邓帮林
- 作品数：26 被引量：152H指数：7
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划湖南省研究生科研创新项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 某轿车排气系统振动分析被引量：26
- 2011年
- 联合有限元软件与AVL-EXCITE软件,对某轿车排气系统进行模态与强迫振动分析。首先利用有限元软件对排气系统做自由模态分析,初步分析其吊耳点布置合理与否。然后利用有限元软件对排气系统进行自由度缩减,提取其质量矩阵、刚度矩阵、主节点自由度信息及模态信息,整合到内燃机-排气系统多体动力学模型中,对排气系统进行受迫振动分析,充分考虑其弹性变形与模态共振对振动响应的影响。得出排气系统任一点上的振动响应及排气管路长度上的振动传递率,考察其振动耦合特性;为排气系统的空间走向和结构设计提供强有力的依据。
- 刘敬平邓帮林杜标冯仁华许胜利
- 关键词：排气系统模态振动
- 轻型汽油车改装柴油机后发动机悬置系统和冷却系统的优化设计被引量：3
- 2006年
- 介绍在原有汽油车底盘的基础上改装柴油机后,发动机悬置系统和冷却系统的优化设计和匹配方法。建立了以发动机悬置系统能量解耦和固有频率为综合目标的优化模型,对悬置系统参数进行了优化。运用相似理论对风扇进行了优选和匹配。
- 杨靖肖明伟谭理刚崔东晓邓帮林
- 关键词：汽油机柴油机悬置系统
- 柴油机的性能改进及缸内工作过程的三维数值模拟被引量：3
- 2006年
- 论述了1105柴油机的改进原理,对改进前的花瓣型燃烧室和改进后的盆形燃烧室建立了几何模型并划分动态网格.利用仿真软件STAR-CD对改进前后的1105柴油机的燃烧过程进行三维数值模拟,计算了两种不同燃烧室的缸内气相流场及其燃烧的温度场和压力场,并进行了对比分析.试验结果表明,模拟计算值与实测值基本吻合,改进后的盆形燃烧室的1105柴油机有更好的动力性和燃油经济性.表明在模拟精度达到一定水平时,发动机缸内燃烧过程的三维仿真计算可用来降低产品的研制周期和费用,是一种有效的研究和设计手段.
- 杨靖肖明伟崔东晓邓帮林周剑
- 关键词：柴油机燃烧室数值模拟
- 基于CFD的495QME汽油机进气系统改进设计
- 内燃机进气过程对内燃机的整机性能有着重大的影响，进气过程是内流系统的重要组成部分。每循环进入气缸的新鲜工质量愈多，燃烧后才能放出更多的热，从而增大发动机功率和扭矩，这是保证发动机动力性能的前提和关键。除此之外，换气过程还...
- 邓帮林
- 关键词：进气系统数值模拟计算流体动力学
- 文献传递
- 增压直喷汽油机热平衡和平衡试验对比被引量：8
- 2013年
- 为提高内燃机能量利用效率,针对增压直喷汽油机联合开展了万有特性下热平衡和平衡试验.基于热力学第一定律和第二定律,建立内燃机热力学分析模型,结合试验数据得出该机的热平衡图和平衡图,在此基础上分析了内燃机工作参数对各种形式能量流和流的分布影响,并对热平衡和平衡进行了对比分析.结果表明:从热平衡分析来看,燃料能量主要损失在废热中,各种形式能量流分数大小呈明显的波动变化;从平衡分析来看,不可逆损所占比例最大,是限制内燃机效率的主要因素;热效率和排气能量分数分别与效率和排气流分数的等值线形态相似;排气分数峰值出现在高速高负荷区,传热分数峰值出现在低速低负荷区.针对分析结果,提出了几点改善汽油机能量利用效率的建议.
- 刘敬平付建勤任承钦朱国辉邓帮林KESHAV Varde
- 关键词：汽油机热平衡热效率节能减排
- 某汽油机排气歧管热应力分析
- 联合AVL-Fire与ABAQUS软件,对某汽油机排气歧管进行温度场、热应力分析。首先利用AVL-Fire对排气排气歧管做内外流场CFD分析,得到排气歧管内外表面的热边界条件,即流体温度及换热系数:然后把热边界条件映射到...
- 邓帮林王宝林李军成冯仁华许胜利
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- 某轿车排气系统振动分析
- 联合MSC-Nastran与AVL-Excite软件,对某轿车排气系统进行模态与强迫振动分析。首先利用MSC-Nastran对排气系统做自由模态分析,初步分析其吊挂点布置合理与否。然后利用MSC-Nastran对排气系统...
- 邓帮林冯仁华王宝林李军成许胜利
- 文献传递网络资源链接
- 495汽油机进气系统的改进及其进气过程的三维数值模拟被引量：2
- 2008年
- 对495汽油机的进气道和燃烧室进行了改进,运用流体分析软件FIRE对改进前后的进气系统进行了较为全面的模拟计算,获得了其内部流场的详细状况,并做了对比分析.实测了改进后不同气门升程下的进气流量,并与模拟计算值进行比较,计算和实验结果基本吻合.结果表明改进后的495汽油机进气系统有更好的流动特性,也验证了三维数值模拟的正确性.
- 杨靖李志丰陈浩冯仁华邓帮林
- 关键词：汽油机进气系统燃烧室数值模拟
- 基于双向流固耦合的汽油机排气歧管热应力分析被引量：27
- 2011年
- 联合AVL-Fire与ABAQUS软件,对一台汽油机排气歧管进行温度场、热应力分析.首先利用AVL-Fire对排气歧管做内外流场CFD分析,得到排气歧管内外表面的热边界条件,即流体温度及换热系数;然后把热边界条件映射到有限元面单元,并通过有限元技术与排气歧管实体单元相耦合,通过ABAQUS算出排气歧管温度场,并把壁面温度场返回作为下一轮CFD计算的边界条件,再重复前一轮计算.如此反复,直至符合精度要求,最后计算热应力.
- 邓帮林刘敬平杨靖冯仁华付建勤
- 关键词：排气歧管ABAQUS
- 轿车用直喷柴油机缸内工作过程CFD分析
- 联合AvL Fire软件与KIVA程序组,对某轿车用直喷柴油机进气,喷雾和燃烧过程进行了多维模拟计算。其中Fire软件仅计算该发动机的瞬态进气过程直至进气阀关闭时刻,并提取该时刻缸内重要的流场信息,如涡流比,压力和温度等...
- 王宝林邓帮林李军成冯仁华许胜利
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