您的位置: 专家智库 > >

关玉德

作品数:7 被引量:13H指数:2
供职机构:厦门大学化学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程理学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇催化
  • 4篇催化剂
  • 3篇汽油
  • 2篇氧化碳
  • 2篇一氧化碳
  • 2篇反应机理
  • 2篇O+H2
  • 2篇CO
  • 2篇FE-MN催...
  • 2篇H2
  • 1篇一氧化碳加氢
  • 1篇载体催化剂
  • 1篇铁催化剂
  • 1篇镍催化
  • 1篇镍催化剂
  • 1篇氢化
  • 1篇加氢
  • 1篇加氢反应
  • 1篇甲醇
  • 1篇合成甲醇

机构

  • 6篇中国科学院山...
  • 1篇厦门大学

作者

  • 7篇关玉德
  • 2篇周敬来
  • 2篇林恒生
  • 1篇万惠霖
  • 1篇胡云行
  • 1篇黄学英

传媒

  • 3篇天然气化工—...
  • 1篇高等学校化学...
  • 1篇煤炭转化
  • 1篇煤炭综合利用...

年份

  • 1篇1995
  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 3篇1991
  • 1篇1989
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种直接分解CO_2的新方法被引量:1
1992年
该方法利用缺O^(2-)离子磁铁矿在290~350℃经H_2活化使CO_2分解。分解产生的碳沉积在磁铁矿上并可以在400℃下与水蒸气反应生成H_2,在400~600℃下与H_2反应生成CH_4。这种方法可以使工业废气、汽车尾气等排放的CO_2几乎100%分解,是一种有前景的可以控制CO_2排放并使其再资源化的技术。
关玉德
关键词:二氧化碳
制备催化剂的新方法——醇盐法被引量:2
1993年
介绍了一种制备催化剂的新方法——醇盐法。该方法制出的催化剂分散度高、金属粒子粒径分布均匀,适用于超细粒子的担载催化剂。
关玉德
关键词:催化剂载体催化剂
差动脉冲应答研究一氧化碳加氢机理
胡云行关玉德林恒生
关键词:一氧化碳氢化反应机理
CO_2十H_2合成甲醇和汽油的前景被引量:2
1991年
0前言空气中的CO_2积累是产生温室效应的主要原因之一,导致地球表面气温升高,直接影响人类的生存环境.对此,世界各国已给予高度重视.目前所采取的对策,一是抑制和减少CO_2的发生源,提倡使用清洁能源;二是研究固定与回收CO_2技术,使其再资源化.
关玉德
关键词:CO2H2甲醇汽油
Fe-Mn催化剂CO+H2两段法合成汽油(Ⅰ)催化剂性能及反应条件的考察
1991年
关玉德曾庆健周敬来
关键词:汽油催化剂FE-MN
Ni催化剂上一氧化碳加氢反应机理研究被引量:8
1995年
Ni催化剂上一氧化碳加氢反应机理研究胡云行,万惠霖,关玉德,林恒生(厦门大学化学系,固体表面物理化学国家重点实验室,厦门,361005)(中国科学院山西煤炭化学研究所,太原)关键词脉冲法,一氧化碳,加氢,反应机理自本世纪初报道了一氧化碳加氢生成甲烷以...
胡云行万惠霖关玉德林恒生
关键词:一氧化碳反应机理加氢反应镍催化剂
Fe-Mn催化剂CO+H2两段法合成汽油 Ⅱ. Mn在铁催化剂中的作用
1991年
Fe-Mn催化剂在CO+H_2合成汽油过程中表现出良好的催化性能(前报)。本文将反应结果与催化剂的表征相关联,阐明该催化体系中Mn的作用实质。从XRD、XPS等分析看出,Mn具有能改变铁催化剂体表相的结构、分散度和稳定金属活性位的作用。尤其是Mn对活性位的分隔和Fe-Mn尖晶石相的生成及抑制H_2的吸附等,是提高生成低碳烯烃选择性、反应活性和稳定性的主要原因。
关玉德周敬来黄学英
关键词:汽油H2FE-MN催化剂
共1页<1>
聚类工具0