丁蓬勃
- 作品数：6 被引量：59H指数：4
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 航空发动机喘振故障机理及监控方法研究被引量：15
- 2010年
- 航空发动机喘振故障是影响发动机性能的主要因素,并对民用客机的安全构成巨大威胁。在对航空发动机喘振机理进行分析的基础上,从适航性的角度对航空发动机喘振故障进行监测,同时运用可靠性分析方法——故障树分析法(FTA)对该故障进行计算机辅助建树、定性分析及定量分析,最后采取了相应的控制措施使喘振部件快速退出喘振状态。通过对航空发动机喘振故障的监控,大大提高了喘振故障的分析效率,同时发动机的可靠性也得到一定提升,对解决喘振故障提供了参考和借鉴。
- 丁蓬勃王仲生
- 关键词：故障机理故障树分析法
- 渗固型沥青混凝土路面封层性能室内试验评价被引量：5
- 2015年
- 鉴于目前常规雾封层和微表处等路面预防性养护措施存在的诸多问题,基于改善渗透性和浅表固化的角度出发,研究新型路面封层材料。通过标准沥青黏度试验、沥青混合料贯入试验和室内路面表面功能加速加载试验评价,研究结果表明:新型封层在渗透性、路面浅表固化和抗表面功能衰减等方面都表现出明显的优势,可以作为更新换代的封层形式用于路面预防性养护。
- 王端宜梁何浩丁蓬勃钱琪徐驰
- 关键词：沥青混凝土路面预防性养护路面封层雾封层微表处
- 水溶性环氧树脂乳化沥青微表处的加速加载试验被引量：9
- 2015年
- 微表处是目前改善路面表面功能及预防性养护最常用的措施之一。由于乳化过程弱化了沥青黏结力,极大影响了包括微表处在内的乳化沥青冷拌混合料的耐久性。为此,研究通过向改性乳化沥青掺加一定量水溶性环氧树脂来改善其黏结力;并采用"主驱动轮式路面材料加速加载试验系统"对掺加环氧树脂和未掺加的微表处混合料进行室内加速加载试验定量评价,比较二者的抗滑性和抗剥落性。结果表明,环氧树脂的掺加可减小微表处抗滑性、抗剥落性的衰减速率,是改善微表处耐久性的有效措施。
- 王端宜钱琪丁蓬勃梁何浩
- 关键词：环氧树脂微表处加速加载试验抗滑性抗剥落性
- 基于加速加载试验的高性能表面处治的研究
- 近年来,我国高速公路建设发展迅速,加上交通量增长迅速、超载严重等,一些高等级公路出现较严重的早期损坏,大量已经建成通车的公路进入维修养护期,高速公路养护工作成为了一个大的发展趋势,而如何推广经济、有效、便于操作的预防性养...
- 丁蓬勃
- 关键词：水性环氧树脂岩沥青配合比加速加载试验
- 文献传递
- 基于非线性动力学的滚动轴承故障工程建模与分析被引量：28
- 2010年
- 针对滚动轴承出现故障后的振动特征,根据轴承故障产生机理建立了一个6自由度故障轴承动力学工程模型。模型中充分考虑了由轴承间隙所引起的轴承非线性时变刚度和滚动体滑动等影响因素,并且引入单元谐振器模拟出现故障后轴承元件的高频固有振动。使用龙格库塔数值积分方法分别对滚动轴承外圈、内圈和滚动体局部故障进行动力学仿真和分析,结果与实验基本保持一致,表明该模型在工程应用中具有一定的准确性和实用性。
- 张建军王仲生芦玉华丁蓬勃
- 关键词：滚动轴承谐振器
- 飞行器早期故障自愈系统研究
- 为了提高飞行器的安全性和可靠性,提出了利用自愈方法对飞行器早期故障进行自主修复的设想,并以Agent为基本结构进行了设计和开发。文中对飞行器早期故障自愈系统的基本结构、系统自愈机制、系统自愈策略等进行了分析和研究,并以发...
- 王仲生丁蓬勃
- 关键词：飞行器
- 文献传递
