于定跃
- 作品数：41 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 某自动变速器制动器故障分析及解决方案被引量：1
- 2017年
- 对某自动变速器制动器钢片和摩擦片故障现象进行了深入细致地分析,发现由于热负荷集中于钢片内半径区域,引起制动器钢片波浪形翘曲变形,从设计、装配、试制加工、材料热处理及零件质量方面综合排查得知,钢片厚度薄、支撑结构设计不合理和碟形弹簧特性不一致是导致制动器故障的主要原因。针对该原因,利用ANSYS软件对钢片的厚度进行优化,对碟形弹簧进行筛选,按照不同特性进行分组使用,使制动器的寿命有了明显提高,并通过台架耐久试验,有效地解决了试验中制动器的故障问题。
- 石彦辉冯光军赵凯于定跃王明成
- 关键词：制动器有限元分析
- 一种轴向柱塞泵及马达用保持架组件试验装置
- 本发明公开了一种轴向柱塞泵及马达用保持架组件试验装置，包括箱体组件和携带保持架组件旋转的内部机构，箱体组件的基座可与静止的平台固连，支承座用支承座定位销、支承座螺栓固定在基座上，且支承座上安装有支承被试件保持架的单列圆锥...
- 吕庆军唐守生郭刘洋于艳秋冀海李厚德汪浒江王涛于定跃梁润华
- 文献传递
- 一种九级变速器
- 本发明提供了一种九级变速器，包括行星排，安装在两端分别与对应的输入轴、输出轴连接的输入构件、输出构件，传动构件、制动器和离合器。所述行星排为：行星排PGS1～行星排PGS4；所述传动构件为：传动构件(3)～传动构件(7)...
- 王明成冯光军赵凯肖洁郭建娟王景霞石彦辉姜宏暄韩宇石望运虎王叶刘越于定跃王成玲刘富强李志伟李翠芬徐飞
- 一种联体泵马达的中位调节机构
- 本发明属于联体泵马达技术领域，公开了一种联体泵马达的中位调节机构，该调节机构设能够转动的拉臂接收外部排量控制指令，利用曲柄滑块机构原理设计连杆机构将外部拉臂转动转传递到弧面销的平动，完成对对象件随动助力机构的控制。同时，...
- 赵凯汪浒江冀海王涛李厚德于艳秋郭刘洋于定跃梁润华
- 文献传递
- 一种提高制动摩擦块冲击强度的翻面旋铆方法
- 本发明属于铆接技术领域，为解决制动摩擦块总成在使用一定时间后松动、脱落的问题，提高铆接式摩擦元件的可靠性和使用寿命，本发明提供一种提高制动摩擦块的翻面旋铆方法，通过对托盘扩孔抵消实际装配位置公差对铆接强度的降低；同时，因...
- 宁克焱兰海韩明于定跃杨玲玲
- 文献传递
- 一种背对背圆锥滚子轴承配置计算方法
- 本发明公开了一种背对背圆锥滚子轴承配置计算方法，固定轴承座(5)的轴承外圈隔环宽度，通过计算内隔环(4)的宽度来确定轴承的预紧。本发明采用了计量工装与减法计算方法，改善了多测量单元的多测点的不准确问题；采用计算轴套与轴承...
- 周广明唐守生冀海李厚德汪浒江王涛郭刘洋于艳秋于定跃梁润华
- 文献传递
- 具有异形型面的保持架组件
- 本发明属于液压技术领域。具体涉及一种具有异形型面的保持架组件，其包括球碗和保持架，具体结构设计使得保持架和球碗在工作过程中，两者之间的球面接触区域为一定宽度的接触带，油液通过锥角之间的间隙进入接触区域，并在两者之间形成了...
- 吕庆军唐守生于艳秋郭刘洋汪浒江李厚德王涛冀海于定跃梁润华刘敏
- 履带车辆全电制动系统制动器的压紧力估算研究被引量：1
- 2010年
- 提出了履带车辆全电制动系统结构框图,设计了履带车辆单侧制动方案,搭建了系统试验平台。对制动器压紧力的计算进行了数学描述,提出了利用电流和丝杠位移这两种压紧力的估算方法,通过压紧力估算试验,拟合出压紧力与电流和丝杠位移的函数表达式,经力传感器验证后,得出利用丝杠位移来估算压紧力的方法更为准确、实用,可实现全电制动系统无力传感器的压紧力闭环控制。
- 尚颖辉张豫南宁克焱闫永宝于定跃
- 关键词：履带车辆制动器
- 一种六档行星自动变速器
- 本发明属于车辆传动技术领域，具体涉及一种六档行星自动变速器。为使传动比范围大，性能较优，满足轮式车辆的使用要求，本发明提供一种六档行星自动变速器，包括行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件、输出构件，4个传...
- 石彦辉冯光军姜宏暄李慎龙李吉元望运虎于定跃徐飞贾爽王明成王景霞王颖楠李翠芬韩宇石李志伟衣超
- 文献传递
- 具有异形型面的保持架组件
- 本发明属于液压技术领域。具体涉及一种具有异形型面的保持架组件，其包括球碗和保持架，具体结构设计使得保持架和球碗在工作过程中，两者之间的球面接触区域为一定宽度的接触带，油液通过锥角之间的间隙进入接触区域，并在两者之间形成了...
- 吕庆军唐守生于艳秋郭刘洋汪浒江李厚德王涛冀海于定跃梁润华刘敏
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