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主题

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作者

  • 9篇孙广远
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  • 1篇交通科技

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2004
  • 1篇2001
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
中、法城市快速道路流量相关几何特性差异性研究
2021年
文中结合法国《城市快速道路设计技术条件指令》(ICTAVRU)的第一部分与我国CJJ 129-2009《城市快速路设计规程》中的要求,通过对比研究法国技术条件指令和我国设计规程中有关通行数据、横断面几何特征的异同后发现,法国规范往往通过大篇幅说明和推导为设计提供理论性指导,对设计指标的限定有所放宽,但对影响行驶安全的指标要求更为严格。同时,法国规范对于条件受限的城市地带、快速路路幅宽度的设计提出了操作性极强的处理方法,尤值得借鉴。
孙广远
关键词:城市快速路交通流量紧急停车带
一种测力盆式转体中心支座
本实用新型涉及一种测力盆式转体中心支座,包括上转体支座板和下转体支座板;下转体支座板顶面设置环向的凸台,形成下陷的凹槽,凹槽内设置弹性体,弹性体上方设置中间衬板;中间衬板底面收缩,嵌入下转体支座板顶面的凹槽;上转体支座板...
陈应陶赵文聘孙广远栗恒斌王黎明魏国成王天刚刘俊凯郝浩王存卓武晓炜刘兴文杨宏林汪丽娟吴雪亮包宗林马韬冯煜李建明宋宝起张洪权
文献传递
牛顿迭代法在线间距计算中的应用
2001年
在铁路线路缓和曲线段的线间距计算中引入了牛顿迭代法 。
孙广远
关键词:牛顿迭代法铁路线路缓和曲线段
一种滚石耗能坡体防护系统
本实用新型涉及一种滚石耗能坡体防护系统,所述防护系统包括阻隔带和防护网;所述阻隔带至少设置两排,每排阻隔带沿横向延伸,阻隔带固定在坡体上并向上方凸出,用于改变滚石下落的方向;所述防护网设置于阻隔带的上方,阻隔带的顶端与防...
孟祥连李肖伦赵文聘孙广远陈彦清李虎成田继明刘彦辉边昶晖陈海军张伟苏忆高龙冉永华曾金王芳李飞婷魏延梅李姗姗刘广新李津玮王浩王天刚宋伏祥梁海文
文献传递
山区高速公路地质选线实例研究被引量:24
2013年
现今公路施工和运营中出现的诸多问题,这是由多方面原因造成的,在地质条件复杂的山岭地区进行路线设计中,"地质选线"好坏是控制成本的最主要因素之一[1]。结合成渝高速公路设计,归纳了目前山区高速公路设计中存在的典型地质问题,有区域稳定性问题、地形地质环境问题以及高速公路本身结构有关的工程地质问题。列举实例讲述了"地质选线"思想如何体现在工程设计中:"地质选线"要在全过程中加强比选工作,而不是一味整治,从而合理控制成本。
孙广远
关键词:山区高速公路工程设计地质选线
成渝高速公路复线施工图设计安全分析与评价
2012年
分析了采用设计速度作为传统公路设计中存在的问题,以及利用运行速度来研究和解决道路线形的优点。应用运行速度的设计方法对成渝高速公路复线(重庆境)施工图设计成果进行总体的安全分析和评价。
张选虎孙广远
关键词:公路设计运行速度安全评价
高速公路建设期内源性碳排放对比分析被引量:6
2013年
截至2009年6月中国已建成高速公路达到7.5万km左右,居世界第二,但是建设过程中的能源消耗和对环境的影响越来越突出。以重庆某高速公路为例,以各单位工程建设期内源性碳排放为研究对象核算高速公路碳排放量。首先依据气候变化专门委员会推荐方法,确定了施工机械、人工活动、资源性改变是碳排放源的三大主体;其次,采用碳足迹理论的评价技术,对各单位工程碳排放量进行核算;最后,对比分析各单位工程碳排放量,以期为设计阶段优化方案和建设期节能减排提供理论支持。
孙广远
关键词:高速公路内源性节能减排
对山区高速公路设计的思考
2004年
结合自己设计工作的经验,并通过与国外发达国家山区高速公路设计指标运用资料的对比,提出几点关于我国山区高速公路设计方面的建议.
孙广远孙广远
关键词:高速公路公路设计纵断面设计坡面防护桥梁设计
古(浪)永(昌)高速公路线形设计
2004年
就连霍国道主干线古(浪)永(昌)高速公路(不含武威过境段)平、纵面线形设计的基本原则,平面线形设计,纵断面线形设计及平、纵面线形组合设计等方面分别作了较详细的介绍.
孙广远孙广远
关键词:线形设计地质条件路线布设平面线形设计
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