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刘子佳

作品数:54 被引量:2H指数:1
供职机构:上海航运交易所更多>>
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文献类型

  • 54篇中文期刊文章

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  • 54篇经济管理

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作者

  • 54篇刘子佳
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传媒

  • 37篇集装箱化
  • 16篇船舶经济贸易
  • 1篇商务周刊

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 6篇2015
  • 7篇2014
  • 6篇2013
  • 7篇2012
  • 10篇2011
  • 7篇2010
  • 2篇2009
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
需求稳中有降运价步入下行通道--9月21日~10月20日中国出口集装箱运输市场分析
2010年
本期,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降.“十一”黄金周之前的传统出货小高峰未见明显体现。缺少了强劲货量的支撑.大部分航线市场运价步入下行通道。10月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1153.17点,新版上海出口集装箱运价指数为1301.37点,分别较上月同期下跌3.7%和5.4%。
刘子佳
关键词:集装箱运输市场市场运价
远洋航线上行日本航线维稳——2012年4月中国出口集装箱运输市场分析
2012年
4月.中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升.欧美等远洋航线市场运价大幅上升.综合指数持续上扬。4月27日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1263.10点.较上月同期上涨11_3%:上海出口集装箱综合运价指数为1488.14点.较上月同期上涨10.4%。
刘子佳
关键词:集装箱运输市场远洋航线日本航线维稳
中国出口集装箱运输市场月评(2012年11月)
2012年
本期我国出口集装箱运输市场总体行情呈单边下行态势。欧美等远洋航线进入传统淡季,运输需求大幅滑坡,尽管船公司采取一系列运力控制措施,但运力供大于求的形势仍未发生根本改变,大部分航线市场运价下滑,综合指数继续走低。2012年11月30日,上海航运交易所发布的中冈出口集装箱运价综合指数报1129.90点,较上月同期下跌3.1%;上海出口集装箱运价综合指数报1082.82点,较上月同期下跌12.0%。
刘子佳
关键词:集装箱运输市场出口集装箱运价远洋航线航运交易所运输需求
运力供给增速运价承压下行 2017年3月中国出口集装箱运输市场分析
2017年
本月,中国出口集装箱运输市场总体仍处于“春节”长假后的货量恢复期,尽管运输需求保持逐步回升态势,但由于长假期间的停航船舶已恢复运营,运力供给增速明显大于货量增速,导致供需失衡的局面依然较为严重。多数远洋航线运价承压下行,部分航线运价创出年内新低。
刘子佳
关键词:集装箱运输市场运力供给运价远洋航线
中国出口集装箱运输市场月评
2016年
(2016年5月)本期我国出口集装箱运输市场总体需求基本稳定,部分航线受船公司收缩运力的影响,供需关系有所改善,市场运价出现回升。5月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为651.5点,较上月上涨1.1%:上海出口集装箱运价综合指数均值为565.0点,较上月上涨15.7%。
刘子佳
关键词:出口集装箱运输市场集装箱运价市场运价采购经理人指数
市场需求稳定 运价明显回落
2015年
本月,中国出口集装箱运输市场总体需求基本稳定,航商在多条航线尝试推动运价上涨,但受过剩运力规模较大影响,部分航线运价涨后明显回落。8月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为822.2点,较上月平均微涨0.5%,较上年同期下跌25.7%;上海出口集装箱综合运价指数平均值为731.5点,较上月平均上涨11.3%,较上年同期下跌35.2%。
刘子佳
关键词:运价上涨集装箱运输市场运价指数运力规模
中国出口集装箱运输市场月评
2013年
新年伊始、我国出口集装箱运输市场总体行情小幅反弹。在春节长假前出货高峰的推动下,运输需求呈现较为平稳的上升趋势,各航线陆续实施2013年首轮提价计划,运价水平有所恢复;但在新船交付的巨大压力下,市场总体供需关系依旧堪忧,多数船公司对后市持谨慎态度,部分航线运价上涨后出现回落势头。
刘子佳
关键词:集装箱运输市场出口运输需求航线
中国出口集装箱运输市场月评(2014年8月)
2014年
本期我国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,多数船公司于月初推高远洋航线运价;但受各航线供需状况差异的影响,市场运价后续走势分化明显。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1106.4点,上海出口集装箱运价综合指数均值为1 129.7点,分别较上月上涨1.3%和3.4%。1港口吞吐量稳定增长,船舶租金价格小幅上升(1)单月出口总值增速加快。
刘子佳
关键词:出口集装箱运输市场集装箱运价港口吞吐量海关统计
集装箱航运市场2022年回顾及2023年展望
2023年
12022年全球集装箱航运市场回顾1.1运输需求逐步下滑2022年,受俄乌冲突、通货膨胀和新冠病毒感染疫情(以下简称“疫情”)等因素的影响,全球经济活动普遍放缓,并且放缓程度超过预期。根据国际货币基金组织2022年10月发布的《世界经济展望》,世界经济增长率预计将从2021年的6.0%降至2022年的3.2%(见表1),从而使2022年成为2001年以来仅次于国际金融危机和疫情期间的经济增长疲软期。虽然2022年全球主要经济体均实现经济增长,但增幅与2021年相比均有所下降,其中:美国经济预计增长1.6%,较7月预测值下降0.7个百分点;印度经济预计增长6.8%,较7月预测值下降0.6个百分点;中国经济预计增长3.2%,较7月预测值下降0.1个百分点。
赵荣博皇万琦刘子佳
关键词:集装箱航运国际货币基金组织运输需求国际金融危机
中国出口集装箱运输市场月评(2011-11-01—2011-11-30)
2011年
本期我国出口集装箱运输市场总体行情继续下行,欧美等远洋航线的运输需求延续上期的下滑态势,市场运价低迷不振。2011年11月25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报923.67点,上海出口集装箱综合运价指数报879.05点,分别较上月同期下跌3.0%和5.7%。
刘子佳
关键词:集装箱运输市场出口运价指数航运交易所运输需求远洋航线
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