蒋洪旭
- 作品数：6 被引量：20H指数：3
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：中国民航大学教育教学改革研究课题更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学社会学交通运输工程更多>>
- 交通轴线约束下的中国区域经济分布特征被引量：10
- 2010年
- 基于点轴渐进据点开发理论及增长极理论,根据2008年中国所有地级以上城市的11项主要经济指标,采用主成分分析得出城市综合经济得分,取前100名城市作为中国的一级经济城市。以此100个城市的地理中心坐标为圆心,以广义空间相互作用理论计算得出的城市经济强影响范围为半径,在GIS中进行缓冲区分析,得到中国一级经济城市的强影响范围。以中国主要铁路干线、主要水系和沿海边界线等轴线束的经济辐射范围为半径,进行缓冲区分析,得到中国的十大一级经济轴线作用区,在每一个轴线作用区运用最小二乘法求出中国的一级经济轴线,并依据现实国情和客观分析结果以及区域的"合理发展"完善了中国一级经济轴线,同时研究了轴线上各城市增长极的层级,以线布点,探讨了中国区域经济发展的特征与规律。
- 蒋洪旭赵方冉李小英韩晶茹
- 关键词：点轴理论增长极理论
- 铰链约束式透水道面结构力学响应分析
- 透水性道面已经成为解决现代城市硬化覆盖所带来的系列生态环境问题的主要途径之一，但其本身也存在着强度与结构稳定性、使用寿命与耐久性等方面的问题，为此人们在不断探索解决这些问题的方法。其中，采用铰接式透水混凝土砌块铺砌道面成...
- 蒋洪旭
- 关键词：有限元分析
- 文献传递
