何兆斌
- 作品数：2 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 中心供风补燃装置气体扩散燃烧特性的数值模拟
- 2014年
- 利用数值模拟方法对余热锅炉中心供风烟道式补燃装置的气体扩散燃烧特性进行研究。在燃气流量为20 m3/h的工况下对比轴向温度分布和出口NOx浓度分布的数值模拟与试验结果,二者吻合良好,证明了计算模型的正确性。通过进一步的计算表明:随过剩空气系数增加、空气含氧量增大或空气温度的降低,气体主流最大速度上升,而主流最大速度区域、速度衰减特性及CH4组分的轴向和径向分布变化不大;在低过剩空气系数、高含氧量、高空气温度时,火焰呈"细长"型;反之,火焰呈"短粗"型;在低过剩空气系数、低含氧量、高空气温度时,火焰的温度分布更为均匀;增加过剩空气系数及降低空气含氧量和空气温度,可有效减少出口NOx排放;出口CO浓度仅与过剩空气系数(即空气流量)有关,与空气含氧量及空气温度无关。
- 张亮刘明珠何兆斌
- 关键词：扩散燃烧流动特性排放特性
- 根部风对增压锅炉气流特性影响的数值分析
- 2014年
- 利用数值模拟方法考察根部风对所设计的燃油旋流燃烧器在增压条件下气流特性的影响。通过分析不同根部风流通面积对应的回流区分布、速度分布和阻力特性等情况,得出:本旋流燃烧器根部风对增压气流特性的影响主要体现在根部流通风量的大小,即稳燃器开孔面积的大小,与开孔方式及单个孔径的大小无关,其中开孔面积与稳燃器表面积之比f/F=0.18为最佳参数;不同根部风流通面积对应的各代表性截面轴向速度分布均呈"M"型,切向速度分布均呈"N"型;当f/F=0时,中心回流区滞止点的位置相比于f/F=0.18和f/F=0.36时滞后了0.17,而当f/F=0.54时,中心回流区无滞止点;空气流经叶片和稳燃器部位的阻力损失占总阻力损失的比例最高,总流动阻力与根部风流通面积呈单调下降的线性关系,阻力系数计算值与试验值的相对误差均小于2%,进一步证明了所选计算模型的合理性。
- 张亮刘明珠何兆斌
- 关键词：增压锅炉
