许吉敏
- 作品数：15 被引量：32H指数：4
- 供职机构：西安交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 瓦块固有频率对可倾瓦轴承频变刚度的影响被引量：3
- 2016年
- 为研究轻载工况下可倾瓦块固有频率和振动频率对轴承刚度的影响,基于长轴承理论建立求解可倾瓦推力轴承瓦块固有频率和频变刚度的润滑和动力学耦合模型,推导润滑模型的解析解和频变动力学特性的表达式,并通过实例计算分析载荷、支点系数(瓦进油边到支点的距离与瓦长的比值)、瓦块转动惯量等结构参数对瓦块固有频率和频变刚度的影响。结果表明:瓦块的惯性、油膜的刚度和阻尼共同决定瓦块振动的固有频率,瓦块在固有频率附近振动可以使轴承的频变刚度出现负值,甚至正负无穷大;小载荷的瓦(如非承载瓦)容易出现瓦块振动频率接近其固有频率的状况,使瓦发生共振;可倾瓦轴承设计中有必要考虑瓦块的固有频率和频变刚度来设计非承载瓦的支点系数和转动惯量,使瓦块的振动频率跨过固有频率而产生大的刚度。
- 洪红伦许吉敏陈润霖张帆吴立明袁小阳
- 关键词：轻载固有频率
- 高温超导磁悬浮轴承的发展现状及前景被引量：1
- 2017年
- 第二类高温超导体的磁通钉扎效应使得超导体在外加磁场中无需主动控制而能稳定悬浮。利用这种无源自稳定悬浮特性,高温超导磁悬浮轴承可以实现部件之间无机械摩擦的高速相对运动,在旋转机械、飞轮储能和交通运输等方面展现出了良好的应用前景。近年来,高温超导磁悬浮轴承的发展在世界范围内取得了令人瞩目的成就,轴承的设计思想、结构和应用环境都得到了相应的拓展。从结构特征角度综述了近年来国内外超导磁悬浮轴承样机的发展现状,重点介绍了西安交通大学的超导磁液复合轴承结构及其在液体火箭中的应用方案;结合该领域的研究现状探讨了超导磁悬浮轴承有待研究的问题和应用前景,指出超导轴承应向复合支撑方向发展以利于推进应用。
- 许吉敏张飞金英泽张帆袁小阳
- 关键词：钉扎
- 迷宫密封对高参数转子系统稳定性的影响分析及公理设计方法应用被引量：10
- 2013年
- 针对高参数汽轮机,研究迷宫密封汽封力和轴承油膜力作用下的转子系统稳定性问题。首先基于两控制体模型对各级密封的动特性进行计算,并与6瓦可倾瓦轴承进行对比,发现高压缸围带密封的交叉刚度已达107N/m,与轴承相当或更大,表明密封相比轴承是稳定性的主导因素。然后采用有限元方法将实际转子进行模化,根据建立的转子轴承密封系统动力学模型,对不同密封间隙和转速下的系统动力学特性进行计算分析,表明：考虑密封力后系统的最小对数衰减率min下降很大但对临界转速影响不大。间隙对min的影响存在区域性,在小于设计间隙（0.5~0.8 mm）范围选择合适的间隙可使系统的泄漏特性和稳定性最优。最后针对4种密封耦合设计方案,采用公理化方法研究其概念设计过程中的知识表达、知识融合及优化决策,表明该方法的简明和有效性。
- 席文奎许吉敏张宏涛鲁周勋袁小阳
- 关键词：转子系统
- 一种微小间隙下超导块材磁斥力精确测试仪及其测试方法
- 一种微小间隙下超导块材磁斥力精确测试仪及其测试方法。测试仪主要由双驱动机构、永磁体夹头、超导体夹头、液氮杯、光栅位移传感器和S型拉压力传感器构成。本发明采用双驱动方式、闭环控制系统和高精度传感器实现超导块材的精确定位和磁...
- 袁小阳许吉敏丁德甫侯洁洁吴九汇
- 文献传递
- 用于磁悬浮运动副/摩擦副设计的基本参数检测仪
- 本文首次提出了磁悬浮运动副/摩擦副基本参数的测量应纳入摩擦学测试范畴的观点.以这类先进摩擦副中的超导-永磁类型运动副/摩擦副为具体应用对象,讨论了其基本参数测量的国标发展现状、原型装置和测试技术.由于国家标准GR/T21...
- 许吉敏侯洁洁吴九汇袁小阳
- 关键词：摩擦副
- 文献传递
- 一种微小间隙下超导块材磁斥力精确测试仪及其测试方法
- 一种微小间隙下超导块材磁斥力精确测试仪及其测试方法。测试仪主要由双驱动机构、永磁体夹头、超导体夹头、液氮杯、光栅位移传感器和S型拉压力传感器构成。本发明采用双驱动方式、闭环控制系统和高精度传感器实现超导块材的精确定位和磁...
- 袁小阳许吉敏丁德甫侯洁洁吴九汇
- 文献传递
- 提高二轴转台跟踪精度的电致伸缩微动结构及其控制方法
- 本发明公开了提高二轴转台跟踪精度的电致伸缩微动结构及其控制方法，包括俯仰基座和回转基座，俯仰基座与回转基座之间设置有支撑轴，支撑轴一端固定在俯仰基座的中心位置，另一端设置有滚动轴承，滚动轴承设置在回转基座的中心位置；所述...
- 袁小阳许吉敏张飞陈润霖孙涛
- 文献传递
- 精密微调器实现二轴联动系统精度增长的研究
- 2017年
- 控制系统的改进和摩擦副优化设计对先进二轴联动系统精度的提升效果有限。提出通过引入精密微调器与已有的二轴系统实现功能并联,在不干扰已有系统可靠性和大范围运动功能的前提下,实现小范围内运动精度的成倍增长。针对两轴垂直和两轴平行的两类二轴联动系统,分别提出了压电晶体型角度微调器以实现角度精度的增长、电磁液型位移微调器以实现位移精度的增长,分析了它们的工作原理和作用效果。结果表明,提出的精度增长方法能够满足工程预期目标。
- 许吉敏张飞卫洋洋陈润霖袁小阳
- 支持知识服务的气缸润滑油摩擦学测试单元的构建及应用被引量：3
- 2013年
- 针对某型汽车发动机气缸-活塞环摩擦副润滑油的选择问题,提出并建立了由试验机和软件构成的测试单元,其中软件支持测试和服务用户,用户主要是设计主体。该测试服务单元根据汽车发动机气缸-活塞环摩擦副的结构特点和在役工况,以SRV多功能摩擦磨损实验机为试验工具,通过小试样实验提取支持决策的摩擦学数据,并将这些知识存入汽车发动机基础摩擦学服务知识库的测试单元,在软件支持下进行远程知识服务。存取的数据包括两种润滑油(20#和38#)200℃下较大PV值范围内的球盘副摩擦系数和磨损量,并且给出了含结合水0.5%和1.0%时的摩擦学数据。
- 贾谦许吉敏董光能袁小阳
- 关键词：汽车发动机知识服务润滑油
- 提高Cu含量对锡基巴氏合金力学性能的影响被引量：6
- 2018年
- 常用的锡基巴氏合金有多种,其中Sn Sb11Cu6中铜的质量分数约为6%。本工作研究提高Cu含量对其力学性能的影响。在熔炼的Sn Sb11Cu6巴氏合金中分别添加Cu粉,浇铸得到Cu质量分数分别为7%、8%、9%、10%的4种巴氏合金试样。对试样进行金相组织分析、高温压缩试验、摩擦磨损试验以及高温硬度试验,以得到使锡基巴氏合金综合性能较优的Cu含量。结果表明:提高Cu含量对巴氏合金的金相组织影响较大,引起硬质相Cu6Sn5的增加和α固溶体(Sn)的减少,β相(Sn Sb)比例变化不大,但晶粒尺寸有所增加;随着Cu添加量的提高,试样压缩屈服强度先升高后降低,Cu添加量在1%~2%,最大压缩力和压缩屈服强度较大;Cu含量的提高对巴氏合金的摩擦系数影响不大,但是会使材料在干摩擦条件下的抗磨损性能下降。添加Cu使锡基巴氏合金中铜含量提高至7%~8%时,能够有效提高材料的高温硬度和软化温度,考虑到此材料的压缩屈服强度和摩擦磨损性能并未显著下降,可以认为此材料能够较好地用于滑动轴承,特别是重载轴承。
- 陈润霖卫洋洋贾谦许吉敏张帆袁小阳
- 关键词：巴氏合金力学性能金相组织软化温度
