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孙玉武

作品数:8 被引量:25H指数:3
供职机构:辽宁省交通勘测设计院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇影响因素
  • 1篇软件开发
  • 1篇综合评价
  • 1篇综合运输
  • 1篇弯箱梁
  • 1篇弯箱梁桥
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形截面
  • 1篇项目经济
  • 1篇项目经济评价
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇连续弯箱梁
  • 1篇连续弯箱梁桥
  • 1篇路工

机构

  • 8篇辽宁省交通勘...
  • 1篇辽宁省交通科...

作者

  • 8篇孙玉武
  • 1篇于传君
  • 1篇郝海洪
  • 1篇吴玉辉
  • 1篇齐洪

传媒

  • 4篇北方交通
  • 3篇东北公路
  • 1篇辽宁交通科技

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2002
  • 1篇2001
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
丹东至庄河高速公路交通预测及结果分析被引量:3
2001年
在公路建设项目前期工作中 ,交通分析与预测工作比较复杂 ,但对项目本身又具有决定性作用。从基础资料的收集到交通调查工作的进行 ,都要做到计划周密、翔实可靠。全面合理的现状交通分析、科学的预测方法以及正确的模型及参数选用是交通预测工作的关键 。
孙玉武
关键词:高速公路交通预测
渤海海峡跨海通道战略研究的必要性分析被引量:2
2006年
随着东北振兴步伐的加快,快速经济增长带来交通运输需求的迅猛发展,特别是地区间出行需求快速增长,现状环渤海湾公路通道已经无法满足,开辟大连至烟台渤海海峡跨海通道是解决运输能力短缺矛盾的最有效途径。渤海海峡跨海通道是世界之最,是一项技术复杂、工程艰巨、投资巨大、效益显著的宏伟工程,需要进行长期的技术研究和论证工作。从政治、经济、军事等各领域多角度论证先期进行战略研究的必要性,为尽快进行项目前期工作奠定坚实的基础。
孙玉武
浅谈沥青路面的抗滑性能被引量:7
2002年
本文重点介绍沥青路面抗滑性能、影响因素。
于潺吴玉辉孙玉武
关键词:沥青路面抗滑性能影响因素公路工程
公路建设项目经济评价实用技术开发研究被引量:2
2002年
针对现有经济评价模型体系中单一车型的局限性 ,建立分车型车速流量模型和车速成本模型 ;采用分车型交通量代替客货运周转量来计算直接经济效益 ,并对效益分项作以改进 ,提高了计算结果的精确性和合理性 ;依据公路建设项目前期工作全过程 。
孙玉武
关键词:建设项目公路经济评价软件开发
辽宁省高速公路网规划布局研究
2007年
结合国家高速公路规划和东北区域高速公路网规划,深入研究辽宁省高速公路网的规划布局,初步提出2006~2020年期间的建设计划,为辽宁省高速公路网建设和未来发展提供科学、合理、可行的理论依据。
孙玉武齐洪郝海洪
关键词:高速公路
综合评价在公路项目前期工作中的应用
2007年
目前在公路建设项目前期工作中,经济评价结论决定了项目的可行性。随着高速公路建设步伐的加快,由于项目造价高而交通量预测值低且车辆收费标准增长缓慢,经济评价特别是财务评价效果越来越差,部分项目经济评价无法通过。综合评价是在经济评价的基础上。综合项目在经济、政治、国防、社会效益等多领域因素的分析,得到项目的综合评价结论,为项目的可行性提供依据。
孙玉武
关键词:可行性
连续弯箱梁桥剪力滞效应分析被引量:11
2002年
在对称荷载作用下箱形截面梁法向应力是不均匀的 ,在开口截面称之为“翼缘板有效分布宽度” ,在闭口截面称之为“剪力滞效应” ,研究剪力滞效应 ,主要是为了满足设计的要求 ,保证结构的安全 ,本文结合实际工程 ,主要介绍弯箱梁桥剪力滞效应的一些特征以及和直线梁桥剪力滞效应的区别。
于传君孙玉武
关键词:连续弯箱梁桥箱形截面剪力滞效应
大通道公路项目综合运输分析与应用
2006年
随着经济和交通运输的发展,运输结构和路网结构已经或正在发生巨大的变化,使公路建设项目前期工作交通分析变得越来越复杂。结合具体项目提出了大通道公路项目宜采用综合运输分析方法,应用于具体项目将会使交通分析与预测更加准确和合理,对今后类似的大通道项目起到一定的指导作用。
孙玉武
关键词:综合运输
共1页<1>
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