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贺明智: 作品数：19 被引量：59H指数：5; 供职机构：四川大学电气信息学院更多>>; 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金四川省青年科技基金更多>>; 相关领域：电气工程电子电信交通运输工程机械工程更多>>

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数字电流控制单电感双输出开关变换器研究: 2024年; 为解决单电感双输出(Single Inductor Dual Output,SIDO)开关变换器中电流型模拟控制技术存在的稳定性问题,提出了一种瞬态性能优异、稳定性强的数字电流控制技术。以工作于电感电流连续导电模式(Continuous Conduction Mode,CCM)的SIDO Buck变换器为研究对象,根据不同的脉宽调制模式,分别分析了数字电流控制技术前缘调制和后缘调制的工作原理,推导出两种调制模式下的控制算法。其次,建立采样数据模型,运用分岔图分析了输入、输出电压对数字电流控制SIDO Buck变换器稳定性的影响。研究结果表明:数字电流控制SIDO Buck变换器的负载瞬态响应速度快、输出支路交叉影响小;不同于电流型模拟控制技术,数字电流控制技术的两种调制模式中,前缘调制的稳定性不受输入、输出电压的影响,而后缘调制的稳定性受输入、输出电压的影响。最后通过实验结果验证了理论分析的正确性。; 唐嵩峰周述晗贺明智陈茂林林润泽; 关键词：连续导电模式稳定性

高功率因数谐振式无桥型LED驱动电源被引量：1: 2022年; 针对传统LED驱动电源交流输入侧整流二极管导通损耗大的问题,提出了一种高功率因数谐振式无桥型LED驱动电源。该驱动电源利用谐振网络实现了正负极性增益,即无论是正电压输入还是负电压输入,负载端均可以实现正电压输出,进而实现了无桥输入。同时,利用谐振电容电荷平衡实现了各输出支路均流,解决了并联LED串的均流驱动问题。该驱动电源中的双向有源开关仅采用一个控制信号,简化了控制电路。对该LED驱动电源的工作模态及工作特性进行了理论分析。该驱动电源具有结构简单、输出升降压、电气隔离等优点。最后,搭建了一台98 W的实验样机,验证了理论分析的正确性及可行性。; 黄聪曹克煜刘雪山周群贺明智; 关键词：LED驱动电源谐振均流

基于虚拟健全的有源电力滤波器容错控制: 2023年; 针对有源电力滤波器(APF)故障,提出一种基于虚拟健全概念的无辅助电路容错控制方法,在所提容错控制方法实现过程中,不需要改变电路拓扑和控制架构,只需要修改参考电流;给出正常运行与容错运行均适用的APF统一控制架构;研究了APF的缺相故障和开关管故障特性,分别给出了对应的容错控制参考电流。通过采用所提APF的缺相故障和开关管故障容错控制方法,电网电流的总谐波畸变率减小,有效改善了电网的电能质量。实验结果验证了该方法的有效性。; 彭可心王学庆孟鑫贺明智; 关键词：有源电力滤波器容错控制缺相故障

基于规划算法的并联制氢装置效率优化控制方法被引量：2: 2023年; 文章提出了一种并联制氢装置的效率优化控制方法。首先建立了制氢装置的效率模型;然后通过构建多并联制氢装置的效率优化目标函数和约束条件,采用混合整数线性规划算法优化不同并联制氢装置最优功率分配值,实现最大效率运行;最后通过MATLAB仿真验证该方法的有效性和可行性。结果表明,与分级投切、功率均分方式下的运行效率相比,所提效率优化控制方法可有效提高波动功率下并联系统的运行效率。; 贺明智陈茂林孟鑫; 关键词：并联优化控制功率分配

带能量回馈的电动车交流驱动系统被引量：10: 2003年; 提出了一种刹车或减速时能量可回馈的电动车交流驱动系统 ,延长了车辆行驶里程 ,提高了能量利用率 ,降低了系统造价。; 窦国珍黄念慈张志钊贺明智; 关键词：能量回馈电动车变频调速器

独立充放时序SIDO开关变换器电流型变频控制技术: 2024年; 单电感双输出(single-inductor dual-output,SIDO)开关变换器工作在共享充放时序下存在电感电流纹波大、输出支路间交叉影响严重以及电路参数宽范围变化下控制电路不能正常工作等问题.为此,提出一种独立充放时序电流型变频控制(current-mode variable frequency control,C-VF)技术.首先,具体描述变换器在连续导电模式(continuous conduction mode,CCM)下的工作原理,并推导主电路开环传递函数;进一步构建闭环小信号模型,推导闭环交叉阻抗,详细分析不同输出电压及负载电流下变换器的交叉影响特性;最后,通过仿真和实验进行验证.研究表明:相较于共享充放时序,独立充放时序C-VF CCM SIDO buck变换器减小了交叉影响,改善了负载瞬态响应性能;当两支路负载电压不等时,减轻某一支路负载可以降低该支路的交叉影响;当两支路输出电压相同但负载不同时,重载支路对轻载支路的交叉影响更小.; 贺明智林润泽周述晗冯沛李欢王登峰; 关键词：小信号建模

双三相永磁同步电机驱动系统简易容错控制方法研究被引量：2: 2023年; 针对双三相电机驱动系统开路故障容错控制问题,依据双三相电机空间矢量解耦理论,提出一种简易的容错控制方法,即虚拟健全系统。研究了双三相永磁同步电机驱动系统单相缺相和开关管故障,给出了基于电流补偿的容错控制和最小铜耗容错控制的参考电流,其中以绕组总铜耗最小为优化目标得到的容错参考电流为全局最优铜耗解。采用重复控制器实现非常规容错控制参考电流的有效精确跟踪。提出的容错控制方法可确保系统容错切换过程中,整体控制框架、数学模型、调制策略均保持不变,仅需改变参考电流,降低了容错控制的复杂度。同时,提出的容错方法也可以扩展到其他相数多相电机的容错控制。; 石鹏川王学庆贺明智毛耀王政; 关键词：开路故障容错控制

用于辉光放电的有源箝位型高增益DC/DC电源: 2023年; 针对便携式氩气辉光放电气体检测应用研究了一种有源箝位型高增益DC/DC击穿电源,并分析了其工作原理及特性。该电源将有源箝位电路、升压变压器和倍压单元整合在一起,不仅实现了初、次级电气隔离,且在较小变压器匝比和较低占空比下实现了超高电压增益(HVG)和低开关应力。该电源通过有源箝位电路回收存储在变压器漏感中的能量,进一步降低了有源开关的电压应力。该箝位电路的引入使两个有源开关均实现了零电压开关(ZVS),有效降低了开关损耗。最后搭建了一台35 W样机,该样机可以实现从24 V到3.5 kV±300 V的超高转换比并实现氩气的击穿,且在约1 kV,35 mA的条件下可维持稳定的氩气辉光放电,稳态下效率可达92.5%。; 多佳琦刘雪山包鹏贺明智; 关键词：电源零电压开关

节能型电动车驱动系统的研究被引量：9: 2003年; 提出了一种将能量双向流动的BoostDC/DC变换器与变频调速器结合驱动鼠笼型异步电机的节能型电动车驱动系统 ,它实现了在下坡减速或刹车时能量向电源的回馈 ,延长了车辆的行驶里程 ,易于维护 ,造价低于使用永磁电机的驱动系统。对该系统进行了仿真和实验。; 窦国珍黄念慈张志钊贺明智; 关键词：变频调速器 DC/DC变换器永磁电机

整合式单开关两路恒流输出LED驱动电源被引量：1: 2022年; 提出了一种整合式单开关两路恒流输出LED驱动电源。该LED驱动电源由非隔离Buck-Boost和Buck变换器通过一个有源开关整合而成,简化了控制环路。采用恒导通时间COT(constant on-time)控制,消除了Buck功率因数校正PFC(power factor correction)变换器输入电流的死区。因此,该驱动电源的输入电流谐波很容易达到IEC61000-3-2 C类法规的限值。利用其中的无源均流网络,仅须控制其中一条输出支路的电流,即可实现对另外支路的均流控制,简化了控制电路。该变换器结合了Buck-Boost变换器功率因数高与Buck变换器效率高的特点,所提出的LED驱动电源在电压全范围应用下实现了高效率和高功率因数。最后,搭建了一台56 W的两路输出实验样机,效率达到93.5%,验证了理论分析的正确性。; 万宇阳刘雪山周群贺明智吕寻斋; 关键词：整合式 LED驱动电源功率因数校正

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