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骆坚

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:南昌铁路局更多>>
发文基金:江西省科技厅科技支撑计划项目铁道部科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇列车
  • 2篇列车空调
  • 2篇车厢
  • 1篇能耗
  • 1篇能耗分析
  • 1篇能耗模型
  • 1篇气流组织
  • 1篇气流组织模拟
  • 1篇热舒适
  • 1篇热舒适性
  • 1篇节能
  • 1篇变频
  • 1篇变频调节
  • 1篇车厢内

机构

  • 2篇华东交通大学
  • 2篇南昌铁路局
  • 1篇广州大学
  • 1篇江西电力职业...

作者

  • 2篇陈夏
  • 2篇骆坚
  • 2篇徐青
  • 1篇杨大洋
  • 1篇刘广海
  • 1篇周斌
  • 1篇邓建明
  • 1篇汪卫东

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇华东交通大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
列车空调变频调节下车厢内气流组织模拟
2012年
针对YW25G型硬卧列车空调机组运行控制模式存在的问题,通过将变频技术应用于空调机组的制冷量调节,使得车厢内的温度在各时刻都能维持在一个相对稳定的范围。对全冷调节下和变频调节下车厢内的流场以及温度场进行了模拟计算。结果表明,在变频调节下车厢内气流组织的不均匀性得到明显改善,且变频实测数据与模拟结果基本吻合,为列车空调系统的进一步节能改造提供了理论参考依据。
徐青陈夏杨大洋邓建明骆坚周斌
关键词:列车空调变频调节气流组织模拟
基于能耗分析的车厢热舒适性综合研究被引量:6
2011年
随着人们生活水平的提高,旅客对列车的舒适度也提出了更高的要求,如何在保障旅客热舒适性的同时降低能耗已成为当前研究的热点问题。基于热舒适性评价指标和车厢能耗模型,针对影响列车空调系统能耗以及热舒适性的车厢内风速、温度和相对湿度加以综合探讨,提出了列车空调系统的节能调控措施,为列车空调系统的进一步节能改造和改善车厢内人体热舒适环境提供了理论参考依据。
徐青陈夏汪卫东屈睿瑰刘广海骆坚
关键词:列车空调能耗模型节能
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