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张兵

作品数:9 被引量:35H指数:3
供职机构:空军工程大学防空反导学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信环境科学与工程航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇军事
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇雷达
  • 2篇航空
  • 1篇大型运输机
  • 1篇导航
  • 1篇导航网站
  • 1篇导引头
  • 1篇电子战
  • 1篇调节器
  • 1篇对抗方法
  • 1篇信息化校园
  • 1篇信息化校园建...
  • 1篇性能分析
  • 1篇学科网站
  • 1篇遗传算法
  • 1篇诱偏
  • 1篇运输机
  • 1篇退火算法
  • 1篇拖曳式诱饵
  • 1篇组织机构
  • 1篇网站

机构

  • 9篇空军工程大学

作者

  • 9篇张兵
  • 3篇林嘉豪
  • 2篇王瑛
  • 2篇付孝龙
  • 2篇白渭雄
  • 2篇李克武
  • 1篇姚頔
  • 1篇欧建军
  • 1篇韩晓明
  • 1篇贺沁荣
  • 1篇丁康乐
  • 1篇张来顺
  • 1篇禹伟民
  • 1篇于雷
  • 1篇李晓勇
  • 1篇雷洪利
  • 1篇刘楠

传媒

  • 3篇火力与指挥控...
  • 2篇空军工程大学...
  • 1篇情报杂志
  • 1篇现代防御技术
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2005
  • 1篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于风险耦合理论的航空装备本质安全管理研究被引量:16
2011年
为提高航空装备的本质安全管理水平,奠定新一代航空装备安全服役的良好基础,基于目前本质安全管理理论片面强调组成元素自身本质安全度的提高,忽略系统组元间耦合交互作用的现实,提出了一种基于风险耦合理论的航空装备本质安全管理模型。对航空事故本质致因和耦合风险理论进行了分析,指出耦合风险的原因主要在于各系统组元在容错性、兼容性和标准化等方面存有缺陷。构建了基于耦合理论的飞机本质安全管理图示模型,强调系统宏观安全度的提高在于组元的本质安全化和对组元内部及组元之间耦合风险的有效管控,建立了系统安全度和耦合风险度计算模型,为航空装备服役安全性的提高提供了新理念。
林嘉豪李克武张兵
关键词:航空装备本质安全管理
双点源干扰诱偏被动雷达导引头性能分析被引量:3
2015年
以经典的双点源干扰模型为基础,简要说明了在双点源干扰下导引头的静态跟踪误差。在此基础上,研究了动态下的攻防对抗,建立了数学模型并仿真,得出了攻击误差。仿真分析了双干扰源功率变化时导弹的攻击轨迹和误差,以及功率不相等时干扰源间距和天线波束宽度对诱骗效果的影响。仿真结果表明:只要参数合适,非相干双点源干扰可以很好的诱骗导引头,达到保护目标的目的。
张兵白渭雄付孝龙邓晓岷
关键词:诱偏
基于GA-BP算法的飞机维修人员安全预测模型
2012年
为实现对飞机维修人员安全性的有效预测,构建了维修人员安全性评价指标。通过专家打分法获得了维修人员安全性评价指标的原始训练数据和测试数据,分别采用BP-GDM模型、BP-LM模型和GA-BP-LM模型对数据进行了训练和预测,仿真结果表明:BP-GDM模型预测精度最差,且训练耗时较长,而GA-BP-LM模型不仅可以获得较高的预测精度,且耗时最短,BP-LM模型居中。此外GA-BP-LM模型相对误差值波动幅度最小,平均相对误差仅为3.33%,达到了预测的精度要求,为飞机维修人员安全性预测提供了有效手段。
林嘉豪李克武刘楠张兵
关键词:安全指标
空军综合大学信息化校园建设框架构想
2004年
在实施现代化教学工程的进程中 ,结合军队综合大学办学定位和组并特点 ,提出了空军综合大学信息化校园建设的框架构想 ;从指导思想与总体目标、实施步骤与阶段目标、基础设施与应用系统、网络教学与远程教育、虚拟环境与模拟系统、教学资源与信息资源、学科网站与导航网站、办公系统与校园通卡、组织机构与工作职责、保障体系与队伍建设等层面分别进行了论述。
禹伟民雷洪利李晓勇丁康乐张兵
关键词:校园建设模拟系统学科网站导航网站组织机构
空军机场综合评价模型被引量:3
2009年
航空兵部队无论是在日常训练或者战时任务情况下,飞行准备中都要考虑备用机场的选择问题.而备用机场的选择是一个比较复杂的综合问题,本文中对于备用机场的选择,通过详细的分析,并利用Matlab软件,结合层次分析法和模糊综合评价方法,构建备用机场选择评价模型,进行权重系数的设定以及量化求解步骤的设计.
张兵韩晓明贺沁荣
关键词:机场层次分析法模糊综合评判法
混合遗传算法在大型运输机装载问题中的运用被引量:4
2012年
为解决大型运输机装载方案的制定问题,构建了考虑飞机重心、飞机载重量、货舱容积、货物摆放方向、承压能力、装载优先级、货物底置位置和系留等现实约束的装载方案数学模型,提出了一种新的融合整体退火选择方式和对交叉、变异概率进行自适应处理的混合遗传算法,并将此方法运用到两个货物装载算例中。仿真实例表明:该混合遗传算法方法为大型运输机装载方案制定选择提供了一种科学有效的决策方法。
张兵王瑛林嘉豪徐耀辉
关键词:大型运输机遗传算法模拟退火算法
基于多重约束整合模型的航空油料调运优化被引量:2
2011年
为提高航空油料的调运效率和节约调运成本,提出了基于多重约束整合模型的优化调运方法。在分析航油调运模式及调运基本原则的基础上,对调运问题进行了简化假设。基于网络优化、运输问题等相关理论,对航油调运的路线可靠度约束、费用约束、时间约束和运力约束进行数学描述和模型构建,给出了基于多重约束的整合算法及求解步骤。通过D ijkstra算法和表上作业法对所构建的模型进行了实例分析。结果表明该模型准确有效地解决了调运优化问题。
张来顺王瑛姚頔张兵
关键词:航空油料
拖曳式诱饵对抗方法分析被引量:7
2014年
通过分析拖曳式诱饵的干扰机理和关键参数,总结了拖曳式诱饵的技术特点,从高分辨体制、特殊雷达信号、极化识别、信息融合以及多角度攻击等方面出发,研究拖曳式诱饵的对抗方法,分析其有效性和可行性,对拖曳式诱饵对抗技术的研究有一定的推进意义。
张兵白渭雄付孝龙
关键词:拖曳式诱饵电子战对抗方法
机载雷达系统测距算法
2005年
给出了机载雷达系统独立判定接近距离及接近速度的多回路跟踪测量器的状态模型和观测模型,并对这些模型进行了论证分析。基于最优控制的相关理论,重点分析研究了跟踪测量器的最优调节算法,并分析给出了该算法的权重系数选定原则和方法,最后通过仿真算例,推证了算法的可行性。利用上述算法可为研究机载雷达系统跟踪高度机动的目标问题提供参考。
欧建军于雷张兵
关键词:调节器
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