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郭文荣

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:中国北车集团北京二七机车厂更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇机车
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机车
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇淬火
  • 1篇调质
  • 1篇顶杆
  • 1篇油泵
  • 1篇渗碳
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸盖
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油泵
  • 1篇小直径
  • 1篇螺钉
  • 1篇螺栓
  • 1篇空心螺钉
  • 1篇缸盖
  • 1篇45钢

机构

  • 3篇中国北车集团...
  • 1篇天津理工学院

作者

  • 4篇郭文荣
  • 1篇闫爱淑
  • 1篇张颉

传媒

  • 4篇机械工人(热...

年份

  • 2篇2004
  • 1篇2001
  • 1篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
小直径45钢零件淬火裂纹的分析
2004年
在调质热处理过程中,北京二七机车厂生产的调节杆(材质为45钢)等零件曾一度产生裂纹现象,甚至达到批量规模,裂纹发生率最高达87.6%。通过对开裂零件的外观观察,我们发现零件的直径大体分布在8~15mm之间,工件表面裂纹较为平直且沿轴向延伸。
闫爱淑郭文荣
关键词:45钢淬火调质机车
AQ251淬火剂在柴油机气缸盖螺栓热处理中的应用
2004年
郭文荣张颉
关键词:淬火剂柴油机气缸盖螺栓淬火
柴油机顶杆虚破碎原因的分析
1999年
我厂生产的东风7型内燃机车柴油机上的顶杆座经常在使用中发生破碎,严重时在柴油机实验台上就出现了破碎。据初步统计,破碎均发生在顶杆座凹型球面上部边缘,碎块呈不规则状态,如图1所示。为此,我们进行了测试和论证,采取措施后使问题得到解决。 顶杆座的材质为20Cr钢。
郭文荣
关键词:内燃机车柴油机渗碳
燃油泵空心螺钉碎断原因分析
2001年
我厂于1999年底至2000年初投入市场的内燃机车,在运行中出现柴油机燃油泵空心螺钉“掉块”,引起燃油泵柱塞拉伤、卡死的质量问题,事故发生后,对掉块的空心螺钉进行了分析,确定了产生掉块的原因,采取措拖后,杜绝了此类问题的发生。 1.原因分析 按照常规分析,零件早期破坏产生的原因是受不正常的外力作用所致。我们从零件的受力状态、装配件的相互作用力等情况逐一进行了分析,但结果并非如此。于是又对零件的热处理进行了分析,最终找到问题所在,并找到解决问题的途径。 (1)螺钉简图见图1。该零件所用材质为42CrMo,其化学成分见表1。
郭文荣
关键词:内燃机车燃油泵空心螺钉
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