孙红燕
- 作品数:10 被引量:32H指数:4
- 供职机构:长安大学更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 长寿命沥青路面结构计算及分析
- 随着国民经济的持续发展,高速公路建设里程的增加,交通量以及荷载都急剧增长,路面早期破坏也日益严重。针对上述问题,道路工作者提出了长寿命沥青路面(long-lasting pavement或 perpetual pavem...
- 孙红燕
- 关键词:长寿命沥青路面正交设计法路面结构路面设计层状体系碎石层
- 文献传递
- 半刚性基层材料疲劳引起的基层受力变化被引量:1
- 2006年
- 对因材料疲劳引起的半刚性基层底部的弯拉应力、弯拉应变以及基层内部各,点的受力状况进行了计算,并总结了它们的变化规律。
- 陆剑卿孙红燕
- 关键词:半刚性基层应力模量
- 沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置及其测试方法
- 本发明公开了一种沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置及其测试方法,其步骤是,首先制作成型复合试件,并在成型复合试件中部设置加载孔及切缝;然后在成型复合试件表面的切缝周围安装变形测量仪;再将成型复合试件放入均匀加载装置中...
- 陈玉孙红燕王华楠
- 文献传递
- 沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置及其测试方法
- 本发明公开了一种沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置及其测试方法,其步骤是,首先制作成型复合试件,并在成型复合试件中部设置加载孔及切缝;然后在成型复合试件表面的切缝周围安装变形量测仪;再将成型复合试件放入均匀加载装置中...
- 陈玉孙红燕王华楠
- 半刚性基层疲劳引起的路面受力变化
- 2006年
- 半刚性基层沥青路面中基层和面层在荷载作用下都发生疲劳,但是半刚性基层更容易发生疲劳破坏,本文着重计算了基层疲劳发展过程中路面基层的应力和应变变化情况,计算表明基层中各点应力和应变变化规律相差较大,并且受力分布也随之变化。
- 陆剑卿孙红燕
- 关键词:半刚性基层应力模量
- 沥青路面低温开裂力学分析
- 沥青路面温缩裂缝是低温气候区存在较普遍的路面病害形式之一,一般发生在极端低温条件下,裂缝大都与道路纵向垂直且纵向间距呈现一定的规律性。目前关于沥青路面低温抗裂性的研究主要着眼于材料性能研究,路面结构的影响及裂缝间距机理方...
- 孙红燕
- 关键词:沥青路面低温开裂
- 沥青路面设计指标探讨被引量:8
- 2006年
- 通过分析我国现行沥青路面指标及其使用现状,以及探讨我国弯沉指标应用中存在的问题,从而在弯沉计算中引入新的设计控制指标,同时提出在我国路面结构设计中采用多指标设计体系的思路,对于提高路面结构设计的合理性具有重要意义。
- 孙红燕王勇陆剑卿
- 关键词:弯沉指标
- 长寿命沥青路面剪应力分析被引量:8
- 2010年
- 基于陕蒙高速长寿命路面结构组合形式,借助弹性层状体系理论分析了带级配碎石基层的沥青路面各结构层参数变化时,沥青层内最大剪应力及最大剪应力作用方向的变化规律。结果表明:沥青层内最大剪应力峰值的位置与沥青层厚度关系最为密切。当沥青层较薄,其厚度≤11cm时,最大剪应力出现在沥青层底。当沥青层厚度≥12cm时,最大剪应力出现在6—7cm处。沥青层内最大剪应力及其作用方向受沥青层厚度和水平荷载的影响最显著。水平力的作用对7cm以上路面结构内的最大剪应力影响巨大,水平荷载越大,相应的最大剪应力峰值也越大。分析结果为长寿命路面结构设计提供了理论基础。
- 孙红燕郑传超高世君高景伟
- 关键词:道路工程长寿命沥青路面最大剪应力弹性层状体系理论
- 长寿命路面沥青层内应变曲线驼峰现象分析被引量:1
- 2011年
- 基于陕蒙高速长寿命路面结构组合形式,借助弹性层状体系理论分析沥青层内水平拉应变的变化规律,提出消除或缓和沥青层内水平拉应变曲线驼峰现象的措施.结果表明:当沥青联结层与沥青基层的模量比≥1.5时,沥青层内应变曲线驼峰出现,并且随模量比的增大,驼峰现象加剧.高模量层的存在是沥青层内驼峰现象出现的根本原因.只有当沥青联结层与沥青基层的模量比较接近时,沥青层内应变曲线的驼峰现象才有明显改善.分析结果为长寿命路面结构设计提供了理论基础.
- 孙红燕郑传超
- 关键词:道路工程弹性层状体系理论长寿命路面
- 长寿命沥青路面结构层参数的敏感性分析被引量:4
- 2010年
- 通过长寿命路面结构层参数的敏感性分析,为路面结构设计提供理论依据.结构层参数敏感性分析采用正交试验法,借助Bisar3.0程序计算沥青层底面拉应变εt,路基顶面压应变εc和半刚性基层底面拉应力σt.计算结果表明:显著水平α=5%时,只有沥青混凝土厚度、碎石层模量和沥青混凝土模量对沥青层底面拉应变有显著影响.其中沥青混凝土厚度对3个指标的影响最大.依据计算结果为陕蒙高速长寿命路面试验路推荐了两种典型结构.
- 孙红燕郑传超
- 关键词:长寿命沥青路面正交试验