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张国

作品数：2 被引量：50H指数：1
供职机构：安徽安凯汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇客车
  • 2篇客车车身
  • 2篇车身
  • 1篇液压
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇客车车身骨架
  • 1篇车身骨架
  • 1篇车身结构
  • 1篇承载式
  • 1篇承载式客车
  • 1篇承载式客车车...

机构

  • 2篇安徽安凯汽车...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 2篇张国
  • 2篇马建军
  • 1篇杨继昌
  • 1篇徐太兵
  • 1篇鞠维亚
  • 1篇丁能根
  • 1篇刘竹清
  • 1篇陈涛

传媒

  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
HFF6120系列客车车身骨架液压总拼焊接台
鞠维亚张国马建军袁长平陈涛杨继昌徐太兵
该焊接台首先实现了整车五片骨架的合拢，随后再将车顶骨架总成放入顷部定位处进行定位夹紧，从而实现六大片骨架的全面合拢拼装定位，即可实施总拼焊接，由于该工装设计具有科学性、合理性和可操作性，使得操作工可以在其上各部位严格按照...
关键词：
关键词：客车车身骨架车身骨架
全承载式客车车身结构优化设计被引量：50
2004年
建立了全承载式客车车身骨架及顶盖蒙皮的有限元分析模型 ,并完成了车身结构的参数优化设计。将车身结构总体积作为优化目标函数 ,以车身骨架主要型材的截面参数为设计变量 ,选择整车扭转刚度及车身低阶固有频率等约束条件构成约束条件。优化后对车身强度和刚度进行校核 ,以检验优化结果的合理性 ,确保客车在性能满足要求的前提下减轻车身自重。
刘竹清丁能根张国马建军王孝来
关键词：车身结构有限元分析优化设计
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