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吴昭平

作品数：7 被引量：3H指数：1
供职机构：中国北车集团永济电机厂更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇机车
  • 3篇电机
  • 3篇铁路
  • 3篇青藏
  • 3篇青藏铁路
  • 2篇电动
  • 2篇电动机
  • 2篇牵引电动机
  • 2篇换向器
  • 2篇高原环境
  • 1篇电机换向器
  • 1篇电机机座
  • 1篇电气
  • 1篇电气产品
  • 1篇电气系统
  • 1篇电枢
  • 1篇电枢反应
  • 1篇电压
  • 1篇电压特性
  • 1篇调车

机构

  • 5篇永济电机厂
  • 2篇中国北车集团...

作者

  • 7篇吴昭平
  • 2篇张亚斌
  • 2篇祖利敏
  • 1篇刘荣强
  • 1篇刘荣强

传媒

  • 2篇内燃机车
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇第九届全国绝...
  • 1篇青藏铁路牵引...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇1995
  • 1篇1993
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
新型结构的电机机座
本实用新型涉及电机部件，具体为一种新型结构的电机机座。其由采用焊接结构的机座换向器室、整体铸造结构的磁体和后端板通过焊接而成。本实用新型所述的电机机座与现有全铸造结构的机座相比，复杂结构的换向器室部分采用焊接结构，仅磁体...
吴昭平姬惠刚苟军善刘荣强
文献传递
采用螺线型主极极靴的直流电机
本采用螺线型主极极靴的直流电机，属电机范畴，主要特征是将主极极靴的形状设计成横断面为螺线型，极靴与电枢之间的气隙随着从主极中心线至所涉及处的弧长增大而逐渐扩大，使极靴断面曲线呈非圆函数变化，这种形状的极靴不仅在其边缘而且...
吴昭平
文献传递
内燃调车机车牵引电动机改进方案探讨
2003年
分析了目前DF5、7型机车牵引电动机存在的问题 ,对三种改进方案进行了对比分析 ,提出了用ZD10
吴昭平尚诗贤刘荣强
关键词：内燃机车调车机车牵引电动机可靠性
高原环境电气模拟试验
本文介绍了对青藏铁路机车配套的电气系统产品进行的高原环境电气模拟试验,以掌握高海拔条件对电气产品绝缘性能、电弧分断性能及发热部件散热性能的影响.
吴昭平夏智峰姬惠纲祖利敏张亚斌
关键词：机车车辆电气产品青藏铁路
文献传递
用ZQDR—410C型电动机提高东风_7型机车性能
1993年
提出用ZQDR—410C型牵引电动机代替原来的ZQDR—410型,可使东风_7型机车恒功速度由70km/h提高到90.6km/h,电阻制动功率运用范围由36～47.3km/h扩大到36.4～80km/h。
吴昭平
关键词：牵引电动机制动特性
青藏铁路牵引电机绝缘结构研究及系统适应性分析
青藏铁路线自然环境复杂、多变、苛刻,在铁路牵引电机的发展史上也是首次面对这种运行环境,没有任何运行数据可供借鉴.针对不同绝缘模型在模拟高原环境中的试验结果和电机在高原环境中的运行考核结果,从绝缘结构、电气技术、绝缘工艺等...
吴昭平夏智峰
关键词：青藏铁路牵引电机绝缘材料绝缘系统绝缘结构
文献传递
高原环境电气模拟试验被引量：3
2002年
吴昭平夏智峰姬惠纲祖利敏张亚斌
关键词：高原环境青藏铁路机车电气系统性能要求
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