刘秀波
- 作品数：4 被引量：57H指数：4
- 供职机构：北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 非线性振动及货车运行安全性分析被引量：5
- 2003年
- 利用NUCARS软件,详细计算了C62货车的动力响应,并利用时间历程曲线、相平面图和功率谱密度曲线对C62货车的霍普夫分叉、极限环、倍周期分叉和混沌运动进行了研究,给出了C62货车的分叉图.在此基础上,对我国目前货车运行安全性进行了探讨.
- 刘秀波范俊杰
- 关键词：铁路运输蛇行运动极限环混沌脱轨
- 散体道床流变力学特性的研究被引量：10
- 2001年
- 针对铁路散体道床在轨道平面中存在的流变力学特性 ,通过系统地实验研究和理论分析 ,揭示道床的弹、粘、塑性等流变力学性质 ,建立合理的道床流变理论模型的本构关系 。
- 高亮范俊杰刘秀波
- 关键词：无缝线路铁路
- 钢轨焊接接头短波不平顺功率谱分析被引量：38
- 2000年
- 针对焊接接头区轨面不平顺的非平稳特征 ,利用 SAIL ENT钢轨纵断面测量仪实测了京山线和广深线的大量焊接接头轨面不平顺样本 ,并首次对钢轨焊接接头轨面不平顺谱估计进行了尝试。研究表明 ,对单个接头轨面不平顺样本函数表现为非平稳特征 ,而对同一线路同种工艺下的大量焊接接头区轨面不平顺的整个样本空间表现为平稳性。对整个样本空间的谱估计可以采用经典和现代谱估计方法得到。对单个接头不平顺样本来说 ,由于其非平稳性 ,目前的处理方法还不成熟 ,但接头不平顺是一个慢变的非平稳过程 ,可以把其包含的趋势项和平稳部分分离出来分别处理 ,得到接头不平顺的演变谱。文中还把小波分析方法引入接头不平顺谱分析 。
- 刘秀波吴卫新
- 关键词：钢轨焊接接头不平顺功率谱小波分析
- 流变力学理论在铁路轨道结构力学研究中的应用被引量：4
- 2001年
- 本文主要针对轨排-道床结构中存在的流变力学现象,应用流变力学的基本理论与研究方法,探讨轨道结构的力学问题。通过实验研究和系统理论分析,揭示轨排-道床结构的弹性、塑性和粘性等流变力学特性,建立了轨排-道床结构本构关系模型。并与原苏联所建立的轨排-道床结构流变模型进行了对比,说明了所建模型的合理性、正确性。通过此项研究,为进一步探讨铁路轨道结构的力学问题、完善高速铁路轨道结构的设计及养护维修工作打下良好的基础。
- 高亮刘秀波
- 关键词：铁路轨道结构本构关系
