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陆本燕

作品数:14 被引量:98H指数:5
供职机构:长安大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 9篇抗震
  • 8篇钢筋
  • 8篇钢筋混凝
  • 8篇钢筋混凝土
  • 7篇抗震设计
  • 7篇混凝土桥
  • 7篇钢筋混凝土桥
  • 6篇桥墩
  • 6篇混凝土桥墩
  • 6篇钢筋混凝土桥...
  • 5篇桥梁
  • 4篇地震
  • 4篇性能抗震设计
  • 4篇延性
  • 4篇滞回
  • 3篇地震损伤
  • 3篇地震损伤模型
  • 3篇滞回耗能
  • 3篇混凝土
  • 3篇基于性能抗震...

机构

  • 14篇长安大学
  • 1篇十九冶成都建...

作者

  • 14篇陆本燕
  • 10篇刘伯权
  • 9篇邢国华
  • 8篇吴涛
  • 3篇刘鸣
  • 2篇李世翠
  • 1篇谭伟
  • 1篇张保亮
  • 1篇朱铁栋

传媒

  • 2篇中国公路学报
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇灾害学
  • 1篇山西建筑
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇第五届全国防...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 3篇2011
  • 7篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混凝土抗冻性的研究被引量:3
2007年
根据试验结果显示的混凝土试件在冻融循环作用下相对动弹性模量和质量损失率下降规律,分析了混凝土内微气孔提高抗冻性的作用,从力学角度说明了普通混凝土和掺引气剂混凝土破坏的不同特点及机理。普通混凝土和引气混凝土冻融破坏的主要因素是结冰压力,高强混凝土冻融破坏的主要因素是在冻融过程中温度变化而产生的疲劳应力所造成的。
陆本燕李世翠朱铁栋
关键词:混凝土冻融循环引气混凝土高强混凝土相对动弹性模量质量损失率
钢筋混凝土框架变梁中节点特性分析被引量:1
2010年
根据10个梁高不等钢筋混凝土框架中节点试件在低周反复荷载作用下的试验结果,分析变梁中节点的破坏过程和破坏特点,重点研究左右梁高差对该类非常规节点抗震性能的影响。结果表明:左右梁高差变化对变梁中节点抗震性能影响显著,随着左右梁高差增大,梁柱组合体的剪力逐渐增大至峰值后不断降低;当左右梁高差大于1倍柱验算截面高度时,组合体宜按中间层边节点分析。在试验研究的基础上,根据节点区左、右梁高差变化与框架柱截面高度的相对关系,将钢筋混凝土框架变梁中节点划分为两类,并提出计算两类变梁节点特性的建议公式。
邢国华刘伯权吴涛陆本燕
关键词:中节点抗震性能特性计算
基于性能抗震设计理论的桥梁结构性能量化指标研究
随着人们对历次震害的深刻认识,基于性能的抗震设计思想被广泛认可,对其研究已成为当前地震工程界的热点。该理论的特点在于以提高结构的抗震性能为目标,要求结构在未来地震作用下具有可预见的抗震性能。我国最新颁布的桥梁抗震规范中虽...
陆本燕
关键词:桥梁结构性能抗震设计破坏模式钢筋混凝土桥墩
文献传递
多—单自由度体系等效转换的若干问题的探讨被引量:3
2007年
提出等效单自由度体系的概念,阐述了等效的前提条件,叙述了两大不同的等效模式,着重分析了不同侧移模式和水平荷载分布模式对等效体系建立的影响,指出等效参数求解中存在的问题,最后对框架结构的等效转换简化计算提出建议,并对适用的计算方法作出探讨。
李世翠陆本燕谭伟
关键词:等效单自由度体系侧移模式
基于RC桥梁墩柱的地震损伤模型比较分析
随着基于性能抗震设计理论的发展,地震损伤指标在建立性能目标量化准则和加固决策方面受到重视。地震损伤模型的建立以及验证大多是以建筑结构为基础,鲜有以桥梁结构,更少针对桥梁结构对各种典型滞回模型进行比较总结。本文以钢筋混凝土...
陆本燕刘伯权吴涛邢国华
关键词:钢筋混凝土桥墩基于性能抗震设计地震损伤模型延性滞回耗能
文献传递
钢筋混凝土桥梁基于性能的抗震设计
桥梁是交通运输的枢纽,一旦遭受地震破坏,会给地震应急和震后恢复工作带来极大的困难。基于性能的结构抗震设计是抗震设计理念上的一次变革,是21世纪工程发展的潮流。其中静力弹塑性pushover分析方法以其实用性较强等优点正受...
陆本燕
关键词:钢筋混凝土桥抗震设计
文献传递
钢筋混凝土桥墩破坏模式识别方法被引量:17
2011年
鉴于破坏模式对钢筋混凝土桥墩抗震加固和基于性能的抗震设计中性能目标量化的重要性,根据钢筋混凝土桥墩的破坏特点和破坏模式,统计分析各国钢筋混凝土桥墩抗震试验资料。基于钢筋混凝土桥墩抗剪需求和能力的关系,对混凝土强度f′c、纵筋配筋率ρl、体积配箍率ρv、规则化的纵筋配筋率、规则化的体积配箍率、轴压比、剪跨比a/h0和规则化的箍筋间距进行双参数相关分析和偏相关分析,确定各因素与桥墩塑性铰区抗剪需求与能力比值Vp/Vn的相关程度。研究结果表明:以ρl≤2.173%、a/h0≥3.880、Vp/Vn=0.7作为钢筋混凝土桥墩弯曲破坏模式的判别条件,以Vp/Vn>1.0且a/h0≤1.865作为剪切破坏模式的判别条件,以1.865≤a/h0≤3.880作为弯剪破坏模式的判别条件是合理的。
刘鸣陆本燕刘伯权
关键词:桥梁工程钢筋混凝土桥墩
基于RC桥梁墩柱的地震损伤模型比较分析
随着基于性能抗震设计理论的发展,地震损伤指标在建立性能目标量化准则和加固决策方面受到重视。地震损伤模型的建立以及验证大多是以建筑结构为基础,鲜有以桥梁结构,更少针对桥梁结构对各种典型滞回模型进行比较总结。本文以钢筋混凝土...
陆本燕刘伯权吴涛邢国华
关键词:钢筋混凝土桥墩基于性能抗震设计地震损伤模型延性滞回耗能
钢绞线(丝)网-聚合砂浆加固混凝土梁的变形计算被引量:4
2009年
钢绞线(丝)网-聚合砂浆加固技术是一项新型加固工艺,具有耐火、耐腐蚀、耐老化等优点.在以往试验研究的基础上,采用换算截面法计算加固梁的等效刚度,推导出加固梁正常使用阶段在集中荷载作用下跨中挠度的计算公式,并通过46根加固梁的80组试验数据对其验证,吻合良好,结果可为实际工程加固设计提供参考,同时也为进一步研究加固梁的力学性能建立理论基础.
邢国华刘伯权吴涛张保亮陆本燕
关键词:钢绞线网正常使用阶段换算截面法
钢筋混凝土桥墩性能指标量化研究被引量:36
2010年
根据钢筋混凝土桥墩的破坏特点和桥梁结构基于性能抗震设计的需要,将钢筋混凝土桥墩性能水平划分为正常使用、暂时使用、修复后使用、生命安全和防止倒塌5个性能水平,并结合各国相关研究成果,从社会经济角度,建立了桥梁结构震害定性决策标准;从震后现场震害评估角度,建立了钢筋混凝土桥墩现场震害评估调查性能量化标准。在分析各国127个以发生弯曲破坏为主的钢筋混凝土圆形截面桥墩试验研究的基础上,从工程设计角度,以位移角为性能参数,提出了钢筋混凝土桥墩在地震作用下处于5个性能水平的量化指标,并与新西兰、日本和美国加州等设计规范中的相关规定进行比较。结果表明:建议的不同性能水平下钢筋混凝土桥墩的位移角限值是合理的,可用于基于性能抗震设计时桥墩墩顶位移的确定。
陆本燕刘伯权刘鸣邢国华吴涛
关键词:桥梁工程钢筋混凝土桥墩位移角抗震设计性能水平
共2页<12>
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