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陈锐

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇挡墙
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇缩缝
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇土工格栅加筋
  • 1篇土工格栅加筋...
  • 1篇拖曳
  • 1篇坡体
  • 1篇桥台
  • 1篇桩基
  • 1篇现浇
  • 1篇路堤
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑桩
  • 1篇滑坡
  • 1篇滑坡防治
  • 1篇滑坡体
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋路堤

机构

  • 3篇江苏省交通科...

作者

  • 3篇陈锐
  • 1篇葛云
  • 1篇熊国萍
  • 1篇王新明
  • 1篇贲庆国
  • 1篇周建光
  • 1篇姚建明
  • 1篇潘健
  • 1篇林琳
  • 1篇钱滨
  • 1篇陈建新
  • 1篇刘传新
  • 1篇钟加峰
  • 1篇王惠勇
  • 1篇顾永明
  • 1篇周建华

传媒

  • 1篇广东建材

年份

  • 3篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
端挡墙式半整体桥台
本实用新型涉及端挡墙式半整体桥台，目的是取消伸缩缝的设置，完全实现全桥的无缝。端挡墙式半整体桥台包括主梁、桥台盖梁、桥台桩基、端挡墙和耳墙，所述主梁由预制段、封堵段和现浇段组成，所述主梁通过现浇段预埋钢筋和端挡墙、耳墙的...
贲庆国葛云钱滨陈建新潘健周建华王新明熊国萍顾永明钟加峰周建光姚建明林琳王惠勇陈锐
文献传递
滑坡防治工程系统
滑坡防治工程系统，在滑坡体内线性构筑物的两侧设有隔离桩墙，在两侧隔离桩墙之间，沿滑坡方向设有一排以上的抗滑桩。该系统既能有效处置线性构筑物宽度范围内的滑坡体稳定性，又能最大限度地较小甚至消除两侧未处置滑坡体的下滑拖曳作用...
刘传新陈锐
文献传递
土工格栅加筋路堤的机理分析及其应用被引量：3
2011年
目前,土工格栅加筋路堤的方法在高填方路堤工程中正获得越来越多的应用。本文首先分析了土工格栅加筋路堤的机理,包括三个方面的因素:承担水平荷载,提高地基土承载力;增大地基土的约束力,提高竖向承载力;抑制土拱效应,减小路基沉降量。然后以某土工格栅加筋在公路路堤工程中的应用为例,论述了该技术的施工流程、技术参数、施工要点和质量控制等,表明了土工格栅具有较高的工程应用价值。
陈锐
关键词：土工格栅加筋路堤
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