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陈新礼

作品数:3 被引量:61H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇风振
  • 3篇风振系数
  • 2篇索桁架
  • 2篇桁架
  • 2篇幕墙
  • 1篇点支式
  • 1篇点支式幕墙
  • 1篇墙结构
  • 1篇自振
  • 1篇自振特性
  • 1篇幕墙结构
  • 1篇结构风振
  • 1篇机场
  • 1篇广州新机场
  • 1篇风振分析
  • 1篇风振响应
  • 1篇风振响应分析
  • 1篇鞍形
  • 1篇大跨度

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 1篇天津城市建设...

作者

  • 3篇沈世钊
  • 3篇陈新礼
  • 2篇郭海山
  • 2篇武岳
  • 1篇向阳

传媒

  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇天津城市建设...
  • 1篇第十届全国结...

年份

  • 1篇2002
  • 2篇2001
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
鞍形薄膜结构的风振响应分析及风振系数被引量:18
2001年
对鞍形曲面薄膜结构的风振响应进行了比较详细的参数分析 ,对该类结构的风振系数进行了初步研究 ,并给出了风振系数的初步建议值 。
陈新礼沈世钊向阳
关键词:风振响应风振系数
大跨度点支式幕墙支承结构风振性能分析被引量:44
2002年
广州新白云机场航站楼主楼点支式玻璃幕墙结构,长108m、高33m,采用钢桁架与预应力索桁架交叉的混合支承体系。本文针对该幕墙支承体系的三种结构方案,应用非线性有限元软件,对其风激动力性能进行分析,给出了方案合理性的评价。主要工作有:应用子空间迭代法分别对单榀索桁架和整体结构进行自振特性分析,得到相应的频率和振型;应用非线性随机模拟风振分析方法分别对三种结构方案进行整体分析,得到结构在脉动风作用下的响应时程;对风振分析结果进行统计分析,得到可供设计参考的风振系数。计算结果表明:三种结构方案的风振动力性能差别较大;其中,方案一最差,在脉动风作用下发生了弯扭跳跃式失稳;方案三最好,表现出良好的动力稳定性和整体工作性能。
武岳郭海山陈新礼沈世钊
关键词:大跨度点支式幕墙索桁架风振系数
广州新机场航站楼幕墙支承结构风振分析
风荷载是幕墙结构设计中的主要荷载之一,特别是对于大跨度幕墙结构支承体系,其风致动力效应不可忽略.本文针对广州新国际机场航站楼主楼幕墙支承体系在设计中所提出的三种结构方案,进行了详细的自振特性和风致动力响应分析,并在此基础...
武岳郭海山陈新礼沈世钊
关键词:幕墙结构索桁架自振特性风振分析风振系数
文献传递
共1页<1>
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