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孟庆成

作品数:11 被引量:50H指数:4
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 6篇斜拉
  • 6篇斜拉桥
  • 3篇施工控制
  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 2篇千米级斜拉桥
  • 2篇混凝土
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管混凝土
  • 2篇参数识别
  • 2篇大桥
  • 1篇弹塑性
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇型钢
  • 1篇型钢混凝土
  • 1篇型钢混凝土梁
  • 1篇应力

机构

  • 11篇西南交通大学
  • 1篇兰州理工大学

作者

  • 11篇孟庆成
  • 8篇齐欣
  • 5篇李乔
  • 4篇卜一之
  • 2篇赵世春
  • 1篇崔圣爱
  • 1篇李战明
  • 1篇陈红波
  • 1篇雷宇
  • 1篇赵雷
  • 1篇何畏

传媒

  • 2篇桥梁建设
  • 1篇建筑结构
  • 1篇中外公路
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
千米级斜拉桥施工控制数据库管理系统研究被引量:1
2008年
针对国内目前桥梁施工控制管理水平,在千米级斜拉桥几何控制法施工控制中,利用数据库技术对测试数据进行处理和管理,并用Visual Foxpro语言编制了一个基于C/S模式的数据库管理程序。该程序在Windows XP操作系统下运行,应用了数据库的动态绑定技术、ADO技术等,文中阐述了系统结构、功能模块划分及其主要特点。
孟庆成李乔齐欣卜一之
关键词:千米级斜拉桥施工控制数据库技术VISUALFOXPRO语言
桥梁施工控制中无线监测系统的设计被引量:3
2006年
介绍了一种桥梁施工控制中无线监测系统的设计方法,对它的整体方案设计、无线采集器硬件电路、无线WEB服务器的电路结构、系统软件编程设计给出了详细论述,该系统实现了桥梁监测节点无线网络化,客户端浏览实时数据方便实用,为桥梁施工控制数据进行进一步处理提供了保障。
李战明陈红波何畏唐亮孟庆成
关键词:桥梁施工控制无线监测WEB服务器无线局域网
证据理论结合灰色神经网络混合识别方法在苏通长江大桥状态预测中的应用被引量:1
2009年
为解决千米级斜拉桥在施工过程中由于观测噪声及初始构件误差等因素影响下的结构响应预测问题,提出了D-S证据理论与灰色神经网络结合的混合识别方法。融合后的混合识别方法,在数据不完备的情况下,具有良好的预测功能。根据实际结构识别结果验证了方法的有效性和准确性,分析并比较了该方法与传统识别方法的结果。实践研究表明,参数预测的D-S证据理论与灰色神经网络混合识别方法能够显著改善传统方法的识别准确性问题。
孟庆成齐欣李乔卜一之
关键词:D-S证据理论灰色神经网络参数识别斜拉桥
钢管混凝土拱桥地震响应分析的参数研究被引量:7
2008年
松岙大桥主桥为260 m的钢管混凝土提篮拱桥,以该桥为研究背景分析桥梁结构的地震时程响应,应用MAT-LAB语言编写了3个程序:人造地震动、采用频域积分法将加速度时程转化为位移时程、由确定的加速度时程求其加速度反应谱,并采用SAP2000为计算平台对上述几种情况下的桥梁地震响应做了对比分析。分析结果显示,大跨度桥梁对于不同的地震波、采用不同的阻尼算法、是否考虑结构的行波效应、是否考虑结构的几何非线性其地震响应差别较大,在分析中应针对具体的桥梁结构确定合理的参数与求解方法。
雷宇赵雷孟庆成崔圣爱
关键词:地震响应人造地震动提篮拱桥时程分析
基于灰色-神经网络的大跨度斜拉桥参数识别被引量:7
2009年
为解决大跨度斜拉桥施工过程中观测噪声对结构参数识别的影响,以苏通大桥为工程背景,提出了基于灰色-神经网络的施工全过程参数识别方法.灰色系统理论与人工神经网络相融合,在小样本和数据不完备的情况下可以进行结构参数识别,并具有预测功能.苏通大桥参数识别的结果表明,参数识别后的计算值与实际结构挠度响应间的最大误差减小77%,与传统识别方法相比,灰色-神经网络方法的识别精度提高50%.
孟庆成齐欣李乔卜一之
关键词:斜拉桥参数识别施工控制
千米级斜拉桥施工控制系统关键问题研究
在收集国内外相关研究资料并分析其研究成果的基础上,针对传统的施工控制方法无法满足特大跨度斜拉桥控制精度需求的问题,对千米级斜拉桥施工控制体系、参数识别与结构行为预测方法存在的问题进行了系统研究,主要完成了以下几个方面的工...
孟庆成
关键词:千米级斜拉桥误差分析优化算法
文献传递
南京长江第三大桥健康监测系统传感器优化布置研究被引量:10
2007年
南京长江第三大桥主桥为钢塔双索面斜拉桥。介绍以有限元模型分析结果为基础,基于神经网络及遗传算法的全桥传感器测点优化布置理论,最终形成的该桥结构健康监测系统的传感器测点布置。
孟庆成齐欣李乔
关键词:斜拉桥桥塔钢结构健康监测
千米级斜拉桥斜拉索相关参数计算方法被引量:18
2009年
为解决千米级斜拉桥的斜拉索无应力长度及索力的计算问题,推导了用悬链线理论计算斜拉索无应力长度的公式,建立了考虑垂度及斜度影响的振动微分方程,在此基础上同国内外频率法索力计算4种实用计算公式进行了比较,结果表明该方法具有高精度和计算方便的特点,应用于苏通大桥索力测试中,能够满足其精度要求。
孟庆成齐欣李乔卜一之
关键词:斜拉桥斜拉索无应力长度索力计算方法
SRC+RC柱—RC梁框架结构性能的分析研究被引量:1
2008年
将原设计为SRC柱—RC梁的框架结构,转换为达到同等性能的SRC+RC柱—RC梁的框架结构和全RC框架结构,采用静力弹塑性分析方法(pushover)和动力时程2种分析方法对结构进行整体分析。对这3种结构从截面尺寸、配筋量以及在地震作用下的动力特性等方面进行对比分析,从而体现出SRC+RC柱—RC梁框架结构以较低的造价实现了优越的结构性能。
孟庆成齐欣赵世春
关键词:静力弹塑性时程分析
钢管混凝土柱-钢梁多向斜交节点环板受力性能研究被引量:2
2009年
采用ANSYS软件,分析钢管混凝土柱-钢梁多向斜交节点中受拉加强环的应力、应变分布情况,并对主要影响因素进行分析。同时应用曲梁的有关理论,得出环板的应力分布规律。结果表明:与单向受拉和双向垂直正交节点的应力分布相比,梁-环结合转角处存在着应力集中现象,应力取决于斜交的角度,斜交角度越小,斜交区越易形成应力最大区。加强环板的厚度是影响加强环承载力的重要因素,分析结果可为加强环式节点的设计提供参考。
齐欣孟庆成赵世春
关键词:组合结构加强环曲梁
共2页<12>
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