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周勇

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇公路
  • 2篇延性
  • 2篇延性性能
  • 2篇桥墩
  • 1篇短生命周期
  • 1篇短生命周期产...
  • 1篇影响因素
  • 1篇生命周期
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇碎石
  • 1篇拟静力
  • 1篇拟静力试验
  • 1篇偏好
  • 1篇品牌偏好
  • 1篇汽车
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定性
  • 1篇相互作用
  • 1篇消费者

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 2篇重庆交通科研...

作者

  • 6篇周勇
  • 1篇张力
  • 1篇罗强
  • 1篇龙万学
  • 1篇柳毅
  • 1篇姚红云
  • 1篇唐树名
  • 1篇李英帅
  • 1篇张东东
  • 1篇刘涌江
  • 1篇李力
  • 1篇王志洪
  • 1篇周东
  • 1篇尚婷
  • 1篇蒙井玉
  • 1篇唐光武
  • 1篇杨磊
  • 1篇杨志刚
  • 1篇陈谱
  • 1篇邓卫东

传媒

  • 1篇公路交通技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
水泥稳定砂岩碎石混合料的力学性能研究
本文依托九永高速(成渝扩容高速)工程,对挖掘隧道时产生的洞渣中蕴含的大量砂岩展开试验研究。洞渣砂岩弃置会加大工程成本,堆放占地会影响生态环境。经调研发现砂岩集中分布在重庆、四川、云南和山东等地,在盛产砂岩而其他优质石料相...
周勇
关键词:水泥稳定碎石力学性能
文献传递
基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型建立及其应用研究
姚红云杨志刚蒙井玉周东李力王志洪陈谱周勇柳毅李英帅张东东江利明束海波杨磊尚婷
基于车路耦合安全度模型和安全阈值提出了以下三个应用成果:计算了车辆在不同速度、不同坡度、不同档位下安全行驶所对应的最大安全坡长,提出山区典型路段线形设计关键参数的建议值,为山区急弯陡坡道路安全设计理论提供参考;研究了新型...
关键词:
关键词:汽车安全设计
公路桥梁桥墩延性性能初步研究
随着人们对地震动和结构动力特性理解的逐步加深,目前已经发展了多种抗震设计理论按照设计参数的不同,抗震设计方法可以分为基于强度的设计方法和基于位移的设计方法两种。 结构延性抗震设计理论从萌芽开始发展至今,已有50...
周勇
关键词:钢筋混凝土桥墩延性拟静力试验
文献传递
深挖高填边坡破坏机理与稳定性评价研究
邓卫东郑颖人李天斌罗强芮勇勤唐树名郑治赵尚毅刘涌江龙万学阎树旺李育枢文志兵周勇
该项目从边坡破坏机理着手,采用调查总结分析、室内外试验、理论分析和数值分析等多种手段,就深挖高填边坡变形破坏发生发展规律、主要破坏模式及有关因素对边坡破坏的影响;高填路堤边坡稳定性计算方法、填土强度参数试验方法、土岩接触...
关键词:
关键词:公路边坡
短生命周期产品的效用与品牌相互作用机理研究
伴随世界经济的发展,人们越加快节奏的生活,消费者对于以手机为代表的短生命周期产品的需求越来越多,导致了企业之间的竞争越发激烈。而企业为了更好的占领消费者市场,提高自己的盈利能力,企业已不仅仅是通过媒体宣传、打折促销等传统...
周勇
关键词:短生命周期产品品牌偏好消费者
文献传递
矩形实心公路桥墩延性性能影响因素初步研究被引量:1
2006年
简要介绍了延性的几个基本概念,对进行P-M-分析的步骤作了说明,对轴压比、配箍率和纵筋率等3因素是如何影响矩形实心公路桥墩位移延性系数进行了深入的分析和研究。
周勇张力唐光武
关键词:延性桥墩抗震性能
共1页<1>
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