魏静
- 作品数：136 被引量：456H指数：13
- 供职机构：重庆大学更多>>
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- 相关领域：机械工程交通运输工程航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 一种用于倾转旋翼机机翼的传动机构
- 发明提供一种用于倾转旋翼机机翼的传动机构。该传动机构包括双发动机、左右一级减速器、主传动轴、中间减速器、左右倾转结构、左右机翼传动轴和二级减速器组成。左右发动机输出转速经左右一级减速器传递至主传动轴，经过中间减速器增速及...
- 魏静王靖李思凡韩磊郭爱贵
- 一种分体式直升机尾斜梁锁销机构电动传动装置及其锁销方式
- 本发明提供了一种直升机尾斜梁锁销机构电动传动装置及其锁销方式，首先通过齿轮传动副降低电机的转速，达到减小速度增加转矩的目的；最后通过滚珠丝杠副将转矩转化为锁销螺母的直线推力，从而实现尾斜梁快速锁定和解锁。同时也考虑到装置...
- 魏静赵冠杨攀武袁峰谭茂林
- 文献传递
- 基于多轴疲劳准则的齿轮点蚀寿命预测
- 2023年
- 综合齿轮动力学和弹性流体动力润滑理论,建立基于临界平面法多轴疲劳寿命预测模型.首先根据齿轮啮合特性获取齿面接触的时变参数,采用平均滤波方法模拟齿面磨合后的粗糙状态,并将齿面粗糙形貌带入油膜厚度计算,并基于量纲化差分方法建立齿轮的热弹流动力润滑模型;随后,通过润滑界面压力和摩擦力的分布计算近表面应力状态,确定接触近表面任意平面的应力与应变幅;最终,采用临界平面方法计算Smith-Watson-Topper(SWT)参数和最易萌生裂纹的平面,最终确定齿轮疲劳点蚀寿命,并试验验证模型有效性.结果表明:粗糙表面造成压力、油膜厚度和温度等波动较大,最大应力集中分布在表面,疲劳点蚀的微裂纹首先在表面萌生;齿轮疲劳点蚀数值模型可有效预测不同润滑条件下的疲劳点蚀寿命.
- 王雄王雄史修江魏静魏静秦毅罗振涛
- 关键词：齿轮啮合疲劳点蚀热弹流润滑
- 强背景噪声条件下自适应图卷积神经网络的航空发动机附件机匣故障诊断方法被引量：15
- 2021年
- 针对强背景噪声条件下航空发动机附件机匣故障难以诊断的问题,提出了自适应图卷神经网络(AGCNet)航空发动机附件机匣故障诊断方法。将航空发动机附件机匣振动信号通过小波包进行分解,并将小波包系数矩阵定义为包含节点与边的图。在图卷积神经网络中构建自适应图卷积核,基于切比雪夫多项式设计了一种自适应图卷积操作,通过自适应图卷积核对图中节点与边进行特征提取,增强模型在强噪声条件下的泛化性。最后利用全连接层进行特征抽取,进而实现航空发动机附件机匣故障。应用案例表明所提自适应图卷积神经网络模型(AGCNet);在强背景噪声条件下对航空发动机附件机匣故障平均诊断精度为86.42%,均高于LeNet、ResNet以及GCNet模型。能够有效识别故障,可应用于航空发动机附件机匣故障诊断。
- 余晓霞汤宝平魏静邓蕾
- 关键词：故障诊断
- 圆柱螺旋面成形磨削加工CAD/CAM研究
- 2007年
- 分析了等升程圆柱螺旋面加工方法存在的问题。通过对螺旋面成形磨削加工原理研究,提出利用现有磨床及CNC数控砂轮修整技术实现磨削加工的解决方案及系统控制策略;针对成形磨削加工的特点及关键技术,提出系统的体系结构并开发出一套可用于螺旋面成形磨削加工的CAD/CAM系统;给出磨削加工与修整过程控制方法,实现了圆柱螺旋面高速高精度加工。
- 卢龙魏静
- 关键词：螺旋面CAD/CAM
- 一种模拟轮轨激励下的动车组齿轮传动实验系统和方法
- 发明提供一种模拟轮轨激励下的动车组齿轮传动实验系统和方法。该实验系统包括齿轮传动实验台和激励装置。所述动车组齿轮传动实验台在激励装置的作用下，作齿轮传动系统空载以及负载实验，模拟出齿轮传动系统在轮轨激励环境下动力学特性变...
- 魏静袁淏吴昊
- 星型差速螺杆挤出机
- 本发明提供一种星型差速螺杆挤出机，主要由机头、机筒、加热装置、排气口、螺杆、机架、加料装置、端盖、联轴器、差速减速箱、电机联轴器、电机组成。电机通过电机联轴器连接减速器，减速器通过联轴器连接螺杆，机架支撑机筒，机筒壁覆盖...
- 魏静梁新龙陈大兵孙伟
- 文献传递
- 一种组合式重载大速比传动系统模块化机构
- 本发明公开了一种组合式重载大速比传动系统模块化机构，包括动力源和行星传动系统；行星传动系统具有若干组，每一组行星传动系统中均包括若干个相互串联的行星齿轮减速机构；行星齿轮减速机构包括太阳轮轴、多组三联行星齿轮、输出齿圈、...
- 魏静王靖李思凡陈泓源郭爱贵
- 文献传递
- 采用传统转向架与径向转向架的HX_D1C型电力机车动力学性能比较
- 2014年
- 为了改善我国重载牵引电力机车的轮缘磨耗现象,本文采用多刚体动力学软件SIMPACK分别建立了采用径向转向架和传统转向架的C_0-C_0轴式HX_D1C型电力机车动力学模型,通过比较两者的非线性稳定性、直线运行性能和曲线通过性能,结果说明采用径向转向架的HX_D1C型电力机车可以满足120 km/h速度的运用要求;直线运行性能优良;除了通过曲线时车体横向和垂向加速度外,曲线通过性能优于原车;降低轮缘磨耗显著,在100km/h以下减磨效果明显,各计算工况下轮缘磨耗降低60%以上,车轮磨耗功降低47%以上。
- 魏静罗赟王坤全
- 关键词：径向转向架动力学
- 一种可实现高回转加速度的航空齿轮传动实验系统及其试验方法
- 本发明公开了一种可实现高回转加速度的航空齿轮传动实验系统及其试验方法，实验系统包括配重块、信号采集装置、转臂、试验齿轮传动系统、电动机、应变传感器、变速箱和滑环引电器；工作时，电动机将功率输入变速箱，带动转臂高速回转，电...
- 魏静程浩张爱强姜东钟团结
