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邢丹

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:中国科学技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:理学化学工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇化学工程
  • 2篇理学
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇催化
  • 4篇催化燃烧
  • 3篇止点
  • 2篇多孔介质燃烧
  • 2篇多孔介质燃烧...
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧器
  • 1篇多孔介质
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇温度梯度
  • 1篇甲烷
  • 1篇甲烷催化
  • 1篇甲烷催化燃烧
  • 1篇反应器
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇中国科学技术...

作者

  • 4篇邢丹
  • 3篇刘明侯
  • 3篇徐侃
  • 2篇刘东
  • 2篇陆游
  • 2篇王亚青

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
滞止点和多孔介质燃烧器中甲烷催化燃烧数值研究
随着人们对环境问题关注度的提高和化石燃料储量的逐年减少,催化燃烧由于其燃烧效率高、污染物排放低等特点吸引了研究者的格外关注。本文首先对NOx生成机理进行总结,指出催化燃烧可以有效降低污染物NOx排放。然后通过调研国内外相...
邢丹
关键词:催化燃烧多孔介质燃烧器甲烷
文献传递
多孔介质催化燃烧特性的数值分析被引量:7
2012年
采用Deutschman甲烷/空气/铂氧化表面反应机理,气相反应采用GRI3.0机理,基于体积平均的双温度模型,对Pt催化的甲烷/空气在多孔介质燃烧器内的预混燃烧进行一维数值模拟,并与惰性多孔介质内预混燃烧结果进行比较.数值研究结果表明,有催化时,多孔介质内火焰面前移,且随着进口质量流率增大,火焰面前移更明显.催化使得多孔介质内温度分布更均匀,反应区内的最高温度亦低于惰性多孔介质过滤燃烧的最高值.催化剂的引入还可缩小燃烧器尺寸,有效降低污染物的排放.
邢丹刘明侯徐侃
关键词:多孔介质燃烧器催化燃烧燃烧特性数值模拟
滞止点催化燃烧的一维和二维数值分析被引量:2
2010年
采用FLUENT耦合CHEMKIN表面反应方法实现二维轴对称滞止点甲烷催化燃烧的数值模拟,并与SPIN程序的一维计算结果进行比较。研究结果表明,由于二维模拟考虑径向扩散,相同拉伸率时,二维的火焰前沿更靠近滞止点,且最大组分浓度、最大温度等值均小于一维结果;二者轴向速度趋势一致,变化幅度相当,但由于火焰前沿位置变化,导致流场整体平移;各个拉伸率时滞止面上的径向温度梯度都很小,但低拉伸率时空间反应区径向温度梯度很大。高拉伸率时,滞止点催化反应的一维持性更好。
徐侃刘明侯邢丹王亚青刘东陆游
关键词:催化燃烧
滞止点催化燃烧的一维和二维数值分析
采用FLUENT耦合CHEMKIN表面反应方法实现二维轴对称滞止点甲烷催化燃烧的数值模拟,并与基于Spin程序的一维计算结果进行比较。研究结果表明,二维模拟时由于考虑径向扩散,相同拉伸率时,二维的火焰前沿更靠近滞止点,且...
徐侃刘明侯邢丹王亚青刘东陆游
关键词:催化燃烧温度梯度
文献传递
共1页<1>
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