吴冬生
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：湖北省十漫高速公路建设指挥部更多>>
- 发文基金：湖北省交通厅科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- ATH阻燃改性沥青SMA路用性能研究被引量：8
- 2008年
- 采用氢氧化铝(ATH)为阻燃剂,研究了ATH掺量对SBS改性沥青的阻燃性能及其SMA混合料路用性能的影响。结果表明:ATH明显提高了SBS改性沥青的阻燃性能,当ATH用量为沥青量的20%时,极限氧指数可达到23.7%。随着ATH用量的增加,SMA混合料的车辙动稳定度明显提高,马歇尔稳定度变化很小,水稳定性略有降低,在ATH掺量不大于沥青量的40%时,混合料的路用性能均可满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求。
- 余剑英程松波吴冬生毛峰
- 关键词：氢氧化铝路用性能
- 山区高速公路填方路基沉降及挡土墙稳定性研究
- 范建海熊健民郭刚余天庆罗寿龙范瑛汪西华肖衡林吴冬生梅利芳何玉清石峻峰金生吉胡春华史宏财
- 该项目依托湖北省交通厅下达的科技项目《山区高速公路填方路基沉降及挡土墙稳定性研究》，结合“十漫”山区高速公路特点，采用现场试验、理论分析和数值模拟等方法，对山区超高填方路基的沉降规律、山区超高填方多级挡土墙墙背土压力分布...
- 关键词：
- 关键词：高填方路基挡土墙稳定性
- 二道垭特长公路隧道左线冲沟处坍塌段的处治被引量：3
- 2006年
- 结合湖北省十漫(十堰-漫川关)高速公路中最长的二道垭隧道左线冲沟处坍塌段施工的实际情况,分析了隧道塌方原因,介绍了隧道位于冲沟处塌方段的处治方案和过程,分析了隧道塌方处治后监控量测数据,并验证了该方案的实际效果。
- 汪西华吴冬生马新唐雄俊
- 关键词：十漫高速公路隧道塌方处治监控量测
