胡玥
- 作品数:20 被引量:37H指数:3
- 供职机构:华北电力大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理环境科学与工程文化科学电气工程更多>>
- 一种基于蒸汽引射器的燃煤电站脱碳集成系统
- 本实用新型公开了属于节能减排领域的一种基于蒸汽引射器的燃煤电站脱碳集成系统。该系统主要包括:燃煤电站蒸汽发电子系统、CO<Sub>2</Sub>捕获单元和多级蒸汽引射子系统三大组成部分。三个子系统之间主要通过再沸器34和...
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- 低PM2.5排放的除尘-脱硫-余热利用一体化系统
- 本发明涉及公开了一种低PM2.5排放的除尘-脱硫-余热利用一体化系统,该系统由锅炉尾部烟道、空气预热器、烟-水换热器、除尘装置、脱硫装置、低压回热系统和烟囱组成。所述的系统空气预热器出口与第一级烟-水换热器相连接,烟气经...
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- 一种基于二氧化碳布雷顿循环塔式太阳能热发电调峰系统
- 本实用新型公开了属于太阳能节能优化领域的一种基于二氧化碳布雷顿循环塔式太阳能热发电调峰系统,该系统主要包括塔式太阳能岛、一级加热器、高压透平、二级加热器、低压透平、调峰透平、回热器、蓄热器、压缩机、小透平、ORC回热器、...
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- 大型风电齿轮箱浮动构件的均载分析与优化
- 海上风电机组齿轮箱运行在复杂的环境中易导致多级行星齿轮传动系统间的载荷分配不均匀,将会产生较大的振动和噪声,严重影响机组安全可靠运行。以9MW海上风电机组两级行星一级平行齿轮箱为研究对象,基于集中参数法建立了多体动力学模...
- 胡玥
- 关键词:风电齿轮箱动力学分析支撑刚度均载特性优化设计
- 一种基于燃气蒸汽联合循环的钙基脱碳集成系统
- 本实用新型公开了属于钙基脱碳余热利用领域的一种基于燃气蒸汽联合循环的钙基脱碳集成系统。该系统包括燃气蒸汽联合循环子系统、钙基脱碳子系统和余热利用子系统。本实用新型提出将钙基脱碳过程的煅烧后循环吸收剂冷却热、碳酸化塔反应热...
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- 钙基吸收剂脱碳的模型建立及参数研究
- 2017年
- 针对天然气联合循环(NGCC)电厂烟气CO_2脱除问题,对钙基吸收剂循环煅烧与碳酸化CO_2脱除法进行了研究.利用Matlab建立数学模型,并分析了碳酸化反应温度、碳酸化塔床料量、循环吸收剂摩尔流量以及补充吸收剂摩尔流量对CO_2捕集率的影响.结果表明:由于NGCC电厂烟气中CO_2摩尔分数较低,为达到90%CO_2捕集率(rcc),其碳酸化反应温度应为594℃,明显低于燃煤电厂的碳酸化反应温度(650℃);随着循环次数的增加,吸收剂的吸收能力明显下降;在补充吸收剂摩尔流量(F_0)一定时,r_(cc)随着单位发电量碳酸化塔床料量(W_(CaO))和循环吸收剂摩尔流量(F_R)的增加先大幅增加,后趋于稳定;在W_(CaO)一定时,rcc随着F_0和F_R的增加而增加,但当F_R增加到一定值时,碳酸化塔中床料量不足,使得进入其中的CaO颗粒转化率未全部达到最大平均转化率X_(ave),r_(cc)反而下降.
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- 关键词:CO2脱除转化率
- 新型沉降式电站锅炉系统的技术经济分析被引量:5
- 2014年
- 针对大容量高参数机组锅炉出现的高度增加、管道增长及阻力损失增大等问题,提出一种新型沉降式电站锅炉设计,使汽轮机平台和锅炉过热器、再热器平台在同一水平面,从而大幅度缩短主蒸汽、再热蒸汽冷段和热段管道长度,对管道长度变化带来的阻力损失、机组热经济性及发电成本的变化进行了分析.结果表明:沉降式电站锅炉的管长明显缩短,当主蒸汽、再热蒸汽冷段和热段的管道长度均减少120m时,电厂热效率提高0.18%,煤耗率降低1.044g/(kW·h),管材初投资减少约6 500万元;以年利用小时取5 294h,煤价为600元/t计算,年节煤6 093t,节约燃料成本约366万元/a,降低发电成本0.28分/(kW·h).
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- 关键词:管道系统
- 火力发电机组大规模脱碳能耗特性研究与系统集成优化
- 温室气体排放引起的全球气候变化,是本世纪人类面临的最严重的环境问题,其中CO2年排放量约占人类活动排放温室气体总量的80%左右,是主要的温室气体源。我国是CO2排放大国,且火力发电CO2排放量占全国总排放量的一半以上,可...
- 胡玥
- 关键词:火力发电机组能耗特性(火用)分析技术经济性
- 一种利用太阳能辅助再沸器加热的脱碳系统
- 本实用新型公开了属于节能减排领域的一种利用太阳能辅助再沸器加热的脱碳系统。该系统主要包括:燃煤电厂蒸汽发电子系统、CO<Sub>2</Sub>捕获单元和太阳能集热子系统三大组成部分。三个子系统之间主要通过再沸器24相连,...
- 徐钢段栋伟满孝增侯勇胡玥梁飞飞杨勇平刘文毅
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- 1000MW超临界燃煤机组蒸汽管道性能优化研究被引量:1
- 2013年
- 随着节能减排理念越来越受到人们的重视以及电厂主辅设备节能工作的深入进行,管道系统的节能降耗势在必行。基于某1 000MW超临界燃煤机组的实际设计数据:(1)对单个弯头进行了减阻分析;(2)采用弯管替代弯头、增加管径的方法对主蒸汽、再热蒸汽冷段、热段管道系统进行了减阻优化;(3)在考虑管材价格及煤价下,对减阻措施进行经济性核算,讨论其可行性。结果显示,将三大蒸汽管道所有弯头替换为3*ID弯管,并增加再热蒸汽冷段管径70mm可使机组热耗下降4.605kJ/(kW·h),煤耗下降0.170g/(kW·h),在年利用小时数5 294h下,每年节煤903t,节能效果显著。
- 胡玥杨志平杨勇平
- 关键词:管道系统弯头