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齐义文

作品数:37 被引量:116H指数:5
供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国防科技技术预先研究基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>

文献类型

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作者

  • 37篇齐义文
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年份

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  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于动态PCA与改进SVM的航空发动机故障诊断被引量:12
2015年
为了对航空发动机进行高效地故障诊断,确保飞机的飞行安全,提出了一种基于动态主元分析和改进支持向量机的航空发动机智能故障诊断方法。该方法结合了动态主元分析(principal component analysis,简称PCA)在特征提取方面和改进支持向量机(support vector machine,简称SVM)在故障诊断方面的优势。动态PCA方法对所涉及的过程变量进行去噪、降维、消除相关性等预处理和特征提取,采用改进SVM方法将所得的特征向量进行故障诊断诊断。所提出的方法可解决航空发动机模型精度和传感器测量参数有限情况下的滑油系统故障诊断精度差、效率低和易误诊、漏诊等问题。以某型真实航空发动机滑油系统为例,对提出方法的有效性进行试验验证。结果表明,采用的动态PCA和改进SVM故障诊断方法能有效提高故障诊断正确率,实现航空发动机滑油系统故障诊断的效能,具有较好的应用价值与前景。
崔建国严雪蒲雪萍齐义文蒋丽英师建强
关键词:航空发动机滑油系统动态主元分析改进支持向量机
基于LTSA和RVM的复合材料损伤预测分析被引量:5
2017年
提出一种基于局部切空间排序(local tangent space alignment,简称LTSA)和相关向量机(relevance uector machine,简称RVM)相结合的复合材料结构损伤演化与预测模型。针对复合材料结构损伤特性,采用疲劳振动试验进行结构损伤预测研究。首先,采用总体平均经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,简称EEMD)方法对多传感器采集的复合材料结构健康信息进行自适应分解,得到不同传感器下的多个本征模态分量(intrinsic mode function,简称IMF),并对IMF进行希尔伯特(Hilbert)变换,得到相应的Hilbert边际谱能量作为各传感器的特征信息;然后,采用LTSA进行多特征降维融合得到特征能量,对降维融合后得到特征能量采用距离形态相似度方法定义结构健康指数;最后,将结构健康指数作为建模数据,创建RVM预测模型,并通过预测结构健康指数完成复合材料结构损伤预测研究。验证结果表明,该模型可有效地对复合材料结构损伤进行预测。
崔建国张文生齐义文于明月朴春雨周志强
关键词:复合材料相关向量机
一种卷盘料带裁切方法及系统
本发明公开了一种卷盘料带裁切方法及系统,其方法包括:定义卷盘料带序列信息,设置参数;计算目标排列组合;确定输入料带,分配一个空的输入料带裁切方案列表;定义当前候选结果料带并分配一个当前裁切方案和当前裁切方案列表;进行裁切...
喻勇涛孟光磊齐义文田丰王传云
文献传递
基于灰色模糊与层次分析的多属性飞机维修决策方法被引量:19
2014年
针对目前飞机在维修保障决策过程中难以科学运用专家知识导致决策不当的问题,以飞机液压系统为具体研究对象,创建了基于灰色模糊与层次分析的多属性飞机维修保障决策模型。针对飞机液压系统健康监测时出现的不同故障模式,由专家知识确定不同故障模式对应的故障征兆是否出现以及出现的显著程度,依据历史故障统计数据、故障机理分析结果和故障征兆出现显著程度这3种不同要素对维修保障决策的影响程度不同,采用层次分析法分别确定3种不同要素的灰色模糊权重。在此基础上,由灰色模糊权重、隶属度、点灰度构建灰色模糊关系矩阵,结合不同专家知识权重,得到灰色模糊综合属性值,再由灰色模糊综合属性值确定飞机液压系统的最优维修决策。研究结果表明,采用所创建的保障决策模型对飞机液压系统进行维修保障决策,所得结果与实际状况相符,证明了所创建保障决策模型的有效性,其具有很好的应用价值与前景。
崔建国傅康毅陈希成齐义文蒋丽英
关键词:飞机液压系统层次分析模糊逻辑多属性决策
航空发动机安全保护控制研究综述被引量:3
2017年
随着航空发动机技术的不断发展,对其性能要求不断提高,发动机既要发挥极限性能又不能超过限制边界,这使得发动机安全性变得愈发重要,相应的控制设计、状态监测和安全保护问题受到研究人员的关注。本文通过对现有文献资料的整理分析,概述了涉及航空发动机安全保护控制的研究现状。首先,从发动机可靠性角度,对航空发动机的健康管理和容错控制研究现状进行了综述分析。然后,进一步从发动机安全性角度,对航空发动机的防喘保护、限制保护和切换保护等安全保护控制研究方法进行了文献评述。最后,对航空发动机安全保护控制的研究前景进行了展望。
齐义文曹峥崔建国
关键词:航空发动机安全保护控制方法
工科专业课堂案例教学法的研究与设计被引量:3
2017年
课堂教学是教育教学过程中的重要环节,是传授理论知识和培养实践能力的主要途径和手段。该课堂案例教学法是一种既能保证课堂授课的基础理论信息量,又能在更广泛范围的课堂授课中,充分发挥案例教学法能大大提高工程素质培养的优势;既能提升理论知识传授,又能兼顾工程能力培养的一种新型课堂教学法。论文科学地、创新性地提出了具有鲜明案例教学特色的课堂案例教学法设计遵循的原则及其一般步骤。
刘利秋高云红卢艳军齐义文
关键词:工科专业课
一种基于Q学习的核电蒸汽发生器水位控制方法
本发明提供一种基于Q学习的核电蒸汽发生器水位控制方法,属于核电控制与仿真技术领域,该方法包括:通过Q学习方法建立给水流量的动作值函数,根据控制指令和反馈参数,结合ε‑贪婪策略,得到适宜的蒸汽发生器给水流量;进一步,按所述...
齐义文陈禹西黄捷李献领张弛岳文豪邢宁赵秀娟
文献传递
沈航信息管理的辅助优化研究
2016年
当前高等教育大发展导致学科专业门类增多、学生数量不断增加,要求教务管理必须具有更强大的处理能力和更多样化的功能实现。而我校当前使用的正方教务软件仍停留在只能做简单数据输出的状态,远不能满足需求。要想基于学生成绩进行学籍处理和毕业审查等工作非常困难,只能用人工办法在原系统导出的Excel表内筛查,效率十分低下且保证不了准确性。针对此,本文采用Matlab软件对当前欠缺的主要功能进行二次程序设计开发,以辅助优化现有正方教务软件的功能实现。实际应用表明,采用所设计的Matlab程序进行教务信息处理具有很高的时间效率并保证了结果的完全准确性。
张强齐义文
关键词:教务信息教务工作信息管理学籍管理程序语言教务系统
一种基于Q-Learning的变循环航空发动机推力控制方法
本发明提供一种基于Q‑Learning的变循环航空发动机推力控制方法,属于航空发动机控制与仿真技术领域,该方法包括:通过Q学习方法建立变循环航空发动机的动作值函数,根据控制指令和反馈参数,结合ε‑贪婪策略,得到适宜的变循...
齐义文张弛黄捷项松刘远强于文科陈禹西岳文豪
文献传递
一种基于径向基神经网络的固体火箭发动机推力控制方法
本发明提供一种基于径向基神经网络的固体火箭发动机推力控制方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1.确定控制对象,执行机构采用燃气调节系统和气动伺服系统,选用固体火箭发动机作为动力装置;步骤2.建立固体火箭发动机被控对象数学...
齐义文陈铖李献领刘金福卢少微刘远强喻勇涛
文献传递
共4页<1234>
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