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赵强

作品数:11 被引量:19H指数:2
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理医药卫生更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 8篇发动机
  • 6篇车辆
  • 5篇油门
  • 5篇车辆发动机
  • 3篇电子油门
  • 3篇电子油门踏板
  • 3篇油门踏板
  • 3篇水泵
  • 3篇踏板
  • 3篇控制策略
  • 3篇控制单元
  • 3篇发动机控制
  • 3篇发动机控制单...
  • 3篇发动机转速
  • 2篇系统设计
  • 2篇模拟装置
  • 2篇开度
  • 2篇滑轨
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶员

机构

  • 11篇安徽江淮汽车...

作者

  • 11篇赵强
  • 8篇吴琼
  • 5篇韩晓峰
  • 5篇张士路
  • 4篇李卫兵
  • 4篇涂安全
  • 4篇彭杨
  • 3篇韩俊
  • 2篇朱梅云
  • 2篇鞠学坤
  • 2篇黄伟
  • 2篇王洪静
  • 1篇翁锐
  • 1篇王海宁

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇2015中国...

年份

  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
GDI发动机电子水泵控制系统设计
本文以某1.5L缸内直喷涡轮增压发动机为研究对象,分析其冷却系统结构,提出一种电子水泵的控制系统并基于整车环境设计其控制策略,最后进行标定和验证试验.结果表明,本文所提出的控制策略可以满足该发动机搭载的电子水泵在不同运行...
韩晓峰韩俊张士路赵强黄伟
关键词:控制策略
车用PWM冷却风扇控制策略试验研究被引量:11
2014年
本文在瑞风S5匹配的PWM冷却风扇的基础上,设计研究了PWM冷却风扇的控制策略。试验表明:依据设计的控制策略,PWM冷却风扇能够根据不同的整车运行的状态准确及时地运行,并且能够保证整车热平衡和空调性能,另外,经济性和NVH性能尤为突出。
韩晓峰张士路翁锐赵强
关键词:控制策略空调
一种车辆发动机控制单元基础标定系统
本发明公开了一种车辆发动机控制单元基础标定系统,其包括用于带动车辆的发动机运行的整车转毂,用于控制所述整车转毂运行的转毂控制模块,与所述发动机电连接的发动机控制单元,以及与所述发动机控制单元电连接的且用于对发动机控制单元...
吴琼李卫兵涂安全杨宝牛彭杨赵强
文献传递
一种车辆油门定开度的辅助装置
本发明涉及一种车辆油门定开度的辅助装置,包括有主调节滑轨、副调节滑轨、调节螺母、紧固杆、紧固杆固定螺母、油门限位杆、油门限位杆螺栓、油门限位杆连接块、调节杆及副调节滑轨固定螺母;所述主调节滑轨和副调节滑轨通过副调节滑轨固...
吴琼鞠学坤马迎国王洪静朱梅云吴代明赵强
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一种电子水泵控制方法及系统
本发明公开了一种电子水泵控制方法及系统,该方法包括获取当前发动机状态、当前蜗壳前温度和当前环境温度;在停机状态时:根据当前蜗壳前温度和当前环境温度,确定电子水泵的运行时间和泵速;在运行状态时:根据当前发动机负荷和当前发动...
韩晓峰韩俊张士路赵强吴琼
一种车辆发动机控制单元基础标定系统
本实用新型公开了一种车辆发动机控制单元基础标定系统,其包括用于带动车辆的发动机运行的整车转毂,用于控制所述整车转毂运行的转毂控制模块,与所述发动机电连接的发动机控制单元,以及与所述发动机控制单元电连接的且用于对发动机控制...
吴琼李卫兵涂安全杨宝牛彭杨赵强
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一种车辆发动机控制单元基础标定装置
本发明公开了一种车辆发动机控制单元基础标定装置,其包括用于控制发动机转速的整车转毂,用于控制所述整车转毂运行的转毂控制模块,与所述发动机电连接的发动机控制单元,以及与所述发动机控制单元电连接的且用于对发动机控制单元进行标...
吴琼李卫兵涂安全杨宝牛彭杨赵强
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一种车辆发动机控制单元基础标定系统
本实用新型公开了一种车辆发动机控制单元基础标定系统,其包括整车转毂和转毂控制模块,其还具有的车辆安全监控系统用于:检测车辆的尾气浓度;检测发动机的排气歧管温度、进气歧管温度、线束温度、冷却水温度和机油温度;检测发动机转速...
吴琼李卫兵涂安全杨宝牛彭杨赵强
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一种车辆油门定开度的辅助装置
本发明涉及一种车辆油门定开度的辅助装置,包括主调节滑轨、副调节滑轨、调节螺母、紧固杆、紧固杆固定螺母、油门限位杆、油门限位杆螺栓、油门限位杆连接块、调节杆及副调节滑轨固定螺母;所述主调节滑轨和副调节滑轨通过副调节滑轨固定...
吴琼鞠学坤马迎国王洪静朱梅云吴代明赵强
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车辆断油控制方法及装置
本发明公开了一种车辆断油控制方法及装置,其通过对车辆发动机的转速与断油转速的比较,以及发动机转速波动率与预设转速波动率的比较来确定停止向发动机供油的时机,若发动机的转速小于等于当前挡位下的断油转速,且发动机转速波动率大于...
韩晓峰王海宁张士路柳真赵强吴琼
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共2页<12>
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