向俊
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理化学工程更多>>
- 甲醇-空气-氮气混合气预混球型火焰的试验研究被引量：1
- 2009年
- 利用高速纹影摄像法在定容燃烧弹内研究了不同燃空当量比、初始压力、初始温度和气体稀释度下甲醇-空气-氮气混合气预混球型火焰的发展特性以及3种火焰锋面的不稳定性。获得了不同初始状态下的层流燃烧速度、质量燃烧流量和马克斯坦长度。高的初始压力时,火焰锋面生成的裂纹发展并形成细胞状结构。稀混合气时,浮力和电极的冷却作用对火焰的发展有重要影响。当量比在化学计量比附近时,随着初始温度的提高,流体动力学不稳定性被抑制。随着初始压力的增加,流体动力学不稳定性增强。稀释气的加入抑制了火焰锋面流体动力学的不稳定性。
- 王显刚黄佐华张志远向俊王锡斌苗海燕蒋德明
- 关键词：甲醇预混燃烧
- 高温高压条件下甲醇-空气-稀释气层流燃烧速度测定被引量：5
- 2008年
- 利用高速纹影摄像法在定容燃烧弹内研究了不同初始压力、初始温度、气体稀释度和燃空当量比下甲醇-空气混合气预混层流燃烧速度和Markstein长度,分析了火焰拉伸对火焰传播速度的影响.基于火焰纹影照片,分析了火焰前锋面形态随混合气初始状态的变化规律.结果表明:甲醇-空气混合气层流燃烧速度随初始压力的增加而降低,随初始温度的增加而增加.氮气作为稀释气添加后,混合气的燃烧速度随稀释度增加而减小.Markstein长度值随初始压力增加而减小,随初始温度增加而减小,随气体稀释度增加而增大.随初始压力增加,火焰前锋面不稳定性增加,皱褶火焰前锋面出现的时刻提前.
- 张志远黄佐华向俊王显刚王锡斌苗海燕
- 关键词：甲醇层流燃烧速度
