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崔乃明

作品数：7 被引量：10H指数：2
供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇风洞
  • 4篇洞壁干扰
  • 3篇飞机
  • 3篇高速风洞
  • 2篇大展弦比
  • 2篇展弦比
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇气动力干扰
  • 1篇大迎角
  • 1篇大展弦比飞机
  • 1篇大展弦比机翼
  • 1篇洞壁干扰修正
  • 1篇亚声速
  • 1篇翼型
  • 1篇音速
  • 1篇迎角
  • 1篇运输机
  • 1篇气动载荷
  • 1篇外挂物

机构

  • 7篇中国空气动力...

作者

  • 7篇崔乃明
  • 6篇范召林
  • 4篇恽起麟
  • 2篇尹陆平
  • 1篇张祥明
  • 1篇王发祥

传媒

  • 4篇气动实验与测...
  • 2篇航空学报
  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 3篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1991
  • 2篇1990
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
亚声速飞机外挂物气动载荷和分离轨迹工程估算方法被引量：3
1993年
本文简要介绍了一种计算亚声速飞机外挂物气动载荷和分离轨迹的工程方法。本方法分别采用源汇模型和涡格模型模拟母机的体积效应和法向力效应,采用迭代方法计及母机-外挂物之间的二阶干扰。在气动中心高速所研制的战术导弹气动特性工程计算方法的基础上,以迎角沿弹身轴线和翼片变化的流动条件代替该方法中的均匀来流条件,而建立了非均匀流场中外挂物气动载荷的计算方法。最后采用四阶的 Adams 数值积分方法求解六自由度运动方程而得到外挂物的分离轨迹。与国内外其它计算方法相比,本方法具有适用范围广、迅速、方便、实用等特点。本方法对一系列算例进行了计算,其结果与风洞实验数据具有令人满意的一致性。
范召林王发祥崔乃明
关键词：飞机外挂物气动力干扰风洞实验
跨声速洞壁干扰修正的壁压法及应用被引量：2
1990年
本文对二维跨声速洞壁干扰修正的壁压法——FFT 法和匹配法进行了改进;两个算例的计算结果显示了这两种改进方法的有效性。文中还给出了 NAC∧0012翼型和DSMA523超临界翼型的 FL-21风洞试验数据洞壁干扰修正结果。
范召林恽起麟崔乃明
关键词：洞壁干扰跨声速风洞翼型
高速风洞洞壁干扰和支架干扰的工程修正方法被引量：2
1990年
本文采用涡格法作为洞壁干扰和支架干扰的修正方法,该方法需要知道包含在高速风洞通气壁边界条件中的透气性参数Q。应用理论计算配合实验的方法确定了FL-21风洞的洞壁特性曲线Q～Ma,洞壁特性参数Q在亚音速时随Ma数增加而增加。文中应用该曲线对一些实验结果进行了洞壁干扰和支架干扰修正,所得结果与国外计算值和国内实验值吻合较好。
崔乃明
关键词：高速风洞洞壁干扰
民机跨音速实验洞壁干扰修正方法被引量：1
1994年
该洞壁干扰修正方法以实测的洞壁附近的压力分布作为边界条件；要求来流和洞壁附近的Ｍａｃｈ数都小于１；但允许模型附近出现局部超音速区和激波。它适用于各种透气壁或实壁实验段。应用该方法对国外三个模型的实验数据进行了洞壁干扰修正计算，修正结果与ＮＡＳＡ非线性洞壁干扰修正方法的结果十分接近或完全吻合。该方法已用于Ｂ７３７模型在１．２ｍ风洞中实验数据的洞壁干扰修正，其结果显示该方法适用于大展弦比飞机的跨音速风洞实验数据修正。
范召林崔乃明恽起麟尹陆平
关键词：气动力干扰跨音速风洞壁面压力
高速风洞腹部支架干扰工程计算方法被引量：2
1994年
一种计算高速风洞腹部支架对模型纵横向气动力干扰量的工程方法，可以非常方便地分析腹支的位置、厚度、后掠角等几何参数对干扰量的影响。与支架干扰实验结果的比较表叨，本方法可以用作为选择腹支位置及几何外形参数的理论工具。
范召林崔乃明尹陆平恽起麟
关键词：高速风洞大展弦比飞机
腹支撑对具有大展弦比机翼和船尾形机身的飞机模型的于扰与修正被引量：1
1994年
一种适用于具有大展弦比机翼和船尾形机身的飞机模型的腹部支撑方式、腹支装置的设计要求和试验方法、以及腹支撑干扰的机理在此作了介绍，并给出了一些实验结果和对实验数据的修正方法．
崔乃明张祥明范召林
关键词：运输机风洞试验机翼
壁压法应用于高速风洞大迎角实验洞壁干扰的修正被引量：2
1991年
本文提出了一种以洞壁附近控制面上实测的静压分布作为边界条件进行高速风洞大迎角实验洞壁干扰修正的方法。文中介绍了壁压测量、洞壁、模型及尾流的模拟等关键技术。一个实际算例表明本方法较为准确可靠,可应用于模型堵塞度不太大、迎角α≤25°、洞壁附近流动为亚临界的矩形透气壁试验段洞壁干扰的修正。
范召林崔乃明恽起麟
关键词：洞壁干扰高速风洞
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