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周美玉

作品数:39 被引量:222H指数:9
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划铁道部重点科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 27篇交通运输工程
  • 19篇机械工程
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  • 4篇天文地球
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主题

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  • 6篇内燃机车
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  • 3篇地理信息系统
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  • 3篇联锁
  • 3篇可视化
  • 3篇仿真器
  • 3篇OPENGL
  • 2篇电传动
  • 2篇电传动内燃机...

机构

  • 39篇西南交通大学
  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 39篇周美玉
  • 10篇苏虎
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  • 3篇蒋兆远
  • 3篇何太军
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  • 2篇张卫东
  • 2篇唐智慧
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传媒

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年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 7篇2002
  • 4篇2001
  • 2篇2000
  • 7篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 3篇1996
  • 1篇1993
  • 2篇1991
  • 2篇1990
  • 2篇1989
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机车牵引计算及操纵示意图计算机软件(与20010316重)
何鸿云朱金陵孙中央蒋勇袁霞吴年余周美玉
“机车牵引计算以操纵示意图计算机软件开发”项目在遵循《列车牵引计算规程》(TB/T1407-1998)的基础上,将列车简化成以每节车辆为一个质点且各质点间无相对运动的多质点系,在计算模型小考虑列车长度对线路坡道阻力计算的...
关键词:
关键词:计算机软件
微机联锁系统的硬件及可靠性分析被引量:6
1997年
提出了用标准化模块结构构成微机联锁系统,并通过硬件冗余保证整个系统安全,达到对铁路车站信号控制的目的;并对其各构成模块及整个系统的可靠性作了分析。
梅登华周美玉
关键词:可靠性铁路车站信号硬件
全文增补中
面向对象的实时三维视景仿真系统的实现被引量:23
2002年
视景仿真是计算机仿真研究的一个重点。复杂三维场景的管理是视景仿真中所必须解决的问题。文章提出了一种面向对象的三维场景模型的数据结构,讨论了基于这种数据结构的实时视景仿真系统的实现。
苏虎周美玉
关键词:面向对象计算机仿真
机车电路动态图形仿真系统开发平台的研究被引量:1
2000年
针对现有机车电路过程的计算机动态图形仿真系统不能为机车设计人员使用 ,只能用于学员培训 ,且由于机型的迅速变化 ,程序人员不得不重复性地编写和输入逻辑控制程序 ,费时费力这一现状 ,提出了根据输入电路原理图由计算机自动生成逻辑仿真文件的开发平台的设计方法。
唐智慧陈华斌周美玉
关键词:动态仿真逻辑控制机车
分布式列车仿真系统的视景生成
本文研究并实现了一种基于微机的分布式视景生成系统,并将其用于列车仿真系统。文章中着重讨论了该系统的体系结构以及其通信系统、图形系统的实现,并给出了实验的结果。
苏虎周美玉
文献传递
测定保温车车体温度场的微机自动扫描装置
1990年
本文介绍的微机控制的红外自动扫描装置,可测定保温车车体的温度场分布状态,从而可判断保温车隔热壁的热工性能,以及诊断其内部的缺陷。测定装置的测试精度高,抗干扰强,性能稳定,运行可靠。
周美玉阳江
关键词:保温车车体温度场
司机操纵模拟装置被引量:3
1991年
随着我国铁路运输的发展,列车运行的计算机模拟技术也受到了越来越高的重视,并进入了国家科技攻关的行列。作为该项技术的一种应用——司机操纵模拟装置的研制取得了较大的进展,达到了80年代国外同类研究的水平。司机操纵模拟装置实际上是用司机的操纵动作来控制计算机,模拟列车运行,并将计算结果实时显示出来,使司机随时了解牵引列车的运行规律和各种相互作用。
周美玉孙翔
关键词:司机操纵模拟装置列车机车
冷藏车传热系数快速测定设备的研制
1991年
本文介绍的快速测定设备可在自然条件下测定传热系数(K值),且测定时间缩短到12小时以内。该设备以自动控制理论为基础,采用微电子技术,形成了以计算机为核心的自适应控制系统。计算机执行正确的加热规律,使冷藏车尽快达到测定状态——稳定传热状态,从而缩短了K值的测定时间。试验表明,该设备性能良好,工作稳定,使用简便、可靠。
周美玉卢群光汪孝华
关键词:冷藏车传热系数自动控制理论微电子技术温度传感器计算机控制系统
全文增补中
视景仿真在机车仿真器中的应用被引量:10
1999年
回顾了机车仿真器视景系统的发展过程,介绍了基于OpenGL的机车视景仿真系统;针对机车仿真器视景系统的特点,提出了利用视频压缩技术进行视景仿真。详细介绍了基于MPEG-1 标准的系统实现方案,包括压缩/解码、平滑调速。
陈华斌周美玉何太军
关键词:视景仿真机车仿真器OPENGL列车运行
汽车驾驶模拟器在交通工程中的应用被引量:12
2006年
提出了由实时控制与仿真计算机系统、视景模拟系统、声响模拟系统、运动模拟系统和中央控制台等组成的汽车驾驶模拟系统总体结构.汽车模拟器应用在交通工程中涉及3种主要仿真模型———汽车动力学模型、路网模型和交通仿真模型.以车辆在交叉路口从次干道左转弯到主干道时,主干道直行车辆之间最小可接受车头时距为例,介绍了利用汽车模拟器进行交通工程仿真研究的方法.
唐智慧左廷亮周美玉
关键词:汽车驾驶模拟器交通工程
共4页<1234>
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