谢露
- 作品数：9 被引量：10H指数：2
- 供职机构：武汉科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 一种用于内燃机低粘度燃料的喷嘴
- 本发明涉及一种用于内燃机低粘度燃料的喷嘴。其技术方案是：喷嘴体(5)的心部自左到右同中心地依次设有锥孔(10)、过渡孔(11)、导向孔(12)和复位孔(13)；靠近复位孔(13)内壁的内端面均匀地开有5～10个小直径斜孔...
- 张光德谢剑刚杨启梁郭健忠王维强陶军游彩霞闻欣荣郑安文姜烽王卫华张旺江敏李梦谢露
- 文献传递
- 独立润滑喷油器针阀偶件润滑与泄漏特性研究被引量：2
- 2013年
- 以独立润滑喷油器为研究对象,对针阀偶件润滑油膜破裂机制进行了探讨,以46号润滑油为润滑介质,系统地介绍了油膜破裂测量原理、实验装置及油膜破裂半径的测量方法,并对影响润滑油膜破裂的主要因素进行了分析;采用仿真方法,分析了润滑腔与压力室的压差、针阀偶件间隙对润滑介质的泄漏特性的影响。研究结果表明,润滑油膜破裂的临界压差为20 kPa;合适的针阀偶件间隙、润滑腔与压力室的压差,能够在确保针阀偶件正常运动的前提下,减小润滑介质的泄漏量。
- 谢露郑安文姜烽谢剑刚张光德
- 关键词：针阀偶件润滑
- 二甲醚发动机独立润滑喷油器工作特性研究被引量：2
- 2011年
- 为考察二甲醚发动机独立润滑喷油器的工作特性,对其重要部件———针阀偶件的运动学进行分析,利用AMESim软件建立针阀运动的仿真模型,并对针阀的运动状况、喷油量、润滑介质的泄漏量等特性参数进行仿真分析,并对针阀升程及循环喷油量进行相关台架试验。结果表明,该喷油器的针阀运动状况、喷油规律等特性合理,润滑介质的泄漏量很小,对喷油器性能的影响可以忽略;仿真结果与试验结果的吻合度较好。
- 谢露郑安文江敏张光德陈引
- 关键词：二甲醚发动机针阀
- 非道路用柴油机后处理系统NOx排放控制及高硫探测研究
- 国内外学者在针对NO
- 谢露
- 关键词：非道路柴油机
- 二甲醚发动机独立润滑喷油器特性研究
- 二甲醚(Dimethyl Ether,DME)具有高效、低排放、低噪音、无烟燃烧等优点,已成为较有前景的柴油机替代燃料。DME独特的物理化学特性使得采用DME作为柴油机燃料时,可以降低Nox排放,同时几乎可以实现无烟燃烧...
- 谢露
- 关键词：二甲醚发动机结构参数
- 文献传递
- 一种用于内燃机低粘度燃料的喷嘴
- 本发明涉及一种用于内燃机低粘度燃料的喷嘴。其技术方案是：喷嘴体5的心部自左到右同中心地依次设有锥孔10、过渡孔11、导向孔12和复位孔13；靠近复位孔13内壁的内端面均匀地开有5～10个小直径斜孔9，小直径斜孔9至过渡孔...
- 张光德谢剑刚杨启梁郭健忠王维强陶军游彩霞闻欣荣郑安文姜烽王卫华张旺江敏李梦谢露
- 二甲醚发动机低压共轨系统轨压特性研究被引量：4
- 2012年
- 以二甲醚发动机燃油系统为研究对象,建立发动机低压共轨系统的仿真模型,分析影响共轨管压力建立时间和压力波动的主要因素,并探讨了共轨管内的燃油压力特性。结果表明,共轨管的容积、内径、长度、长径比、油泵供油压力对共轨压力特性的影响较大,合理地选择共轨管尺寸和供油压力,既能维持共轨压力的稳定,也能保持较短的压力响应时间。
- 张光德李梦谢露孙敬
- 关键词：二甲醚发动机仿真
- DME发动机实用化燃料系统需解决的关键技术被引量：2
- 2011年
- 在对比介绍二甲醚(DME)与柴油理化特性及主要差异的基础上,指出了DME在传统柴油机上使用存在的主要问题,并以典型的100%燃用DME发动机燃料供给系统(共轨结构)为例,结合已进行的前期研究工作,提出并分析了该燃料供给系统面向实用化需要解决好的关键技术。
- 郑安文谢露王卫华张旺江敏李梦杨启梁张光德
- 关键词：实用化燃料供给系统
