胡子俊
- 作品数：6 被引量：26H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程天文地球更多>>
- 涡判据在孔腔涡旋流动拓扑结构分析中的应用被引量：22
- 2012年
- 涡作为一种经典的流动现象目前仍没有严格的数学定义,涡判据是人们识别涡的重要途径。文章对涡的各种判据及其物理意义进行了调研和总结,并将目前较为常用的Q判据和λ2判据应用于二维和三维孔腔流动中涡的识别,并对其拓扑结构进行了分析,得到了有意义的结果。
- 胡子俊张楠姚惠之杨子轩
- 关键词：涡旋拓扑结构
- 高阶孤立波的速度场特征
- 2012年
- 采用完全非线性高度色散水波理论,运用约化摄动展开法并运用符号运算工具,得到孤立波十七阶渐近解。基于高阶孤立波解,分析比较了孤立波自由表面水平流速、水深平均水平流速、底部水平流速之间的差异,并且与现有的完全非线性数值解进行了比较。当波幅较大时,孤立波的三阶孤立波解与本文的高阶解比较接近。在波峰附近,自由液面的水平流速大于水深平均流速,而在离波峰较远处自由液面的水平流速小于水深平均流速。
- 胡子俊吴卫刘桦
- 关键词：约化摄动法孤立波
- 基于FNFD水波模型的高阶孤立波解
- 波浪是最常见的海洋动力因素之一，波浪由深水传播至浅水后，受到水深、海底地形等因素的影响，逐渐表现出非线性特性。因此，研究非线性浅水波的高阶渐近解对丰富近海水波动力学理论和指导工程实践均具有重要意义。本文采用完全非线性强色...
- 胡子俊
- 关键词：孤立波
- 基于Fluent的海洋平台舱室燃烧数值模拟研究被引量：3
- 2013年
- 以一个舱室为例对海洋平台舱室燃烧进行了数值模拟,通过简化舱室模型,采用结构化网格划分,利用Fluent软件模拟了三维舱室内的温度场及流场分布。讨论了燃烧参数对舱室燃烧的影响,分析了空气流量、燃料流量和喷射角度系数变化时,舱室温度、气体流向的变化规律,可以为了解海洋平台发生火灾或爆炸后火焰传递特性以及舱室划分设计提供参考。
- 胡子俊匡晓峰缪泉明
- 关键词：舱室燃烧FLUENT
- 二维水翼推力特性CFD计算研究
- 究数值模拟采用RANS方法,利用动网格技术,通过求解N-S方程,对周期性振动水翼进行数值模拟研究.通过与参考文献结果比较验证了文中方法的正确性,研究了第一层网格设置对水翼数值模拟结果的影响,探讨了不同振动频率下推力变化及...
- 胡子俊吴乘胜兰波张华
- 关键词：船舶工程尾流场计算流体力学
- 振动水翼推进装置推力特性研究
- 本文基于N-S方程，利用动网格方法，通过数值求解RANS方程，对周期性振动水翼进行数值模拟研究。通过与参考文献结果比较验证了文中方法的正确性，分析了网格划分形式对数值模拟结果的影响，以及不同翼型产生的推力差异和变化规律。...
- 胡子俊吴乘胜兰波张华
- 关键词：船舶推进装置数值模拟
- 文献传递
