工程抗震与结构诊治北京市重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇支梁
  • 3篇简支
  • 3篇简支梁
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土
  • 2篇混凝土简支梁
  • 2篇钢筋混凝土简...
  • 1篇动力测试
  • 1篇试验分析
  • 1篇损伤识别
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼比
  • 1篇力测试
  • 1篇混凝土
  • 1篇简支梁损伤识...

机构

  • 3篇北京工业大学

作者

  • 3篇秦栋涛
  • 2篇闫维明
  • 2篇王卓
  • 1篇刘昌鹏
  • 1篇吕晓

传媒

  • 1篇振动.测试与...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢混简支梁加载损伤后耗能特征试验研究被引量:10
2009年
将简支梁作为钢筋混凝土简支梁桥的结构简化模型,对其加载损伤后的振动耗能特征进行试验研究。通过静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程,通过突加荷载试验跟踪简支梁振动耗能特征随加载损伤等级的变化,深入分析了阻尼比随裂缝损伤状态的变化机理,并在此基础上提出了描述结构振动耗能特征的指标——相邻周期耗能比。分析结果表明,该指标能够比较敏感地反映裂缝型损伤的程度变化,具有较好的噪声鲁棒性,可以作为钢筋混凝土简支梁桥的损伤检测指标。
王卓闫维明秦栋涛刘昌鹏
关键词:钢筋混凝土简支梁阻尼比
基于动力测试的钢筋混凝土简支梁损伤识别方法研究
交通是社会的经济命脉,桥梁是交通畅通的咽喉,交通的不畅会制约社会的经济发展,所以保障桥梁的功能性,尤其是安全性至关重要,这就需要经常对桥梁进行安全性检测和监测,以确保桥梁的正常使用。我国交通目前现状是桥梁的数量极大,一方...
秦栋涛
关键词:动力测试钢筋混凝土简支梁损伤识别
文献传递
钢筋混凝土简支梁损伤程度识别试验分析
刚度下降指标是表征结构损伤严重程度的直接指标。针对钢筋混凝土简支梁,对其结构的损伤程度识别进行试验分析。采用两种分析方法:(1)根据分布参数弯曲梁模态频率与截面抗弯刚度的关系,绘制不同损伤状态的识别图,从图中判断结构的损...
秦栋涛王卓闫维明吕晓
关键词:钢筋混凝土简支梁
文献传递
共1页<1>
聚类工具0